Przedział awioniki rakiety suborbitalnej ILR-33 BURSZTYN 2K pomyślnie zakończył proces kwalifikacji do lotu. Element przeszedł środowiskowe testy wibracyjne w Łukasiewicz – Instytucie Lotnictwa, potwierdzając odporność na obciążenia mechaniczne występujące podczas startu i lotu. To kolejny ważny etap projektu SUBCOM, który przybliża realizację prób poligonowych i rozwój polskich technologii rakietowych.
Przedział awioniki jest jednym z najważniejszych elementów rakiety. Znajdują się w nim urządzenia odpowiedzialne za komunikację pomiędzy rakietą a infrastrukturą naziemną. W projekcie SUBCOM wykorzystano rozwiązania opracowane przez polską firmę Thorium Space.
Na wyposażeniu przedziału znajdują się trzy anteny zintegrowane z kadłubem rakiety, pracujące w pasmach UHF, L i S, a także moduł radiowy odpowiedzialny za przesyłanie danych telemetrycznych oraz odbieranie poleceń wysyłanych z naziemnego systemu kontroli. Telemetria umożliwia przekazywanie informacji o parametrach lotu, natomiast telekomendy pozwalają na komunikację z rakietą podczas wykonywania misji.
Zastosowane anteny zostały wbudowane w powierzchnię rakiety. Takie rozwiązanie eliminuje konieczność montażu wystających elementów, które mogłyby pogorszyć właściwości aerodynamiczne konstrukcji.
Środowiskowe testy wibracyjne przeprowadzone w Łukasiewicz – Instytucie Lotnictwa pozwoliły sprawdzić odporność urządzeń, ich mocowań oraz połączeń na obciążenia odpowiadające warunkom panującym podczas startu i lotu rakiety. Pomyślne zakończenie kwalifikacji potwierdziło gotowość systemów komunikacyjnych do pracy w wymagającym środowisku misji suborbitalnej.
– Kwalifikacja przedziału awioniki do lotu potwierdza, że opracowane przez nas anteny i moduł radiowy spełniają wymagania związane z pracą na pokładzie rakiety suborbitalnej. To ważny etap, ponieważ niezawodna komunikacja jest jednym z podstawowych warunków prawidłowego przebiegu misji. Wyniki testów pozwalają nam kontynuować działania integracyjne i przygotowania do prób poligonowych. Jednocześnie potwierdzają kompetencje Thorium Space w projektowaniu zintegrowanych rozwiązań komunikacyjnych przeznaczonych do pracy w wymagających warunkach środowiskowych – powiedział dr Piotr Mierzejewski, prezes Thorium Space.
Badania przeprowadzono z wykorzystaniem laboratoriów i infrastruktury Łukasiewicz – Instytutu Lotnictwa. Instytut dysponuje zapleczem umożliwiającym integrację, kwalifikację do lotu oraz wynoszenie ładunków z wykorzystaniem rakiety ILR-33 BURSZTYN 2K. Dzięki temu cały proces przygotowania eksperymentów i urządzeń może zostać zrealizowany w jednym ośrodku, bez konieczności korzystania z zagranicznych laboratoriów.
– Każdy kolejny etap projektu SUBCOM pokazuje, jak efektywna współpraca instytutu badawczego i firmy technologicznej przekłada się na rozwój zaawansowanych rozwiązań dla sektora kosmicznego. Pomyślna kwalifikacja przedziału awioniki do lotu potwierdza gotowość opracowywanych technologii do pracy w wymagających warunkach misji rakietowych. W Łukasiewicz – Instytucie Lotnictwa zapewniamy partnerom pełne zaplecze badawcze i inżynierskie niezbędne do przygotowania oraz kwalifikacji ich rozwiązań do lotu. Takie kompetencje pozwalają realizować cały proces w jednym ośrodku, od badań środowiskowych po przygotowanie do prób w warunkach operacyjnych – podkreślił dr hab. inż. Cezary Szczepański, prof. ILOT, dyrektor Łukasiewicz – Instytutu Lotnictwa.
Kolejnym etapem projektu SUBCOM będzie sprawdzenie algorytmów śledzenia rakiety oraz przygotowanie do prób poligonowych. W ich trakcie rozwiązania opracowane przez Thorium Space i Łukasiewicz – Instytut Lotnictwa zostaną zweryfikowane w rzeczywistych warunkach operacyjnych.
Projekt ma znaczenie nie tylko dla rozwoju rakiety ILR-33 BURSZTYN 2K, lecz także dla budowy krajowych kompetencji w zakresie integracji, kwalifikacji i wynoszenia ładunków suborbitalnych. Rozwój własnej infrastruktury badawczej może ułatwić polskim przedsiębiorstwom i jednostkom naukowym testowanie nowych technologii, skrócić proces przygotowania urządzeń do lotu oraz ograniczyć konieczność korzystania z zagranicznych ośrodków badawczych.
Projekt SUBCOM faza II jest realizowany w ramach programu Fundusze Europejskie dla Nowoczesnej Gospodarki 2021–2027. Liderem przedsięwzięcia jest Thorium Space. Celem projektu jest rozwój nowoczesnych systemów łączności i nawigacji dla sektora kosmicznego, obejmującego satelity, rakiety suborbitalne oraz rakiety wojskowe.
Źródło informacji: Łukasiewicz – Instytutu Lotnictwa / redag. Aviation24.pl
