Kraków Airport rozpoczyna inwestycję, która ma ograniczyć wpływ zanieczyszczonych wód z terenu lotniska na środowisko i sąsiednie osiedle Olszanica. 20 sierpnia podpisano umowę na przełożenie potoku Olszanickiego oraz budowę podziemnych zbiorników retencyjnych. Wartość kontraktu wynosi 104,5 mln zł netto, a cała inwestycja ma zostać zakończona w ciągu 22 miesięcy.
Wykonawcą prac będzie firma INSTBUD. Zgodnie z harmonogramem same prace związane z regulacją przebiegu potoku Olszanickiego potrwają 54 tygodnie od dnia podpisania umowy.
Inwestycja ma przede wszystkim rozdzielić naturalny ciek od wód opadowych pochodzących z infrastruktury lotniskowej. Jest to istotne szczególnie zimą, gdy podczas odladzania samolotów oraz nawierzchni lotniskowych stosowane są środki chemiczne.
Obecnie wody potoku Olszanickiego przepływają przez teren Kraków Airport. Po przebudowie zostaną skierowane nową trasą, tak aby nie mieszały się z wodami opadowymi spływającymi z terenu portu lotniczego.
Dotychczasowy odcinek potoku przebiegający przez teren lotniska zostanie natomiast przekształcony w element wewnętrznego systemu wód opadowych. Będą do niego trafiać między innymi wody z powierzchni szczelnych lotniska.
Chodzi między innymi o drogę startową, drogi kołowania oraz płyty postojowe dla samolotów. To właśnie z tych powierzchni podczas opadów oraz roztopów mogą spływać wody wymagające odpowiedniego zagospodarowania.
Na terenie lotniska potok Olszanicki będzie po przebudowie prowadzony na długości około 2,6 km dwoma kolektorami rurowymi. Każdy z nich będzie miał średnicę 1,4 metra.
Najważniejszym efektem inwestycji będzie całkowite oddzielenie wód potoku od wód opadowych pochodzących z lotniskowej kanalizacji deszczowej.
Drugim ważnym elementem przedsięwzięcia będzie budowa podziemnych zbiorników retencyjnych. Trafiać do nich będą zanieczyszczone wody opadowe i roztopowe związane między innymi z procesem odladzania samolotów oraz nawierzchni lotniskowych.
System zostanie wyposażony w sieć rurociągów oraz opomiarowane studnie. Ich zadaniem będzie automatyczne wykrywanie i kierowanie zanieczyszczonych wód do projektowanych zbiorników.
Ze zbiorników wody będą następnie przekierowywane do miejskiej sieci kanalizacji sanitarnej, a później do oczyszczalni ścieków w Płaszowie.
W ramach inwestycji powstanie także punkt zrzutu ścieków sanitarnych pochodzących ze statków powietrznych. Zaplanowano również miejsce przeznaczone do zrzutu zanieczyszczeń pochodzących z zamiatarek wykorzystywanych na lotnisku.
Projekt obejmuje ponadto budowę czterech zbiorników na paliwo lotnicze. Powstanie przy nich niezbędna infrastruktura techniczna oraz układ drogowy.
Nowa infrastruktura paliwowa ma umożliwić niezależną obsługę lotniska przez operatorów paliwowych.
Dokumentację projektową przygotowała firma WLC Inżynierowie z Krakowa.
Inwestycja ma również znaczenie dla mieszkańców Olszanicy. Kraków Airport podkreśla, że okres zimowy jest szczególnie uciążliwy dla najbliższego otoczenia lotniska ze względu na konieczność prowadzenia odladzania samolotów i infrastruktury.
Według deklaracji lotniska rozpoczęte prace powinny przynieść oczekiwany efekt w sezonie zimowym 2027/28.
Kraków Airport zaznacza jednocześnie, że będzie kontynuował współpracę z Wodami Polskimi, środowiskiem naukowym oraz innymi instytucjami. Celem jest ograniczenie uciążliwości związanych z odladzaniem jeszcze przed zakończeniem całej inwestycji.
Lotnisko analizuje również możliwość budowy własnej oczyszczalni ścieków przemysłowych. Obecnie przyjęte rozwiązanie zakłada kierowanie zanieczyszczonych wód do oczyszczalni ścieków w Płaszowie.
Aby sprawdzić zasadność budowy własnej oczyszczalni, Kraków Airport rozpoczął postępowanie dotyczące przygotowania wielowariantowego studium wykonalności.
Termin składania ofert w tym postępowaniu minął 17 sierpnia. Złożono cztery oferty, które obecnie są analizowane przez komisję przetargową. Wykonawca studium ma zostać wybrany w najbliższych tygodniach.
Źródło informacji: Kraków Airport / redag. Aviation24.pl
