W 2025 roku Polska stanie się areną wielu imprez lotniczych, które przyciągną miłośników lotnictwa z całego świata. Min. w Lesznie odbędzie się Antidotum Air Show, znane z dynamicznych pokazów akrobacyjnych i różnorodnych atrakcji dla całych rodzin.
Na łódzkim lotnisku odbył się wyjątkowy wieczór kina letniego z okazji dwóch jubileuszy: 100-lecia lotniska oraz 80-lecia Wojskowych Zakładów Lotniczych Nr 1 S.A. Wydarzenie przyciągnęło wielu mieszkańców, którzy przyszli wspólnie świętować i cieszyć się atmosferą pod gołym niebem.
National Geographic zaprezentuje nową serię dokumentalną „Top Guns: The Next Generation”. To sześć odcinków pokazujących, jak młodzi piloci US Navy i US Marine Corps przechodzą przez najtrudniejszą fazę szkolenia, aby zostać elitą lotnictwa wojskowego. Premiera zaplanowana jest na 16 września 2025 roku.
Podczas Tour de Pologne niebo nad peletonem wypełniają nie tylko śmigłowce z kamerami, ale też samoloty, które mają bardzo ważną rolę. To właśnie one odpowiadają za przekaz telewizyjny na żywo. Dlaczego krążą nad trasą w kółko? I jak wygląda praca powietrznej ekipy filmowej podczas kolarskich wyścigów?
Kino od zawsze fascynowało się dramatami dziejącymi się na wysokościach, gdzie odwaga pilotów i los pasażerów spotykają się z żywiołami i nieprzewidywalnością technologii. Lotnicze katastrofy to motyw, który przyciąga widzów ze względu na ogromne napięcie, intensywność akcji i ludzkie emocje w ekstremalnych sytuacjach. Powstał w ten sposób własny, charakterystyczny gatunek filmowy – lotniczy thriller katastroficzny.
Po gigantycznym sukcesie filmu Top Gun: Maverick, który zarobił ponad 1,5 miliarda dolarów na całym świecie i zdobył entuzjastyczne recenzje widzów oraz krytyków (96% w serwisie Rotten Tomatoes od krytyków i aż 99% od widzów), Hollywood nie mogło zignorować potencjału kontynuacji.
Brytyjski zespół akrobacyjny RAF Red Arrows odwołał swój pokaz w Rumunii po tragicznej katastrofie polskiego F-16 w Radomiu. Decyzja zapadła po śmierci majora pilota Macieja „Slab” Krakowiana oraz odwołaniu Air Show Radom 2025. Przyczyna jest oczywista...
Przygotowania do parady lotniczej na ostatniej prostej. – Wojsko jest gotowe do największej w historii defilady z okazji Święta Wojska Polskiego – zapewnił wicepremier Władysław Kosiniak-Kamysz po próbie generalnej w Warszawie. Kluczowym elementem obchodów będzie przelot około 50 statków powietrznych – samolotów i śmigłowców polskich i sojuszniczych sił zbrojnych czytamy na portalu Polska-zbrojna.pl.
W 1. Bazie Lotnictwa Transportowego w Warszawie odbyła się oficjalna konferencja prasowa zapowiadająca Międzynarodowe Pokazy Lotnicze AIR SHOW Radom 2025. W spotkaniu udział wzięli wiceminister obrony narodowej Paweł Bejda, prezes Agencji Mienia Wojskowego Marcin Horyń, dowódca generalny rodzajów sił zbrojnych gen. broni Marek Sokołowski oraz dowódca 4. Skrzydła Lotnictwa Szkolnego i dyrektor pokazów gen. bryg. pil. Waldemar Gołębiowski.
"Niedopuszczalny jest hejt, który spotkał Maćka. Był świetnym pilotem, świetnym oficerem, był patriotą. Nie robił tego dla pieniędzy, robił dla nas. Zrobił dla Polski więcej niż wielu ludzi przez całe życie. Nie można obrażać takich ludzi jak on!" – mówi gen. dyw. pil. Ireneusz Nowak, inspektor sił powietrznych w Dowództwie Generalnym Rodzajów Sił Zbrojnych w wywiadzie na portalu Polska Zbrojna.
18 lipca 2025 roku, tuż przed godziną 16:00, na lotnisku w Katowicach wylądował wyjątkowy samolot. Był to Airbus A321-200, który został przebudowany z wersji pasażerskiej na frachtowiec. Maszyna o znakach rejestracyjnych SP-WCA należy do nowej polskiej linii lotniczej o nazwie Warsaw Cargo. Jest to pierwszy samolot tego przewoźnika, który oficjalnie rozpoczął działalność na rynku cargo.
Na początku września Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych wraz z sojuszniczymi siłami norweskimi przeprowadziły przełomowy test nowoczesnych zdolności uderzeń precyzyjnych przeciwko celom morskim. Nad Morzem Norweskim zintegrowano bombowiec B-2 Spirit z wielozadaniowymi myśliwcami F-35 Królewskich Norweskich Sił Powietrznych, wykorzystując zaawansowaną broń QUICKSINK opracowaną przez Air Force Research Laboratory.
Po ponad 41 latach służby w Siłach Powietrznych RP swoje miejsce w historii zajmują samoloty Su-22. Te maszyny, będące przez dekady podstawą lotnictwa uderzeniowego, zakończyły eksploatację w 21 Bazie Lotnictwa Taktycznego w Świdwinie. Ostatni przelot pożegnalny trzech maszyn odbył się nad garnizonami, które przez lata były ich domem – w Powidzu, Pile, Świdwinie i Mirosławcu.
Międzynarodowe konsorcjum Rolls-Royce (Wielka Brytania), Avio Aero (Włochy) oraz IHI (Japonia) ogłosiło rozszerzenie współpracy przy programie Global Combat Air Programme (GCAP). Celem jest przyspieszenie prac nad nowym systemem napędu dla myśliwca następnej generacji.
PZL Mielec, spółka należąca do Lockheed Martin, zakończył realizację kontraktu na dwa samoloty M28 krótkiego startu i lądowania (STOL) dla Sił Zbrojnych Nepalu. Maszyny dotarły już do Katmandu, gdzie rozpoczną służbę w ramach floty nepalskiej armii.
Czechy wysyłają do Polski śmigłowce Mi-171Š. Wsparcie ma pomóc w ochronie przestrzeni powietrznej przed zagrożeniami związanymi z rosyjskimi dronami. Decyzja zapadła po rozmowie telefonicznej ministrów obrony Polski i Czech. W czym ta pomoc może wzmocnić nasze zdolności obronne?
TOPR przekazał informacje dotyczące planów związanych z modernizacją floty lotniczej oraz zapewnieniem ciągłości działań ratowniczych w Tatrach. Ratownicy ogłosili zamiar zakupu nowego śmigłowca, który w perspektywie kilku lat zastąpi obecnie używanego Sokoła W-3A. Jednocześnie w najbliższych latach planowany jest także kompleksowy przegląd i modernizacja tej maszyny.
Airbus Helicopters podpisał porozumienie o współpracy z Polską Grupą Zbrojeniową oraz Instytutem Technicznym Wojsk Lotniczych, otwierając nowe możliwości w zakresie obsługi, wyposażenia i rozwoju wojskowych śmigłowców H145 dla Sił Zbrojnych RP.
Podczas nocnego lotu szkoleniowego śmigłowiec Mi-2 z 1 Brygady Lotnictwa Wojsk Lądowych musiał wczoraj awaryjnie lądować poinformował portal Polska Zbrojna. W maszynie uległa uszkodzeniu goleń przednia. Nikt z załogi nie ucierpiał.
50 lat temu Wytwórnię Sprzętu Komunikacyjnego w Mielcu opuścił samolot An-2R o numerze fabrycznym 1G156-21. Popularnego „Antka” zarejestrowano pod znakami SP-WMF. Minęły prawie cztery dekady i losy tego samolotu splotły się z losami Muzeum Narodowego Rolnictwa i Przemysłu Rolno-Spożywczego w Szreniawie. Samolot trafił do Wielkopolski i znalazł się na ekspozycji „Agrolotnictwo” tegoż muzeum.
Jak zapewne wiecie, nie trzeba być pilotem, aby kochać lotnictwo. Są różne przejawy tej miłości, czy to w postaci książki, fotografii, filmu, rysunku, malarstwa, rzeźby, nawet tworzenie portalu Aviation24.pl jest też z miłości do lotnictwa. Rzadko jednak słyszymy o poezji lotniczej, choć w Polsce w XX wieku powstał bardzo znany utwór pod nazwą „Marsz Lotników”, gdzie autorką słów była Anna Zasuszanka - nauczycielka języka polskiego. "Marsz Lotników" oczywiście słyszymy w muzycznym wykonaniu, ale bez muzyki też mógłby wybrzmiewać po prostu jako wiersz. Czy są w tych czasach osoby, które przelewają swoją miłość do lotnictwa „na papier” … i to jeszcze w formie poezji? Oczywiście, że tak … a my jedną z takich osób poznaliśmy.
„Lotniczy Lublin” to publikacja wydana przez Fundację Lotniczy Lublin i lubelski oddział Stowarzyszenia Seniorów Lotnictwa Wojskowego RP, opowiadająca o ludziach, przemyśle, konstrukcjach i organizacjach związanych z lotnictwem. Nie zabrakło w niej akcentu związanego z miastem Świdnik. Jeden z rozdziałów książki poświęcony jest Szkole Pilotów Ligi Powietrznej i Przeciwgazowej w Świdniku. - pisze portal swidnik.pl.
W roku 2020 publikacją Samolot CSS-13 we wspomnieniach agrolotników Muzeum Narodowe Rolnictwa w Szreniawie zaczęło serię wydawniczą Skrzydlate traktory. Minęło parę lat i wreszcie światło dzienne ujrzała kolejna publikacja, tym razem poświęcona samolotowi PZL-101 Gawron.
Niniejsza książka jest próbą rozpropagowania wiedzy o początkach lotnictwa spod znaków biało-czerwonej szachownicy. Ma być swoistym wprowadzeniem do historii polskich Wojsk Lotniczych w latach 19181920. Sukces publikacji zależy od tego, czy po jej przeczytaniu czytelnicy zdecydują się sięgnąć po kolejne, poświęcone początkom polskich skrzydeł tytuły, których w ostatnich latach pojawia się coraz więcej.
