Siły Powietrzne Bangladeszu wprowadziły do służby samoloty transportowe C-130J Super Hercules pozyskane z Wielkiej Brytanii. Program objął nie tylko zakup, ale również kompleksowe przygotowanie maszyn do nowych zadań operacyjnych.
Ministerstwo Obrony Bangladeszu zdecydowało się na zakup pięciu używanych samolotów Lockheed Martin C-130J Super Hercules, wcześniej eksploatowanych przez Królewskie Siły Powietrzne Wielkiej Brytanii. Było to rozwiązanie pozwalające szybko zwiększyć zdolności transportu taktycznego przy ograniczonych kosztach.
Proces wdrożenia okazał się jednak złożony. Każdy samolot musiał zostać wycofany ze służby, poddany szczegółowej ocenie technicznej, przygotowany do magazynowania, a następnie dostosowany do wymagań nowego użytkownika.
W realizacji programu kluczową rolę odegrała firma Marshall Aerospace, która odpowiadała za wsparcie całego procesu – od wycofania maszyn z eksploatacji w Wielkiej Brytanii po ich przygotowanie do służby w Bangladeszu.
Program obejmował również wsparcie administracyjne i techniczne transakcji. Współpraca prowadzona była z brytyjskim Ministerstwem Obrony oraz agencją zakupową Defence Equipment and Support (DE&S).
Przed przekazaniem samolotów usunięto wyposażenie specyficzne dla RAF. Dotyczyło to m.in. systemów łączności, awioniki, wyposażenia walki radioelektronicznej oraz oprogramowania misji.
Kolejnym etapem były prace serwisowe i modyfikacje. Samoloty doposażono zgodnie z wymaganiami Bangladeszu. Obejmowało to systemy bezpieczeństwa, wyposażenie ratunkowe, zmiany w awionice oraz dostosowanie do transportu pasażerów.
Istotnym elementem programu było także przygotowanie floty do eksploatacji bez konieczności natychmiastowych przeglądów. Dzięki temu nowe maszyny mogły rozpocząć służbę z tzw. „oknem bezobsługowym”, umożliwiającym zdobycie doświadczenia operacyjnego przed pierwszymi większymi pracami serwisowymi.
Równolegle prowadzono działania szkoleniowe. Siły Powietrzne Bangladeszu po raz pierwszy wdrażały wariant C-130J, dlatego konieczne było budowanie kompetencji załóg oraz personelu technicznego.
Firma Marshall Aerospace ma wieloletnie doświadczenie w obsłudze samolotów Hercules. Wspierała eksploatację tych maszyn w Wielkiej Brytanii od lat 60., co pozwoliło wykorzystać szczegółową wiedzę o konkretnych egzemplarzach.
Program pokazał, że przekazanie używanych samolotów wojskowych między państwami wymaga znacznie więcej niż samej zmiany właściciela. Kluczowe znaczenie mają przygotowanie techniczne, dostosowanie do nowych wymagań oraz zapewnienie wsparcia eksploatacyjnego.
Dzięki temu Siły Powietrzne Bangladeszu uzyskały gotową do działania flotę transportową, zdolną do realizacji zadań operacyjnych od momentu wprowadzenia do służby.
Źródło informacji: Marshall Aerospace / redag. Aviation24.pl
