piątek, 05 kwiecień 2019 19:25

Za sterami Bielików zasiądą w połowie kwietnia pierwsi podchorążowie.

Napisane przez Polska-zbrojna.pl
Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Szkolenie naziemne młodych pilotów trwa od 4 do 6 tygodni. Obecnie 4 Skrzydło Lotnictwa Szkolnego dysponuje ośmioma samolotami szkolno-treningowymi M-346 Bielik. Szkolenie naziemne młodych pilotów trwa od 4 do 6 tygodni. Obecnie 4 Skrzydło Lotnictwa Szkolnego dysponuje ośmioma samolotami szkolno-treningowymi M-346 Bielik. Foto: Piotr Raszewski / Polska-zbrojna.pl

est ich czterech. Zostali wybrani na podstawie specjalnego rankingu i od kilkunastu dni przygotowują się do wyjątkowej chwili. Po ukończeniu specjalnego szkolenia, jako pierwsi podchorążowie dęblińskiej Szkoły Orląt usiądą za sterami nowoczesnych samolotów szkolno-treningowych M-346 Bielik. Pierwsze loty są zaplanowane na połowę kwietnia.

Nauka, nauka i jeszcze raz nauka. Takie plany na najbliższy czas ma czterech podchorążych dęblińskiej Szkoły Orląt, którzy rozpoczęli przygotowania do pierwszych lotów nowym samolotem M-346 Bielik. – Sama instrukcja obsługi samolotu, którą musimy przyswoić, ma 900 stron. Do tej pory lataliśmy na samolotach z przyrządami analogowymi, a teraz mamy przyrządy cyfrowe. To jest dla nas ogromny przeskok – mówi st. kpr. pchor. Andrzej Milke. Z kolei sierż. pchor. Jędrzej Kmak dodaje: – Na naukę poświęcamy sporo czasu. Mamy około siedmiu godzin dziennie zajęć, a później przygotowujemy się jeszcze indywidualnie. Musimy przecież nauczyć się, jak korzystać z wszystkich systemów i elektroniki.

W pierwszej grupie, która przejdzie szkolenie przygotowujące do lotów na M-346 Bielik, znaleźli się podchorążowie wybrani na podstawie specjalnego rankingu. – Został on opracowany po szkoleniu na samolocie PZL-130 Orlik. Analizowaliśmy m.in. jak podchorążowie radzą sobie w powietrzu, ich stan zdrowia, a nawet zdolności językowe. Na tej podstawie wybraliśmy tych najbardziej rokujących, wobec których prawdopodobieństwo ukończenia szkolenia na M346 jest bardzo duże – tłumaczy płk pil. dr Konrad Madej, szef szkolenia 4 Skrzydła Lotnictwa Szkolnego.

Przeszkolenie do lotów na M-346 Bielik młodzi lotnicy rozpoczęli w drugim tygodniu marca. Przez pierwsze dni poznawali m.in. możliwości samolotu, procedury wykonywania lotów na lotnisku Dęblin, specyfikę komunikacji radiowej czy warunki meteorologiczne lotniska. Następnie rozpoczęli szkolenie symulatorowe, przygotowujące do lotów na samolocie M-346. – W pierwszej fazie podchorążowie korzystają m.in. z symulatora katapultowania (EPT), co pozwala zapoznać się systemami ratowniczymi tego samolotu. Na tym symulatorze, w ograniczonym zakresie, podchorążowie ćwiczą też sytuacje awaryjne w locie – wyjaśnia ppłk pil. Marek Kejna, dowódca grupy działań lotniczych 41 Bazy Lotnictwa Szkolnego. Następnie młodzi piloci przesiadają się na symulatory lotu FMS (Full Mission Simulator) i FTD (Flight Training Device). – Na tych symulatorach spędzą sporo czasu. Muszą bowiem przećwiczyć wszystkie czynności począwszy od uruchomienia silników, wszystkich systemów pokładowych aż po podstawy wykonania lotu. Dopiero wtedy rozpoczną szkolenie w powietrzu – mówi ppłk pil. Kejna. – Możemy mówić o prawdziwej rewolucji, bo w tradycyjnym szkoleniu samolot i wykonanie lotu jest podstawą szkolenia. Natomiast tu samolot staje się ostatnim ogniwem, które weryfikuje umiejętności zdobyte wcześniej na ziemi i w symulatorach – zaznacza podpułkownik.

Jak mówią instruktorzy to chwila historyczna. – Dla nas zmienia się w zasadzie wszystko. Zaczęliśmy pracę w zupełnie nowym systemie szkolenia, który opiera się na nowoczesnym sprzęcie. Jednak podstawowa przemiana, która nas czeka, to zmiana filozofii i podejścia do eksploatacji tego samolotu. Musimy się tego nauczyć – zaznacza płk pil. Wojciech Pikuła – Kolejna istotna sprawa to obsługa zintegrowanego systemu szkolenia. Można powiedzieć, że jest on ciągle wdrażany, cały czas się go uczymy, a to w prostej linii przekłada się na coraz lepszy sposób jego eksploatacji – mówi.
Dowódca podkreśla też, że to kontynuacja i kolejny etap pracy, która trwa w 4 Skrzydle Lotnictwa Szkolnego. – Nasi instruktorzy przygotowywali program tego szkolenia lotniczego od kilku lat. Korzystali z doświadczeń, jakie zdobyli m.in. we Włoszech. Teraz dowiadujemy się, jak to wszystko sprawdza się w praktyce i nie wykluczamy, że pewne rzeczy będziemy korygować. W ciągu najbliższych lat nasze ustalenia i cele szkoleniowe będą ciągle weryfikowane – zauważa dowódca 4 Skrzydła Lotnictwa Szkolnego.

W 4 Skrzydle jest 14 instruktorów. Przygotowują oni w różnym stopniu i w różnych fazach szkolenie dla podchorążych. Część instruktorów uczestniczy w dodatkowych szkoleniach w Krzesinach, by jak najlepiej dopasować program do standardów treningów na F-16, za których sterami zasiądą później młodzi piloci. – Poszczególne fazy szkolenia muszą się przeplatać i uzupełniać. To jest absolutny wymóg, a dla nas pewna nowość organizacyjna – przekonuje płk pil. Konrad Madej, szef szkolenia 4 Skrzydła Lotnictwa Szkolnego. – Już proces szkolenia na samolocie PZL-130 Orlik musiał być nieco przemodelowany, by podchorążowie mogli rozpocząć naukę na M-346 Bielik. Z kolei to szkolenie musi płynnie wchodzić w fazę następnego, czyli na samolotach F-16 – tłumaczy płk pil. Konrad Madej.

Szkolenie naziemne młodych pilotów trwa od 4 do 6 tygodni. Obecnie 4 Skrzydło Lotnictwa Szkolnego dysponuje ośmioma samolotami szkolno-treningowymi M-346 Bielik. Do 2022 roku jednostka ma otrzymać osiem kolejnych takich maszyn. Instruktorzy zakładają, że docelowo w ciągu roku będą w stanie przeszkolić od 10 do 12 podchorążych. Pierwsze loty na samolocie M-346 Bielik podchorążowie będą mogli przeprowadzić najprawdopodobniej w połowie kwietnia.

Piotr Raszewski
Źródło informacji: Polska-zbrojna.pl
Czytany 745 razy

Artykuły powiązane

  • Dwa samoloty AT-3 dla Politechniki Śląskiej
    Działalność Politechniki Śląskiej w branży lotniczej nabiera tempa. W czwartek, 11 lipca na lotnisku w Gliwicach odbył się uroczysty odbiór dwóch samolotów. Wydarzeniu towarzyszyła robocza odprawa studentów – przyszłych lotników, poprowadzona przez rektora prof. Arkadiusza Mężyka.
  • Wojskowy Piknik Historyczny „Good Morning Dęblin” z lotniczymi akcentami.

    W roku stulecia wojskowej współpracy Polski i  Stanów Zjednoczonych Ameryki, Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie zorganizowało pierwszy w Polsce zlot grup rekonstrukcji historycznych, odtwarzających uzbrojenie i wyposażenie wojska Stanów Zjednoczonych Ameryki z lat 1775-2018.

  • PWSZ w Chełmie jako pierwsza uczelnia w kraju będzie kształciła dyspozytorów lotniczych.

    Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa w Chełmie rusza z kolejną specjalizacją lotniczą. Od października tego roku studenci będą mogli bezpłatnie zdobyć wykształcenie uprawniające do uzyskania licencji dyspozytora lotniczego. Część praktyczna będzie odbywała się pod patronatem Polskich Linii Lotniczych LOT.

  • Wernisaż wystawy 315 Dywizjon myśliwski "Dębliński" w Muzeum Sił Powietrznych.

    14 sierpnia 2019 r o godzinie 11.00 Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie zaprasza na uroczyste otwarcie nowej wystawy: 315. Dywizjon Myśliwski „Dębliński”.

  • Polsko-amerykańskie szkolenie lotnicze oraz spadochronowo-desantowe w ramach rotacji Aviation Detachment.

    Ruszyło kolejne polsko-amerykańskie szkolenie lotnicze oraz spadochronowo-desantowe w ramach rotacji Aviation Detachment. Przez 2 tygodnie (od 9 do 24 lipca) ponad 100 żołnierzy z 37. eskadry lotniczej w Ramstein (37th Airlift Squadron, Ramstein Air Base) ćwiczyć będzie z polskimi żołnierzami z 33. Powidzkiej Bazy Lotnictwa Transportowego, 6. Brygady Powietrznodesantowej i 2. Skrzydła Lotnictwa Taktycznego.

  • Trzy godziny na opracowanie misji i… do akcji! – polscy piloci F-16 opowiadają o udziale w szkoleniu TLC w Hiszpanii.

    Szkolenie Tactical Leadership Programme zmienia nawet najbardziej doświadczonych pilotów. Niedawno w tym trudnym kursie wzięło udział czterech polskich pilotów F-16. Przez trzy tygodnie zrealizowali 40 misji i spędzili w powietrzu łącznie kilkadziesiąt godzin. O tym, jak wygląda szkolenie TLP w Hiszpanii, przeczytacie w lipcowym numerze „Polski Zbrojnej”.

  • PWSZ w Chełmie będzie szkoliła dyspozytorów lotniczych.

    28 czerwca br.  w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego w Warszawie JM Rektor prof. PWSZ w Chełmie, dr hab. inż. Arkadiusz Tofil oraz  Dyr. Centrum Lotniczego PWSZ w Chełmie Łukasz Puzio odebrali z rąk Wiceprezesa ds. Standardów Lotniczych ULC Michała Witkowskiego oraz Dyrektora Departamentu Personelu Lotniczego Wiktora Rosińskiego Certyfikat, uprawniający Ośrodek Kształcenia Lotniczego CTO Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej w Chełmie do prowadzenia działalności szkoleniowej w lotnictwie cywilnym w zakresie szkolenia teoretycznego i praktycznego do uzyskania licencji dyspozytora lotniczego FDL.

  • Ppor. pil. Karola Lewandowskiego czeka kilka miesięcy nauki zanim usiądzie za sterami Herculesa.

    Jest jednym z najmłodszych polskich lotników, którzy wyjechali do USA, by wyszkolić się na pilota samolotu C-130. Ppor. pil. Karola Lewandowskiego czeka kilka miesięcy nauki zanim usiądzie za sterami Herculesa. – Marzyłem o pilotowaniu największych samolotów transportowych w naszej armii. Teraz to marzenie jest na wyciągnięcie ręki – mówi młody pilot.

  • Biało-czerwone Iskry żegnają ppłk pilota Tomasza Czerwińskiego.

    Dzisiaj na dęblińskim lotnisku pożegnano dowódcę Biało-czerwonych Iskier, ppłk pilota Tomasza Czerwińskiego.

  • Szkolenie z AvDet zakończone w 31. Bazie Lotnictwa Taktycznego.
    Trwające od początku czerwca szkolenie z 480 Eskadrą Myśliwską stacjonującą w bazie lotniczej Spangdahlem w Niemczech zakończyło się 19 czerwca.
  • Podchorąży LAW odbył pierwszy samodzielny lot szkoleniowy na śmigłowcu wojskowym Mi-2.

    W dniu 30.05.2019 r. po kilku tygodniach intensywnego szkolenia w powietrzu poprzedzonego wymagającym przygotowaniem naziemnym st. kpr. pchor. Mateusz Piechowski odbył swój pierwszy lot samodzielny na śmigłowcu wojskowym Mi-2. Wcześniej tego samego dnia z wynikiem bardzo dobrym zdał egzamin dopuszczający z Dowódcą 2. Klucza 61. Eskadry Śmigłowców kpt. pil. Pawłem Uronieckim.

  • W ramach Dni Dęblina rusza IV Akademia Modelarska.

    W sobotę 15 czerwca rusza IV edycja Akademii Modelarskiej. Wydarzenie organizowane jest w ramach Dni Dęblina. Miłośników modelarstwa na warsztaty zaprasza Muzeum Sił Powietrznych.

  • Pierwsze samodzielne loty podchorążych na Bielikach.

    Studenci wojskowi LAW realizujący praktyki lotnicze w 4 SLSz rozpoczęli pierwsze samodzielne loty na nowych samolotach szkolno-treningowych M-346 Bielik, które są częścią Zintegrowanego Systemu Szkolenia Zaawansowanego AJT.

  • Zaawansowane szkolenia Instruktorów ACSL we Francji.

    Instruktorzy Akademickiego Centrum Szkolenia Lotniczego (ACSL) LAW wzięli udział w zaawansowanym szkoleniu lotniczym dla pilotów wykonujących loty na śmigłowcu G2 Cabri, które odbyło się we Francji. Najważniejszym celem wyjazdu było przygotowanie kadry instruktorskiej do wykonywania lądowań autorotacyjnych na powierzchniach innych niż betonowa i asfaltowa.

  • Wspólne szkolenie polskich i belgijskich pilotów na terenie 41. Bazy Lotnictwa Szkolnego w Dęblinie.

    W dniach 10-17 maja na terenie 41. Bazy Lotnictwa Szkolnego w Dęblinie odbyło się szkolenie komponentu lotniczego Królewskich Belgijskich Sił Powietrznych. W przedmiotowych szkoleniu wzięło udział dziesięciu belgijskich pilotów, którzy przylecieli na dęblińskie lotnisko pięcioma, barwnie pomalowanymi samolotami szkolno-treningowymi SF-260. Towarzyszyła im liczna grupa żołnierzy obsługi naziemnej, która podczas szkolenia zabezpieczała oraz wspierała działania belgijskich lotników.

  • Lotniczą Akademię Wojskową odwiedzili przedstawiciele Air Operations Co-ordination Centre.

    16 maja br. Lotniczą Akademię Wojskową odwiedzili przedstawiciele Air Operations Co-ordination Centre (AOCC) działającego przy Dowództwie Wielonarodowego Korpusu Północno-Wschodniego w Szczecinie oraz Szef Zarządu Planowania Użycia Sił Zbrojnych i Szkolenia - P3/P7 gen. bryg. Jan Rydz.

  • Podchorążowie, którzy szkolą się na samolotach M-346 Bielik wspominają swój pierwszy lot.

    Na wysokość 9 kilometrów wzbijamy się w mgnieniu oka – opowiadają podchorążowie Sebastian Szczypka i Andrzej Wszołek, którzy jako pierwsi szkolą się na samolotach M-346 Bielik. Początek ich lotniczej kariery przejdzie do historii polskiego lotnictwa. W rozmowie z portalem polska-zbrojna.pl mówią o wyczerpującym szkoleniu i zaletach Bielików, które wciąż ich zachwycają.

  • Podchorążowie szkolą się na Bielikach.

    Czterech podchorążych rozpoczęło szkolenie na samolotach M-346 Bielik. Z każdym dniem poznają nowe możliwości jednego z najnowocześniejszych samolotów treningowych na świecie. W listopadzie, kiedy zakończą naukę latania Bielikiem, prawdopodobnie trafią do jednej z baz lotnictwa taktycznego, by tam szkolić się na pilotów F-16. Tymczasem o lotach Bielikiem mówią krótko: „Wow!”.

  • Urząd Lotnictwa Cywilnego wydał wytyczne dla ośrodków szkolenia w zakresie języka prowadzenia szkoleń.

    W związku z dużym wzrostem liczby obcokrajowców szkolących się na terytorium Polski, oraz instruktorów prowadzących szkolenie w języku innym niż polski, Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego przypomina o konieczności stosowania wytycznych dotyczących języka w jakim prowadzone jest szkolenie, oraz warunków uzyskania poziomu biegłości językowej.

  • Dęblin potrzebuje Muzeum Sił Powietrznych.

    Muzeum prezentujące historię Szkoły Orląt,  dziedzictwo kulturowe regionu, losy miasta i jego mieszkańców, architekturę i funkcjonowanie dawnej twierdzy oraz obecnego garnizonu, atrakcyjne dla turystów, przy jednoczesnym gromadzeniu, ochronie i upowszechnianiu dziedzictwa techniki lotniczej – takie były główne postulaty uczestników debaty pt. „Jakiego Muzeum potrzebuje Dęblin”, która miała miejsce w Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie 24 kwietnia 2019 r.

Redakcja poleca

Kwi 17, 2019
"Galerię fotografii Iskier z całej Polski zaczynam od jedynego w ...
Kwi 12, 2019
Mariusz Błaszczak, minister obrony narodowej zaprasza do wspólnego ...
Kwi 12, 2019
Zespół Flaris opublikował kolejny film z lotów testowych Flarisa. Tym ...
Lut 07, 2019
JAK samolot można odbudować? ... Odpowiedź jest prosta: trzeba się ...
Lut 11, 2019
Drogowy transport pasażerskich samolotów zawsze zwraca uwagę. W ...
Lut 11, 2019
Pierwszy pasażer posiadacza licencji PPL(a) to zawsze wielkie ...
Lut 08, 2019
Główną rolę w filmie, który wszedł właśnie na ekrany największych ...
Lis 28, 2018
Był październik 1980 roku, kiedy dyrekcja zakładów PZL Świdnik ...
Wrz 06, 2018
Małgorzata Nowotnik i Marian Nowotnik to lotnicze małżeństwo, które ...

Najczęściej czytane

Kwi 26, 2019
Aeroklub Lubelski i Kagero Publishing Sp. z o.o. serdecznie ...
Kwi 25, 2019
Uczestnicy wydarzenia będą mieli okazję wysłuchać prelekcji na temat ...
Kwi 24, 2019
24 kwietnia Łukasz Czepiela, jeden z najlepszych na świecie pilotów ...
Kwi 20, 2019
Itaka - największe w Polsce biuro podróży - będzie najprawdopodobniej ...
Kwi 24, 2019
Jest już gotowy harmonogram pokazów radomskich Orlików na cały 2019 ...
Kwi 18, 2019
Najpóźniej jesienią przyszłego roku w 4 Skrzydle Lotnictwa Szkolnego ...
Mar 04, 2019
Jak podają największe polskie media min. RMF24.pl w rejonie ...
Lut 27, 2019
12 lutego wykonujący lot nad terytorium Republiki Czeskiej samolot ...
Lut 28, 2019
Bezpieczeństwo było, jest i będzie dla nas priorytetem. Przed chwilą ...
Mar 01, 2019
Na początek rozbudowy Państwowe Porty Lotnicze najpewniej wyburzą ...
Sty 29, 2019
Dwa nowe samoloty LET Aircraft Industries typu L 410 UVP E-20 trafią ...
Sty 27, 2019
Gdy por. Krzysztof Miko, pilot 7 Dywizjonu Lotniczego, został ciężko ...

Nasze wywiady

Lis 28, 2018
Był październik 1980 roku, kiedy dyrekcja zakładów PZL Świdnik ...
Paź 14, 2018
Za nami już 9. edycja słynnej Nocy w Instytucie Lotnictwa. Ponieważ w ...
Wrz 06, 2018
Małgorzata Nowotnik i Marian Nowotnik to lotnicze małżeństwo, które ...
Lip 16, 2018
Jako patron medialny Air Show w Radomiu mamy zaszczyt pokazać, jako ...
Kwi 23, 2018
Postanowiliśmy to sprawdzić składając wizytę z symulatorze Boeinga ...
Lut 04, 2018
Wczoraj w Hotelu Aiport Okęcie odbyła się impreza Open Day Cumulusy ...
Paź 11, 2017
Siedemnastoletnia Maja Kuczyńska w krótkim czasie zachwyciła świat ...
Wrz 12, 2017
W sobotę 9 września ekipa portalu Aviation24.pl odwiedziła urocze ...
Wrz 05, 2017
W imieniu firmy Eurofighter Jagdflugzeug GmbH i jej firm ...

Kalendarium Wikipedii

Dzisiaj jest: 18 Lipca 2019    |    Wydarzyło się: 1942 – Dokonano oblotu pierwszego myśliwca odrzutowego Messerschmitt Me 262. 1964 – Otwarto Port lotniczy Madera. 1970 – Dokonano oblotu włoskiego samolotu transportowego Aeritalia G.222. 1975 – Dokonano oblotu czeskiego samolotu akrobacyjnego Zlín Z-50. 1921 - Urodził się John Glenn, amerykański pilot, astronauta. 1965 – Wystrzelono radziecką sondę księżycową Zond 3. 1966 – Rozpoczęła się załogowa misja kosmiczna Gemini 10.

Lotnicza książka

Cze 22, 2019
Tylko dwunastu ludzi stąpało po powierzchni Księżyca. Jest ich wśród ...
Gru 27, 2018
Zbliża się koniec roku w którym obchodzimy 100-rocznicę Odzyskania ...
Lis 14, 2018
Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie zaprasza na oblot książki pt. ...
Lis 03, 2018
Wiedza o tym, że zaatakowana 1 września 1939 roku Rzeczpospolita ...
Sie 22, 2018
Pasjonująca historia polskich pilotów, których odwaga i męstwo ...
Cze 08, 2018
Książka, która zdaniem Mariusza Szczygła warta jest złamania siódmego ...
Cze 06, 2018
Karaś, Junak, Iskra, Bies, wreszcie i Orlik. Pasjonaci aeronautyki ...
Mar 17, 2018
Zastanawialiście się kiedyś, jaki zapach ma przestrzeń kosmiczna? A ...
Mar 01, 2018
Kilka miesięcy temu nakładem poznańskiego wydawnictwa DYGRESJE ...

Nasze Video

Maj 19, 2019
W ramach Nocy Muzeów, 100-lecia Eskadry Kościuszkowskiej, 90-lecia ...
Gru 16, 2018
Lotniczy Dom Kultury Skocznia Warszawa w ramach projektu "Niebo bez ...
Sie 15, 2018
Dzisiaj na warszawskim niebie zobaczyliśmy: śmigłowce Mi-2 , ...
Mar 23, 2018
Dzisiaj dokładnie o godzinie 8:55 czasu lokalnego na warszawskim ...
Maj 19, 2017
Pod koniec kwietnia dzieci z jednej z warszawskich szkół podstawowych ...
Maj 17, 2017
Od jutra rusza sprzedaż biletów na musical "Piloci", a już dziś ...
Top