Jego pierwotna nazwa to Cobalt Co50 Valkyrie, ponieważ był rozwijany przez firmę Cobalt Aircraft z San Francisco. Po zaprzestaniu przez nią działalności w 2018 roku, projekt przejął producent Centauri Aircraft Company.
Valkyrie oprócz pilota ma zabrać na pokład od 3 do 4 osób i ma służyć do użytku prywatnego. Konfiguracja zapewnia możliwość zabrania bagaży, wg. producentów mogą to być, ale nie muszą: kije golfowe, narty lub po prostu walizki.
Valkyrie został zbudowany w układzie kaczki ze sterami wysokości (canardami) umieszczonymi w części dziobowej płatowca. Układ taki dodatkowo zabezpiecza samolot przed przeciągnięciem. Nepęd maszynie zapewnia silnik pchający umieszczony z tyłu. Samolot opcjonalnie może posiadać spadochron ratunkowy.
W 2016 roku prognozowana cena samolotu już po certyfikacji miała wynosić 700 tysięcy dolarów. Obecnie cena skoczyła już do 1.300 tysięcy dolarów. Przypuszczamy, że znajdą się ludzie na świecie, którzy na pole golfowe będą latać właśnie takim samolotem.
Centauri ma produkować Valkyrie wyłącznie w Kalifornii, aby zapewnić wyjątkowe standardy jakości, szybką dostawę do pierwszych klientów i nowoczesną obsługę.
Podstawowe parametry samolotu:
Długość - 7,3 metra
Rozpiętość skrzydeł - 9,1 metra
Wysokość - 3,0 metry
Maksymalna masa startowa - 1550 kg
Pojemność baku paliwa 413 litrów
Prędkość przelotowa - 463 km/h
Pułap - 7600 metrów
Źródło informacji i zdjęć: Centauri Aircraft Company.
