Organizacja Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego uznała nowy rosyjski silnik turbowentylatorowy PD-14 jako dopuszczony do używania w lotnictwie cywilnym.
Według informacji prasowej producenta United Engine Corporation (ODK), samolot MC-21 wyposażony w silniki PD-14 będzie mógł wykonywać loty międzynarodowe. Silnik został zatwierdzony jako działający zgodnie z najnowszymi normami emisji określonymi w przepisach. Bardziej restrykcyjne przepisy o normach emisji spalin i hałasu mają wejść w 2023 roku. Silnik PD-14 jest podobno już do nich przystosowany.
Jak informuje portal branżowy aeronews.aero, według rosyjskiego ministra przemysłu i handlu Denisa Manturowa, z początkowej partii 630 MC-21 połowa będzie napędzana PD-14, a druga połowa będzie wyposażona w silniki Pratt & Whitney PW1000G.
Źródło informacji: ICAO, aeronews.aero, aviation24.pl