Airbus Helicopters sfinalizował kontrakt na dostawę dziesięciu lekkich śmigłowców H125 dla lotniczo-morskiej formacji operacyjnej amerykańskiej Służby Celnej i Ochrony Granic. Nowe maszyny będą wykorzystywane podczas patroli granicznych, obserwacji z powietrza oraz operacji wspierających działania organów ścigania na terenie Stanów Zjednoczonych.
Nowe śmigłowce stanowią kolejny etap wieloletniej współpracy pomiędzy Airbusem a jedną z największych lotniczych formacji policyjnych i granicznych na świecie. Zamówienie ma również wesprzeć prowadzony przez CBP AMO program modernizacji floty.
Air and Marine Operations jest wyspecjalizowaną jednostką amerykańskiej Służby Celnej i Ochrony Granic odpowiedzialną za prowadzenie operacji lotniczych i morskich.
Formacja dysponuje flotą liczącą ponad 300 statków powietrznych oraz około 300 jednostek pływających, prowadząc działania na granicach Stanów Zjednoczonych, wodach przybrzeżnych oraz w rejonach Karaibów i Zatoki Meksykańskiej.
Airbus H125 należy do najpopularniejszych jednosilnikowych śmigłowców na świecie. Konstrukcja, znana wcześniej jako Eurocopter AS350 Écureuil, od lat wykorzystywana jest przez służby ratownicze, policję, wojsko oraz operatorów cywilnych.
Do tej pory wyprodukowano już ponad 7 500 egzemplarzy, które trafiły do użytkowników w ponad 130 krajach. Łączny nalot światowej floty przekroczył 40 milionów godzin, co czyni H125 jednym z najbardziej sprawdzonych śmigłowców swojej klasy.
Maszyna zdobyła również uznanie dzięki osiągom w trudnych warunkach. To właśnie H125 ustanowił rekord lądowania na szczycie Mount Everestu na wysokości 8848 metrów, potwierdzając swoje możliwości działania w ekstremalnym środowisku.
Wersja przeznaczona dla służb bezpieczeństwa została wyposażona w rozwiązania ułatwiające wykonywanie wielogodzinnych patroli i operacji obserwacyjnych.
Śmigłowiec oferuje bardzo dobrą widoczność z kabiny, możliwość instalacji kamer elektrooptycznych, reflektorów poszukiwawczych, systemów łączności oraz wyposażenia wykorzystywanego podczas działań policyjnych.
Standardowe wyposażenie obejmuje między innymi: dwukanałowy cyfrowy system sterowania silnikiem FADEC, podwójny układ hydrauliczny,
rejestrator parametrów pracy silnika, nowoczesne systemy zwiększające bezpieczeństwo lotu i ograniczające obciążenie pilota.
Dzięki niewielkim kosztom eksploatacji H125 może wykonywać długotrwałe misje patrolowe znacznie taniej niż większe śmigłowce wielosilnikowe.
Choć Airbus jest europejskim producentem, śmigłowce przeznaczone dla amerykańskich służb powstają w zakładach firmy w Columbus w stanie Missisipi.
Fabryka odpowiada za montaż większości jednosilnikowych śmigłowców Airbus przeznaczonych na rynek północnoamerykański i od lat współpracuje z licznymi federalnymi oraz stanowymi służbami bezpieczeństwa.
Rodzina H125 od wielu lat zajmuje czołowe miejsce w światowym segmencie lekkich śmigłowców jednosilnikowych. Maszyny wykorzystywane są przez policję, straż graniczną, służby ratownictwa medycznego, straż pożarną oraz operatorów komercyjnych.
Nowe zamówienie dla CBP AMO potwierdza utrzymujące się zaufanie amerykańskich służb do tej konstrukcji oraz wzmacnia pozycję Airbusa na jednym z najważniejszych rynków śmigłowcowych świata.
Dzięki kolejnym dostawom amerykańska Służba Celna i Ochrony Granic zwiększy swoje możliwości prowadzenia patroli, obserwacji oraz szybkiego reagowania na zagrożenia wzdłuż granic Stanów Zjednoczonych.
Źródło informacji: Airbus Helicopters, U.S. Customs and Border Protection / redag. Aviation24.pl
