W centrum Seattle trwa realizacja jednego z najbardziej nietypowych projektów łączących lotnictwo i architekturę. Wycofany z eksploatacji Boeing 747 zostanie zawieszony pomiędzy dwiema wieżami mieszkalnymi jako element kompleksu WB 1200 przy 1200 Stewart Street.
Projekt rozwijany przez pracownię Henriquez Partners Architects wszedł w zaawansowaną fazę montażu. Konstrukcja samolotu została już w dużej części złożona na miejscu, a kolejne elementy kadłuba są instalowane w przestrzeni pomiędzy budynkami.
Maszyna nie będzie jedynie dekoracją. Zostanie wkomponowana w trzypoziomową część usługową kompleksu i stanie się centralnym punktem przestrzeni publicznej.
Samolot został wcześniej zakupiony od firmy ComAv i przechowywany na pustyni w Victorville w Kalifornii. Następnie rozebrano go na kilkadziesiąt elementów i przetransportowano do Seattle, gdzie jest obecnie składany.
Chodzi o egzemplarz o rejestracji N178UA, który przez lata latał dla United Airlines. Maszyna została dostarczona przewoźnikowi w 1990 roku i pozostawała w służbie do 2017 roku. W tym czasie obsługiwała dalekodystansowe trasy i mogła zabrać na pokład 374 pasażerów.
Dziś samolot jest niemal całkowicie pozbawiony wyposażenia. Pozostawiono jednak charakterystyczne elementy, takie jak dziób, ogon oraz podwozie. Kadłub ma surowe, aluminiowe wykończenie, które podkreśla jego przemysłowy charakter.
W nowej roli Boeing 747 stanie się częścią przestrzeni użytkowej. W jego wnętrzu planowane są powierzchnie biurowe (w innej wersji czytaliśmy, że muzealne), a cały kompleks obejmie również przestrzenie handlowe, gastronomiczne oraz miejsce wydarzeń o powierzchni kilkudziesięciu tysięcy metrów kwadratowych.
Driving through Seattle and suddenly there’s a Boeing 747 nose poking out between two shiny new apartment towers.
— Fahad Naim (@Fahadnaimb) April 7, 2026
A decommissioned jet being turned into a permanent art installation for the WB1200 development as a tribute to Boeing.
Only Seattle would think “let’s hang a jumbo… pic.twitter.com/OMLVWQT7yQ
Inżynierowie musieli rozwiązać szereg wyzwań technicznych. Konstrukcja musi przenosić duże obciążenia, a jednocześnie zapewniać stabilność podczas ruchu ludzi czy wstrząsów sejsmicznych. Zastosowano systemy rozkładu sił w konstrukcji podium oraz rozwiązania ograniczające drgania.
Boeing 747 Honored With Jet Install in Seattle 🛩️ pic.twitter.com/ztYUCN2fUG
— USA Scoop (@USAScoop_) March 29, 2026
Projekt WB 1200 powstaje w dzielnicy Denny Triangle, która w ostatnich latach dynamicznie się rozwija. To jeden z nowych punktów na mapie miasta, gdzie łączą się inwestycje technologiczne, mieszkaniowe i usługowe.
Architekci podkreślają, że instalacja ma być całoroczną przestrzenią spotkań. Mieszkańcy będą mogli przechodzić bezpośrednio pod kadłubem samolotu, a całość zostanie uzupełniona zielenią i przestrzenią rekreacyjną.
Źródło informacji: Henriquez Partners Architects, ch-aviation / redag. Aviation24.pl
