Pakistańskie Siły Powietrzne potwierdziły katastrofę samolotu szkolno-treningowego FT-7PG, do której doszło 20 maja w pobliżu bazy lotniczej M.M. Alam w dystrykcie Mianwali w prowincji Pendżab. Maszyna wykonywała rutynowy lot szkoleniowy.
Według informacji publikowanych przez pakistańskie media oraz międzynarodowe źródła lotnicze obaj członkowie załogi zdołali bezpiecznie się katapultować.
Na ziemi nie odnotowano ofiar cywilnych ani większych zniszczeń infrastruktury. Wstępne doniesienia wskazują, że najbardziej prawdopodobną przyczyną katastrofy była awaria silnika, jednak oficjalne śledztwo nadal trwa.
BREAKING: The Pakistan Air Force lost one of its FT-7PG advanced training jets today near Mianwali. The student pilot and instructor pilot ejected safely and survived. The aircraft was totally destroyed.
— Babak Taghvaee - The Crisis Watch (@BabakTaghvaee1) May 20, 2026
The cause of the accident was an engine failure. pic.twitter.com/oHj6hnn8IY
FT-7PG to dwumiejscowa wersja szkolno-bojowa samolotu Chengdu F-7PG, czyli chińskiej modernizacji radzieckiego MiG-21.
Maszyny tego typu od lat wykorzystywane są przez Pakistan głównie do zaawansowanego szkolenia pilotów oraz przygotowania do lotów na samolotach bojowych.
W Pakistanie F-7 przez dekady stanowiły jeden z filarów obrony powietrznej. Pierwsze wersje F-7P Skybolt trafiły do służby pod koniec lat 80-tych.
Na początku XXI wieku Pakistan pozyskał także nowocześniejsze warianty F-7PG wyposażone między innymi w ulepszoną aerodynamikę oraz zachodnią awionikę. Według danych branżowych Pakistan eksploatował około 57 maszyn tej wersji.
Katastrofa FT-7PG wywołała dodatkowe zainteresowanie mediów, ponieważ doszło do niej zaledwie dzień po innym incydencie lotniczym w Pakistanie.
Back to Back 2 Pakistan Air Force aircraft crashed in Pakistan 🇵🇰 🇨🇳
— Brics India (@Brics_india) May 20, 2026
1) PAF Chinese made JF-17 Fighter Jets crashed near Kamra airbase on 19th May, 2026
2) PAF Chinese made FT-7PG trainer near Mianwali on 20th May, 2026 pic.twitter.com/sS6wbSmTn8
19 maja w pobliżu bazy Kamra rozbił się myśliwiec JF-17 Thunder, również opracowany przy współpracy Pakistanu i Chin.
Oba zdarzenia doprowadziły do dyskusji w części mediów oraz środowisk analitycznych na temat niezawodności floty opartej na chińskich konstrukcjach.
Eksperci podkreślają jednak, że samoloty F-7 należą już do konstrukcji starszej generacji i są intensywnie eksploatowane od wielu lat.
Pakistan sukcesywnie wycofuje starsze warianty F-7P, zastępując je nowocześniejszymi JF-17 Thunder oraz chińskimi Chengdu J-10C.
Według wcześniejszych zapowiedzi pozostałe F-7PG mają zostać całkowicie wycofane do końca dekady.
Historia eksploatacji F-7 w Pakistanie obejmuje kilka poważnych wypadków: Jednym z najbardziej znanych był wypadek FT-7PG z 2015 roku, w którym zginęła Marium Mukhtiar — pierwsza kobieta-pilot myśliwca w Pakistan Air Force.
Analitycy lotniczy zaznaczają jednak, że wskaźniki wypadków w starszych flotach wojskowych często pozostają wyższe niż w przypadku nowoczesnych konstrukcji, szczególnie przy intensywnym szkoleniu pilotów.
Pakistańskie siły powietrzne podkreślają jednocześnie skuteczność systemów ratunkowych Martin-Baker, które wielokrotnie uratowały życie pilotów podczas awarii samolotów bojowych. Na obecnym etapie nie ma informacji o czasowym uziemieniu całej floty FT-7PG.
Źródło informacji: Xinhua, Aviation Safety Network, Raksha Anirveda, Pakistan Air Force / redag. Aviation24.pl
