W 2025 roku Polska stanie się areną wielu imprez lotniczych, które przyciągną miłośników lotnictwa z całego świata. Min. w Lesznie odbędzie się Antidotum Air Show, znane z dynamicznych pokazów akrobacyjnych i różnorodnych atrakcji dla całych rodzin.
Kino od zawsze fascynowało się dramatami dziejącymi się na wysokościach, gdzie odwaga pilotów i los pasażerów spotykają się z żywiołami i nieprzewidywalnością technologii. Lotnicze katastrofy to motyw, który przyciąga widzów ze względu na ogromne napięcie, intensywność akcji i ludzkie emocje w ekstremalnych sytuacjach. Powstał w ten sposób własny, charakterystyczny gatunek filmowy – lotniczy thriller katastroficzny.
Po gigantycznym sukcesie filmu Top Gun: Maverick, który zarobił ponad 1,5 miliarda dolarów na całym świecie i zdobył entuzjastyczne recenzje widzów oraz krytyków (96% w serwisie Rotten Tomatoes od krytyków i aż 99% od widzów), Hollywood nie mogło zignorować potencjału kontynuacji.
Jak informuje min. Paramount Global oraz The Hollywood Reporter, Advent Allen Entertainment planuje stworzenie unikalnej atrakcji inspirowanej serią filmów Top Gun. Projekt powstanie w Las Vegas na terenie przylegającym do hotelu The Strat przy słynnym Stripie i ma przenieść odwiedzających prosto do "Danger Zone" czyli „Strefy niebezpieczeństwa”.
Już 23 maja 2025 roku na platformie Netflix zadebiutuje wyjątkowy dokument: „Air Force Elite: Thunderbirds”, który po raz pierwszy w historii zabierze widzów za kulisy jednej z najbardziej prestiżowych jednostek Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych.
Z okazji dwóch ważnych jubileuszy związanych z historią polskiego lotnictwa cywilnego – 100. rocznicy pierwszego połączenia lotniczego na trasie Warszawa–Kraków–Wiedeń oraz 60. rocznicy przeniesienia lotniska z Rakowic-Czyżyn do Balic – Muzeum Lotnictwa Polskiego zaprasza na premierę filmu dokumentalnego „Krakowskie lotnicze okno na świat. Od Rakowic-Czyżyn do Balic”, która odbędzie się w poniedziałek, 28 kwietnia 2025 r. o godz. 19:00 w kinie Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie.
18 lipca 2025 roku, tuż przed godziną 16:00, na lotnisku w Katowicach wylądował wyjątkowy samolot. Był to Airbus A321-200, który został przebudowany z wersji pasażerskiej na frachtowiec. Maszyna o znakach rejestracyjnych SP-WCA należy do nowej polskiej linii lotniczej o nazwie Warsaw Cargo. Jest to pierwszy samolot tego przewoźnika, który oficjalnie rozpoczął działalność na rynku cargo.
W 1. Bazie Lotnictwa Transportowego w Warszawie odbyła się oficjalna konferencja prasowa zapowiadająca Międzynarodowe Pokazy Lotnicze AIR SHOW Radom 2025. W spotkaniu udział wzięli wiceminister obrony narodowej Paweł Bejda, prezes Agencji Mienia Wojskowego Marcin Horyń, dowódca generalny rodzajów sił zbrojnych gen. broni Marek Sokołowski oraz dowódca 4. Skrzydła Lotnictwa Szkolnego i dyrektor pokazów gen. bryg. pil. Waldemar Gołębiowski.
Podczas Festiwalu Aéreo de Gijón hiszpański myśliwiec F/A‑18 Hornet wykonał ekstremalny przelot tuż nad wodą i bardzo blisko tłumu plażowiczów. Manewr wywołał szeroką dyskusję: czy to zuchwała demonstracja, czy niemal katastrofa? Nagrania stały się viralem, a internet pełen jest komentarzy zarówno przerażonych, jak i pełnych uznania dla pilota.
Historyczny myśliwiec odrzutowy SB Lim-2, polska wersja kultowego radzieckiego MiG-15, znów pojawił się w polskiej przestrzeni powietrznej. To wydarzenie bez precedensu – nie tylko dla entuzjastów awiacji, ale i dla całego regionu Babimostu, z którym historia tego samolotu jest nierozerwalnie związana.
W poniedziałkowe popołudnie w pobliżu miejscowości Strąkowa doszło do wypadku samolotu. Maszyna typu Bristell SP-SBSB spadła na teren rolny, a na pokładzie znajdowały się dwie osoby. Obie zostały ciężko ranne trafiły pod opiekę służb medycznych. Trwa ustalanie przyczyn zdarzenia.
Siły Powietrzne Niemiec oficjalnie odebrały swój 50. samolot transportowy Airbus A400M. Ten jubileuszowy egzemplarz jest już czwartym w niemieckiej flocie, który został wyposażony w kompletne systemy tankowania w powietrzu: jednostkę Hose Drum Unit w tylnej rampie oraz pody na końcówkach skrzydeł. Dzięki tym rozwiązaniom A400M może służyć jako powietrzna stacja paliw, zdolna do uzupełniania paliwa w trakcie lotu dla szerokiego wachlarza maszyn – od myśliwców, przez śmigłowce, po samoloty transportowe średniej i dużej wielkości.
31 lipca 2025 roku australijski samolot wczesnego ostrzegania i dowodzenia E‑7A Wedgetail rozpoczął swoją pierwszą misję w Polsce. Maszyna Królewskich Sił Powietrznych Australii (RAAF) operuje z lotniska 32. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Łasku.
31 lipca 2025 roku w bazie lotniczej w Szawle na Litwie odbyła się oficjalna ceremonia zakończenia dyżuru Polskiego Kontyngentu Wojskowego ORLIK 13. Symboliczne przekazanie tzw. „klucza do przestrzeni powietrznej” Litwy, Łotwy i Estonii odbyło się w obecności przedstawicieli państw NATO.
Royal Air Force (RAF) znacząco zwiększyły swoją aktywność w regionie Indo-Pacyfiku, potwierdzając gotowość do prowadzenia operacji na dużą skalę oraz współpracy z kluczowymi sojusznikami – od Australii i Japonii po Stany Zjednoczone, Koreę Południową i Singapur.
We wtorek, 29 lipca, doszło do tragicznego wypadku z udziałem wojskowego śmigłowca Bundeswehry. Eurocopter EC135P2+ rozbił się w okolicach miasta Grimma w Saksonii, wpadając do rzeki Mulde. Na pokładzie znajdowały się trzy osoby. Żadna z nich nie przeżyła wypadku.
Airbus Helicopters rozpoczął loty testowe śmigłowca H160M Guépard – zaawansowanej, militarnej wersji H160. Maszyna ta ma zastąpić aż pięć typów śmigłowców we wszystkich rodzajach francuskich sił zbrojnych i rozpocząć nowy etap w programie Joint Light Helicopter.
Za nami ciekawe wydarzenie, o którym informuje portal branżowy Polska Zbrojna: AH-64D Apache już widoczne na polskim niebie! Nasz pilot wspólnie z amerykańskim kolegą odbyli pierwszy, udany lot AH-64D Apache – przekazało dziś Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych i podkreśliło, że to ważny krok w kierunku zwiększenia naszych zdolności operacyjnych oraz jeszcze ściślejszej współpracy w ramach NATO.
Republika Korei Południowej oficjalnie potwierdziła rezygnację z zakupu drugiej partii 36 śmigłowców Boeing AH-64E Apache Guardian. W lipcu 2025 r. parlament drastycznie ograniczył finansowanie programu – pierwotnie planowane 10 mld won (ok. 7,3 mln USD) zredukowano do zaledwie 300 mln won.
50 lat temu Wytwórnię Sprzętu Komunikacyjnego w Mielcu opuścił samolot An-2R o numerze fabrycznym 1G156-21. Popularnego „Antka” zarejestrowano pod znakami SP-WMF. Minęły prawie cztery dekady i losy tego samolotu splotły się z losami Muzeum Narodowego Rolnictwa i Przemysłu Rolno-Spożywczego w Szreniawie. Samolot trafił do Wielkopolski i znalazł się na ekspozycji „Agrolotnictwo” tegoż muzeum.
Jak zapewne wiecie, nie trzeba być pilotem, aby kochać lotnictwo. Są różne przejawy tej miłości, czy to w postaci książki, fotografii, filmu, rysunku, malarstwa, rzeźby, nawet tworzenie portalu Aviation24.pl jest też z miłości do lotnictwa. Rzadko jednak słyszymy o poezji lotniczej, choć w Polsce w XX wieku powstał bardzo znany utwór pod nazwą „Marsz Lotników”, gdzie autorką słów była Anna Zasuszanka - nauczycielka języka polskiego. "Marsz Lotników" oczywiście słyszymy w muzycznym wykonaniu, ale bez muzyki też mógłby wybrzmiewać po prostu jako wiersz. Czy są w tych czasach osoby, które przelewają swoją miłość do lotnictwa „na papier” … i to jeszcze w formie poezji? Oczywiście, że tak … a my jedną z takich osób poznaliśmy.
„Lotniczy Lublin” to publikacja wydana przez Fundację Lotniczy Lublin i lubelski oddział Stowarzyszenia Seniorów Lotnictwa Wojskowego RP, opowiadająca o ludziach, przemyśle, konstrukcjach i organizacjach związanych z lotnictwem. Nie zabrakło w niej akcentu związanego z miastem Świdnik. Jeden z rozdziałów książki poświęcony jest Szkole Pilotów Ligi Powietrznej i Przeciwgazowej w Świdniku. - pisze portal swidnik.pl.
W roku 2020 publikacją Samolot CSS-13 we wspomnieniach agrolotników Muzeum Narodowe Rolnictwa w Szreniawie zaczęło serię wydawniczą Skrzydlate traktory. Minęło parę lat i wreszcie światło dzienne ujrzała kolejna publikacja, tym razem poświęcona samolotowi PZL-101 Gawron.
Niniejsza książka jest próbą rozpropagowania wiedzy o początkach lotnictwa spod znaków biało-czerwonej szachownicy. Ma być swoistym wprowadzeniem do historii polskich Wojsk Lotniczych w latach 19181920. Sukces publikacji zależy od tego, czy po jej przeczytaniu czytelnicy zdecydują się sięgnąć po kolejne, poświęcone początkom polskich skrzydeł tytuły, których w ostatnich latach pojawia się coraz więcej.
