piątek, 09 luty 2018 10:13

Airbus i załogowe loty kosmiczne: od Spacelabu do Oriona.

Napisane przez Airbus Press / TBB
Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Zdjęcie: Astronauta pracuje na zewnątrz modułu Columbus. Prawa autorskie: ESA Zdjęcie: Astronauta pracuje na zewnątrz modułu Columbus. Prawa autorskie: ESA

Trzydzieści-cztery lata temu na orbitę okołoziemską trafił Spacelab, otwierając tym samym program europejskich załogowych lotów kosmicznych, który w kolejnych latach zaowocował takimi pionierskimi osiągnięciami techniki, jak automatyczne statki transferowe (ATV), moduł Columbus i Europejski Moduł Serwisowy statku Orion.

Pierwszy lot laboratorium Spacelab 28 listopada 1983 r. był pierwszą z jego 22 misji, w ramach których przeprowadzono szereg przełomowych eksperymentów, w tym próby z nowymi materiałami, przetwarzanie produktów farmaceutycznych i obserwacje astronomiczne. To pierwsze europejskie laboratorium kosmiczne było dziełem konsorcjum przemysłowego, na którego czele stał koncern MBB-Erno, jeden z poprzedników Grupy Airbus.

Początek wielkiej przyjaźni

„Sięgnijmy wzrokiem poza tę misję i postarajmy się kontynuować naszą współpracę w tym samym duchu partnerstwa i wzajemnego wsparcia, w którym zjednoczyliśmy się tu dzisiaj” – te słowa, wypowiedziane w 1982 r. przez administratora NASA, Jamesa M. Beggsa podczas ceremonii powitania przetransportowanego z Europy modułu Spacelab w Stanach Zjednoczonych okazały się być prorocze. I choć program Spacelab zakończył się w 1998 r., użyto go następnie jako wzorca dla modułu Columbus, wybudowanego przez Airbus Defence and Space laboratorium stanowiącego obecnie główny element wkładu Europy w Międzynarodową Stację Kosmiczną (ISS).

Columbus – miejsce prowadzenia badań wyprzedzających epokę

Od dziesięciu lat Columbus pozostaje pierwszym stałym europejskim ośrodkiem badawczym w kosmosie. Odkąd moduł ten zadokowano do Stacji w 2008 roku, posłużył on do przeprowadzenia setek doświadczeń. Jednym z najpoważniejszych wyzwań, z którymi trzeba było sobie poradzić, była zmiana położenia stacji w 2012 r. w celu zarejestrowania pełnego obrotu Słońca za pomocą instrumentów SOLAR. To właśnie wówczas po raz pierwszy przemieszczono ISS w celu wykonania doświadczenia naukowego.

ATV – zaawansowany transportowiec kosmiczny

Ogromnym osiągnięciem koncernu Airbus było pięć tzw. automatycznych statków transferowych (ATV), którymi do 2015 r. przewieziono na ISS ponad 31,5 tony zaopatrzenia. Statki ATV posiadały zdolność automatycznego dokowania do Międzynarodowej Stacji Kosmicznej, którą zawdzięczały zastosowaniu technologii niezwykle istotnej dla dalszych przedsięwzięć w dziedzinie eksploracji kosmosu. Co więcej, ATV stanowią dokonanie koncernu Airbus zrealizowane na arenie europejskiej, bez większego wsparcia ze strony NASA ani Rosji. Dzięki pojazdom ATV Airbus stał się pełnoprawnym partnerem NASA w znaczących programach kosmicznych.           

Ludzie w otwartej przestrzeni kosmicznej

„Spacelab, Columbus i transportery ATV umożliwiły nam opracowanie wyjątkowo niezawodnego, wysokiej jakości systemu, który będzie mieć krytyczne znaczenie dla powodzenia misji eksploracyjnych NASA: Europejskiego Modułu Serwisowego statku załogowego Orion MPCV,” wyjaśnia Nicolas Chamussy, szef działu Space Systems koncernu Airbus.

Zbudowany przez NASA Orion ma w przyszłości zabrać załogę na Księżyc i jeszcze dalej, potencjalnie nawet na którąś z asteroid i – w latach trzydziestych naszego stulecia – na Marsa. Airbus to główny dostawca jego Europejskiego Modułu Serwisowego (ESM), znajdującego się poniżej modułu załogi komponentu odpowiedzialnego w przyszłych załogowych misjach dalekosiężnych za zasilanie Oriona, jego napęd, sterowanie temperaturą, zaopatrzenie w wodę i powietrze.

ESM: więcej niż wszechstronne zaplecze Oriona

Moduł ESM ma walcowaty kształt, mierzy około czterech metrów średnicy i tyle samo wysokości. Jego charakterystyczną cechą są cztery skrzydła paneli słonecznych, mierzące w pełnym rozłożeniu 19 metrów rozpiętości – typowe wyposażenie statków ATV. Panele słoneczne mają być używane podczas długich misji, eliminując potrzebę uzupełniania systemów ogniw paliwowych w trakcie podróży przez otwartą przestrzeń kosmiczną.

ESM zabierze 8,6 tony paliwa, z którego będzie korzystać jego silnik główny i 32 mniejsze silniki korekcyjne, niezbędne do manewrowania na orbicie i sterowania pułapem lotu. Także i w tym przypadku ESA będzie czerpać z doświadczeń zgromadzonych podczas prac nad statkami ATV, które z powodzeniem używały silników korekcyjnych do wykonywania uników, dzięki którym Międzynarodowa Stacja Kosmiczna mogła usunąć się z trajektorii lotu kosmicznych śmieci.

„Misja na Księżyc nakłada jednak zupełnie inne wymogi, niż loty na ISS po niskiej orbicie okołoziemskiej. Musieliśmy więc zmienić konstrukcję ATV, między innymi przez wyposażenie modułu w jeden duży silnik podstawowy o mocy pozwalającej na podróż na Księżyc i z powrotem. Na razie funkcję tę pełnić będzie zregenerowany silnik manewrowy z programu lotów promów kosmicznych,” tłumaczy Nicolas Chamussy.

Na Księżyc i jeszcze dalej

W latach 2019/2020 kapsuła Orion zostanie wysłana na bezzałogową misję o kryptonimie Exploration Mission-1, której celem będzie weryfikacja jej osiągów przez próbę osiągnięcia odległości 64 tys. kilometrów poza orbitą Księżyca. Podczas planowanej na 2023 rok pierwszej misji załogowej Exploration Mission-2 lot Orionem odbędzie czterech astronautów.

Będzie ona zwieńczeniem wspólnych starań, zapowiedzianym przez administratora NASA Jamesa M. Beggsa przeszło cztery dekady wcześniej.

Źródło informacji i zdjęć: Airbus Defence&Space / TBB

Czytany 742 razy Ostatnio zmieniany piątek, 09 luty 2018 10:18

Artykuły powiązane

  • Brazylijska Marynarka Wojenna zamawia trzy śmigłowce wielozadaniowe H135 od Airbusa.

    Brazylijska Marynarka Wojenna zamówiła trzy lekkie dwusilnikowe śmigłowce H135, które będą użytkowane przez pierwszą eskadrę śmigłowców wielozadaniowych (HU-1). Śmigłowce będą przeznaczone do szerokiego spektrum misji, takich jak: operacje specjalne, transport oddziałów i ładunków, inspekcja morska, poszukiwanie i ratownictwo i ewakuacja medyczna. Dwa śmigłowce będą wyposażone w zestawy ratownictwa medycznego. Pozostałe elementy wyposażenia to m.in.: zawiesie ładunkowe, pływaki awaryjne, wciągarka i radar meteorologiczny.

  • Airbus zapowiada obszerną ekspozycję na australijskim salonie lotniczym Avalon 2019.

    Airbus będzie jednym z największych wystawców obecnych na salonie lotniczym Avalon 2019. Spółka przedstawi całą gamę produktów i usług, w tym samoloty handlowe i wojskowe, śmigłowce oraz systemy bezzałogowe i kosmiczne. Impreza odbędzie się na lotnisku Avalon w Geelong w stanie Wiktoria w dniach od 26 lutego do 3 marca.

  • Airbus i Dassault Systèmes będą wspólnie budować europejski przemysł lotniczy przyszłości.

    Firmy Airbus i Dassault Systèmes podpisały protokół porozumienia (Memorandun of Agreement, MOA) na okres pięciu lat, zgodnie z którym firmy będą współpracować w zakresie wdrożenia aplikacji związanych z projektowaniem 3D, designem, inżynierią, produkcją, symulacją i sztuczną inteligencją. Pozwoli to firmie Airbus wykonać ważny krok w kierunku transformacji cyfrowej i zapewni podstawy do rozwoju nowego europejskiego ekosystemu technologicznego związanego z przemysłem lotniczym.

  • Linie Emirates zamawiają 40 samolotów A330-900 i 30 A350-900.

    Linie Emirates i firma Airbus podpisały list intencyjny w sprawie dostawy 40 samolotów A330-900 i 30 A350-900. Wartość umowy wynosi 21,4 mld dolarów według cen katalogowych. Dostawy samolotów najnowszej generacji Airbus A330neo i A350 rozpoczną się odpowiednio w 2021 i 2024 roku.

  • Kończy się historia A380. W 2021 roku Airbus kończy produkować ten model samolotu.

    Po dokonaniu przeglądu swojej działalności oraz w świetle rozwoju technologii samolotów i silników, Emirates redukuje swój portfel zamówień A380 z 162 do 123 samolotów. Linie Emirates przyjmą 14 kolejnych A380 w ciągu najbliższych dwóch lat. W konsekwencji, biorąc pod uwagę brak zaległości w zamówieniach z innymi liniami lotniczymi, Airbus zaprzestanie dostaw A380 w 2021 roku.

  • Airbus inwestuje 25 mln euro przyszłość zakładu produkcji podzespołów do satelitów w Ottobrunn/Taufkirchen.

    Airbus rozbudowuje swój zakład produkcji podzespołów astronautycznych w Ottobrunn/Taufkirchen koło Monachium. Jego rozwój posunął się dzisiaj do przodu o dwa kolejne kamienie milowe: premier Bawarii Markus Söder i prezes Airbus Defence and Space Dirk Hoke dali zielone światło inwestycji w produkcję paneli słonecznych do satelitów oraz zezwolili na oddanie do użytku rozbudowanych pomieszczeń czystych przeznaczonych do pracy nad oprzyrządowaniem tego rodzaju urządzeń. Łączna wysokość planowanych przez spółkę inwestycji wyniesie ok. 25 mln euro.

  • Airbus na Aero India przedstawi cztery samoloty, w tym przeprowadzi pokazy w locie z udziałem A330neo i C295.

    Od pokazów w powietrzu i na ziemi najlepszych w swojej klasie produktów po prezentacje najnowocześniejszych usług lotniczych i astronautycznych –  planowana przez Airbus ekspozycja podczas mającego się odbyć w Bengaluru od 20 do 24 lutego salonu lotniczego Aero India będzie należeć do jednej z największych w historii koncernu.

  • Airbus H135 od października będzie strzegł wschodniej granicy Polski.

    Premier Mateusz Morawiecki i Minister Spraw Wewnętrznych i Administracji Joachim Brudziński spotkali się dzisiaj z funkcjonariuszami Bieszczadzkiego Oddziału Straży Granicznej. Miejscem dzisiejszej wizyty była Placówka Straży Granicznej w Huwnikach, której funkcjonariusze ochraniają 13 kilometrowy odcinek granicy z Ukrainą. Przy placówce znajduje się lotnisko dla śmigłowców SG, na którym stacjonują dwa helikoptery Kania.

  • Air France prezentuje nową klasę biznes i zmodernizowane kabiny Airbusów A330.

    Zgodnie z wcześniejszą zapowiedzią (z września 2018) linie lotnicze Air France oddały do dyspozycji pasażerów pierwszy samolot Airbus A330 – z całkowicie zmodernizowanym wnętrzem. Maszynę Airbus typu A330, która wykonuje część lotów międzykontynentalnych w siatce francuskiego przewoźnika, wyposażono w nowe kabiny Klasy Ekonomicznej (167 miejsc) i Premium Economy (21 miejsc), a także zupełnie nową kabinę Klasy Biznes (36 miejsc).

  • Zła passa samolotu A380. Australijskie linie lotnicze Qantas anulują zamówienie na 8 samolotów Airbus A380.

    Australijskie linie lotnicze Qantas Airways poinformowały dzisiaj, że oficjalnie anulują długoterminowe zamówienie na osiem samolotów Airbus A380. Jak powiedział rzecznik Quantas - "Po rozmowach z Airbusem, Qantas sformalizował swoją decyzję i nie przyjmie ośmiu dodatkowych A380, które zostały zamówione w 2006 roku".

  • Airbus i Dassault Aviation stworzą wspólnie myśliwiec przyszłości.

    Francja i Niemcy wspólnie przyznały pierwszy kontrakt dla studium koncepcyjnego, które ma być wykonane przez Dassault Aviation i Airbus, dla nowoczesnego myśliwca przyszłości . Uruchomienie programu zostało ogłoszone przez francuskiego Ministra Sił Zbrojnych, Florence Parly i jej niemiecką odpowiedniczkę Ursulę von der Leyen na wczorajszym spotkaniu w Paryżu.

  • Airbus i Air Race E twórcami pierwszych wyścigów samolotów z napędem elektrycznym.

    Spółka Airbus poinformowała o swojej globalnej współpracy z organizatorami Air Race E, pierwszych na świecie zawodów samolotów o napędzie elektrycznym, mających odbyć się po raz pierwszy w 2020 roku.

  • Airbus rozszerza ofertę usług satelitarnych dla rolnictwa o Verde.

    Spółka Airbus uruchomiła nowatorską usługę o nazwie Verde, oferującą szczegółowe statystyki dotyczące plonów rolniczych opracowywane na podstawie danych pochodzących z oczyszczonych z chmur zdjęć satelitarnych o precyzyjnie wyznaczonych granicach obszarów upraw. Usługa Verde gotowy do użycia interfejs API, pozwalający korzystać z jej zasobów dowolnym portalom rolnictwa precyzyjnego. Verde to źródło rzetelnych danych o uprawianych roślinach, spójnych w czasie i przestrzeni, bez względu na satelity użyte do pozyskania zdjęć.

  • Pierwszy A330neo dla Air Senegal przedterminowo już w Dakarze.

    Pierwszy z zamówionych przez linie Air Senegal egzemplarzy A330neo wylądował w Dakarze na lotnisku międzynarodowym Blaise-Diagne. Inaugurujący dostawę samolot A330neo, pomalowany w barwy Air Senegal i ochrzczony imieniem „Casamance”, został przedstawiony podczas uroczystej ceremonii, która odbyła się z udziałem Jego Ekscelencji M. Macky Sall, Prezydenta Republiki Senegalu oraz Pana Philippe'a Bohn, prezesa linii Air Senegal.

  • Cyberatak na systemy Airbusa i wyciek danych. Komunikat producenta.

    Spółka Airbus SE wykryła w systemach informatycznych swojego pionu Airbus Commercial Aircraft cyberincydent, który poskutkował uzyskaniem przez osoby nieupoważnione dostępu do przechowywanych przez nią danych.

  • Siły Powietrzne Republiki Korei otrzymują pierwszego airbusa A330 MRTT.

    Siły Powietrzne Republiki Korei (ROKAF) odebrały pierwszy zamówiony egzemplarz wielozadaniowego samolotu transportowego i cysterny latającej Airbus A330 MRTT (Multi Role Tanker Transport).

  • Certyfikat EASA dla A330neo na loty trasami przebiegającymi powyżej 180 minut lotu od lotnisk zapasowych.

    Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) wydała dla samolotu A330-900 certyfikat ETOPS (Extended-range Twin engine aircraft OPerationS) dopuszczający tę konstrukcję do lotów na trasach przebiegających w odległości powyżej 180 minut lotu od lotnisk zapasowych. To niezwykle ważne osiągnięcie oznacza, że przewoźnicy użytkujący napędzane silnikami Rolls-Royce Trent 7000 samoloty z rodziny A330neo będą odtąd mogli czerpać korzyści z wdrażania tych niezawodnych maszyn na najbardziej rentownych, dłuższych trasach.

  • Airbus już po przeglądzie wymagań systemowych dla konstelacji niskoorbitalnej Telesat.

    Spółka Airbus Defence and Space pomyślnie ukończyła przegląd wymogów systemowych dla niskoorbitalnej konstelacji satelitarnej Telesat i pracuje obecnie nad jej projektem szczegółowym. Opracowanie technologii o kluczowym znaczeniu zarówno dla naziemnych, jak i kosmicznych elementów systemu pozwoli spółce Airbus zaoferować rozwiązania, które nie tylko spełnią ambitne wymagania spółki Telesat, ale też umożliwią opłacalną i bezpieczną realizację długoterminowych celów biznesowych europejskiego koncernu aeronautycznego.

  • Airbus przedłuża umowę na utrzymanie flot C295 i PZL-130 Orlik w Polsce.

    Firma Airbus podpisała na kolejne cztery lata umowę, w ramach której zapewnia konserwację flot samolotów transportowych średniego zasięgu C295 i samolotów szkoleniowych PZL-130 Orlik, eksploatowanych przez polskie Siły Powietrzne.

  • Pierwsze satelity konstelacji OneWeb gotowe do wyniesienia na orbitę.

    Przedstawiciele OneWeb Satellites, przedsięwzięcia joint venture spółek Airbus i OneWeb, poinformowali dzisiaj o dostarczeniu pierwszych budowanych przez nie satelitów mających utworzyć megakonstelację OneWeb.

Redakcja poleca

Lut 07, 2019
JAK samolot można odbudować? ... Odpowiedź jest prosta: trzeba się ...
Lut 11, 2019
Drogowy transport pasażerskich samolotów zawsze zwraca uwagę. W ...
Lut 11, 2019
Pierwszy pasażer posiadacza licencji PPL(a) to zawsze wielkie ...
Lut 08, 2019
Główną rolę w filmie, który wszedł właśnie na ekrany największych ...
Lis 28, 2018
Był październik 1980 roku, kiedy dyrekcja zakładów PZL Świdnik ...
Wrz 06, 2018
Małgorzata Nowotnik i Marian Nowotnik to lotnicze małżeństwo, które ...
Maj 23, 2018
21 maja br. Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych nawiązała ...
Kwi 19, 2018
Na ukończeniu jest właśnie malowanie nowego hełmofonu dla por. pilota ...
Kwi 18, 2018
Piotr Rejmer i Tomasz Białoszewski z lotniczego portalu filmowego ...

Najczęściej czytane

Sty 29, 2019
Dwa nowe samoloty LET Aircraft Industries typu L 410 UVP E-20 trafią ...
Sty 27, 2019
Gdy por. Krzysztof Miko, pilot 7 Dywizjonu Lotniczego, został ciężko ...
Sty 29, 2019
Ludzie porzucają psy w lesie, albo samochody na parkingach, ale ...
Sty 24, 2019
Boeing z powodzeniem ukończył pierwszy testowy prototyp ...
Sty 25, 2019
23 stycznia br. do malborskiej Bazy wrócił z Bydgoszczy Mig-29 o ...
Sty 11, 2019
Siły Powietrzne Francji poinformowały o śmierci pilotów, którzy byli ...
Sty 10, 2019
We wtorek, 9 grudnia, w wieku 65 lat zmarła pilotka szybowcowa Iwona ...
Sty 04, 2019
Trzynaście lat mija od czasu kiedy poleciałem na pierwszą polską ...
Sty 02, 2019
Każdy kto miał do czynienia z modelarstwem zna zapewne firmę ...
Sty 02, 2019
Od 1 stycznia 2019 roku port na Sadkowie nie będzie obsługiwał lotów ...
Gru 18, 2018
Top Gun 2 jest teraz w fazie produkcji, a plan filmowy przeniósł się ...
Lis 28, 2018
Był październik 1980 roku, kiedy dyrekcja zakładów PZL Świdnik ...

Nasze wywiady

Lis 28, 2018
Był październik 1980 roku, kiedy dyrekcja zakładów PZL Świdnik ...
Paź 14, 2018
Za nami już 9. edycja słynnej Nocy w Instytucie Lotnictwa. Ponieważ w ...
Wrz 06, 2018
Małgorzata Nowotnik i Marian Nowotnik to lotnicze małżeństwo, które ...
Lip 16, 2018
Jako patron medialny Air Show w Radomiu mamy zaszczyt pokazać, jako ...
Kwi 23, 2018
Postanowiliśmy to sprawdzić składając wizytę z symulatorze Boeinga ...
Lut 04, 2018
Wczoraj w Hotelu Aiport Okęcie odbyła się impreza Open Day Cumulusy ...
Paź 11, 2017
Siedemnastoletnia Maja Kuczyńska w krótkim czasie zachwyciła świat ...
Wrz 12, 2017
W sobotę 9 września ekipa portalu Aviation24.pl odwiedziła urocze ...
Wrz 05, 2017
W imieniu firmy Eurofighter Jagdflugzeug GmbH i jej firm ...

Kalendarium Wikipedii

Dzisiaj jest: 24 Lutego 2019    |    Wydarzyło się: 1930 – Otwarto Port lotniczy Hawana. 1961 – Otwarto Port lotniczy Paryż-Orly. 1999 – W katastrofie lotu China Southwest Airlines 4509 w chińskim Wenzhou zginęło 61 osób. 1898 – urodził się Kurt Tank, niemiecki inżynier, konstruktor lotniczy (zm. 1983). 1942 - zmarł Czesław Tański, polski malarz, konstruktor lotniczy (ur. 1862).

Lotnicza książka

Gru 27, 2018
Zbliża się koniec roku w którym obchodzimy 100-rocznicę Odzyskania ...
Lis 14, 2018
Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie zaprasza na oblot książki pt. ...
Lis 03, 2018
Wiedza o tym, że zaatakowana 1 września 1939 roku Rzeczpospolita ...
Sie 22, 2018
Pasjonująca historia polskich pilotów, których odwaga i męstwo ...
Cze 08, 2018
Książka, która zdaniem Mariusza Szczygła warta jest złamania siódmego ...
Cze 06, 2018
Karaś, Junak, Iskra, Bies, wreszcie i Orlik. Pasjonaci aeronautyki ...
Mar 17, 2018
Zastanawialiście się kiedyś, jaki zapach ma przestrzeń kosmiczna? A ...
Mar 01, 2018
Kilka miesięcy temu nakładem poznańskiego wydawnictwa DYGRESJE ...
Lut 19, 2018
Był rok 1982. Od czterech lat byłem pracownikiem ZRLiLK. Ten akurat ...

Nasze Video

Gru 16, 2018
Lotniczy Dom Kultury Skocznia Warszawa w ramach projektu "Niebo bez ...
Sie 15, 2018
Dzisiaj na warszawskim niebie zobaczyliśmy: śmigłowce Mi-2 , ...
Mar 23, 2018
Dzisiaj dokładnie o godzinie 8:55 czasu lokalnego na warszawskim ...
Sie 15, 2017
W tym roku postanowiliśmy zmienić miejscówkę i nakręcić przelot ...
Maj 19, 2017
Pod koniec kwietnia dzieci z jednej z warszawskich szkół podstawowych ...
Maj 17, 2017
Od jutra rusza sprzedaż biletów na musical "Piloci", a już dziś ...
Top