Wyświetlenie artykułów z etykietą: eurofighter

przedstawiciele Airbusa i Republiki Federalnej Niemiec złożyli dziś w Szwajcarskim Federalnym Urzędzie Uzbrojenia oficjalną ofertę sprzedaży Szwajcarii samolotów Eurofighter.

Za sprawą kontraktu z Airbusem, Niemcy są największym odbiorcą sprzętu produkowanego w największym europejskim programie zbrojeniowym. Zamówienie, znane jako projekt Quadriga, przewiduje dostawę 30 jednomiejscowych i 8 dwumiejscowych Eurofighterów. Trzy z nich zostaną wyposażone w dodatkowe instalacje i oprzyrządowanie, gdyż posłużą jako maszyny testowe na potrzeby rozwoju programu Eurofighter.

Firma MBDA otrzymała zamówienie na produkcję i dostawę dla sił powietrznych Republiki Federalnej Niemieckiej kolejnej partii pocisków rakietowych dalekiego zasięgu Meteor (BVRAAM).

Na Międzynarodowej Konferencji Lotnictwa Myśliwskiego (The International Fighter Conference) w Berlinie firma Airbus wraz z partnerami przemysłowymi przedstawiła po raz pierwszy szczegóły nowej koncepcji samolotu Eurofighter w wersji walki elektronicznej (ECR). Nowy wariant umocni wielozadaniowy potencjał myśliwca i jeszcze bardziej zwiększy szanse przetrwania koalicyjnego lotnictwa bojowego w przestrzeni powietrznej nieprzyjaciela.

Jak informują największe europejskie media, w tym mirror, w Niemczech, na północ od jeziora Fleesensee, nastąpiło zderzenie dwóch samolotów Eurofighter należących do 73. skrzydła niemieckiego lotnictwa Steinhoff.

Typhoony RAF-u wystartowały po raz pierwszy z pociskami powietrze-powietrze Meteor. 10 grudnia Typhoony RAF-u wystartowały z bazy Lossiemouth, po raz pierwszy z pociskiem powietrze-powietrze Meteor, podczas misji szybkiego reagowania (QRA), w ramach obrony brytyjskiej przestrzeni powietrznej.

Przeciwokrętowy kierowany pocisk rakietowy Marte ER zaliczył celująco pierwsze strzelanie, z powodzeniem kończąc ważną fazę rozwoju. Próbne strzelanie przeprowadzono 9 listopada na poligonie we Włoszech. Pocisk Marte ER przeleciał ponad 100 km po zaplanowanej trajektorii, która obejmowała kilka punktów zwrotnych i lot nad powierzchnią morza, z powodzeniem wykonując wszystkie fazy lotu.

Flota Eurofighterów świętuje przekroczenie 500 tys. godzin nalotu, ugruntowując swoją mocną pozycję w sercu europejskiej obrony powietrznej. Eurofighter Jagdflugzeug GmbH potwierdził dziś osiągnięcie tego celu, będącego niezbitym dowodem na to, że samolot jest sprawdzony w boju, niezwykle solidny i gotowy do odegrania kluczowej roli w przyszłych działaniach wojskowych.

Na początku miesiąca rząd Włoch i spółka Leonardo złożyły Ministerstwu Obrony Bułgarii odpowiedź na zapytanie o ofertę na zakup ośmiu samolotów myśliwskich mających zastąpić flotę wyeksploatowaną flotę MiG-ów.

Prezes Eurofighter Jagdflugzeug GmbH, Volker Paltzo, potwierdził, że usprawniony i zmodernizowany samolot Eurofighter Typhoon stanowiłby rdzeń dowolnego europejskiego systemu walki powietrznej przyszłości (FCAS - Future Combat Air System), uzupełniając i prowadząc współpracę w ramach dowolnego europejskiego programu myśliwca nowej generacji, niezależnie od tego, czy chodziłoby o maszyny załogowe, czy też platformy bezzałogowe.