Wyświetlenie artykułów z etykietą: b737 max

Agencja Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) zezwoliła na powrót do wykonywania operacji lotniczych zmodyfikowanej wersji Boeinga 737 MAX, nakazując aktualizację oprogramowania, przeróbki instalacji elektrycznej, przeglądy konserwacyjne, aktualizację instrukcji obsługi oraz szkolenia załóg, co pozwoli na bezpieczne wykonywanie operacji lotniczych w europejskiej przestrzeni powietrznej po niemal dwóch latach od uziemienia maszyn.

Jak informuje BBC, samoloty B737 MAX zostało za wcześnie przywrócone do służby. Co więcej: poprzednie wersje B737 również nie są pozbawione wad, które mogą prowadzić w przyszłości do katastrof.

Boeing poinformował, że zawarł umowę z Departamentem Sprawiedliwości Stanów Zjednoczonych , która rozstrzyga dochodzenie Departamentu w sprawie Spółki dotyczące oceny samolotu Boeing 737 MAX przez Federalną Administrację Lotniczą (FAA).

Wczoraj na terenie Stanów Zjednoczonych odbył się pierwszy komercyjny lot Boeinga 737 MAX od czasu długiego, 20-miesięcznego procesu recertyfikacji.

Alaska Airlines kupi 23 kolejne samoloty 737-9 MAX, opierając się na pierwotnym zamówieniu i umowie z zeszłego miesiąca na zakup nowych samolotów Boeing-a w drodze leasingu.

Ryanair złożył wiążące zamówienie na 75 dodatkowych samolotów 737 MAX, zwiększając portfel zamówień do 210 odrzutowców. Ryanair ponownie wybrał 737 8-200, wersję 737-8 o większej pojemności, powołując się na dodatkowe miejsca dla pasażerów w samolocie oraz lepszą wydajność paliwową i ekologiczną.

Agencja Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) opublikowała projekt Dyrektywy zdatności do lotu (Proposed Airworthiness Directive – PAD) dla samolotów Boeing 737 MAX.

Federalna Administracja Lotnictwa Cywilnego Stanów Zjednoczonych (FAA) uchyliła dzisiaj zarządzenie, które wstrzymało komercyjną działalność Boeinga 737-8s i 737-9s. Zmiana ta pozwoli liniom lotniczym podlegającym jurysdykcji FAA, w tym amerykańskim, na podjęcie kroków niezbędnych do wznowienia obsługi, a Boeingowi na rozpoczęcie dostaw.

Jak informuje portal aerotime.aero, wg. niepotwierdzonych źródeł, dokumenty sądowe wskazują, że Boeing porozumiał się w sprawie większości złożonych roszczeń dotyczących katastrofy samolotu Lion Air Flight 610, w której w 2018 roku zginęło 189 osób.

Boeing wznowił produkcję samolotu B737 MAX w fabryce Renton w Waszyngtonie. Program 737 rozpoczął budowę samolotów ostrożnie i bez pośpiechu, ponieważ wdraża kilkanaście inicjatyw ukierunkowanych na poprawę bezpieczeństwa w miejscu pracy i jakości produktu.