fanpage facebook aviation24.pl fanpage twitter aviation24.pl kanał youtube aviation24.pl galeria instagram aviation24.pl

Hiszpańskie F-18 na wschodniej flance
Hiszpańskie F-18 na wschodniej flance - Foto: Hiszpańskie Siły Powietrzne

Hiszpańskie siły powietrzne zakończyły kolejną misję ochrony przestrzeni powietrznej państw bałtyckich w ramach NATO. Operacja była prowadzona z bazy w Szawlach na Litwie i obejmowała dwa kolejne rotacyjne dyżury bojowe.

Hiszpańskie Siły Powietrzne i Kosmiczne realizowały zadania w ramach misji NATO Air Policing, zapewniając całodobowy dyżur bojowy QRA (Quick Reaction Alert). Głównym celem było reagowanie na potencjalne naruszenia przestrzeni powietrznej NATO na wschodniej flance.

Podczas misji wykorzystywano myśliwce F/A-18M Hornet, które operowały z bazy Šiauliai Air Base. Hiszpański kontyngent spędził w powietrzu ponad 900 godzin i przeprowadził ponad 25 alarmowych startów przechwytujących.

Tego typu działania, określane jako Alpha Scramble, polegają na natychmiastowym poderwaniu samolotów w celu identyfikacji niezidentyfikowanych statków powietrznych zbliżających się do przestrzeni NATO.

– Działaliśmy w dynamicznym środowisku, wspólnie z naszymi litewskimi gospodarzami i sojusznikami, przyczyniając się do bezpieczeństwa przestrzeni powietrznej NATO – powiedział podpułkownik Fernando García Allen.

Hiszpańskie siły brały również udział w licznych ćwiczeniach międzynarodowych, takich jak Agile Lynx, Tiger Hunter czy Furious Wolf. Dodatkowo przeprowadzono 10 działań w ramach koncepcji Agile Combat Employment, czyli rozproszonego operowania lotnictwa z różnych baz.

Istotnym elementem misji było także zwiększenie interoperacyjności z siłami sojuszniczymi. Hiszpanie prowadzili m.in. działania wspólnej obsługi technicznej z lotnictwem litewskim.

W trakcie operacji wykorzystano również samoloty transportowe Airbus A400M Atlas, które realizowały zadania tankowania w powietrzu. Pozwalało to wydłużyć czas działania myśliwców zarówno hiszpańskich, jak i innych państw NATO.

Dodatkowo kontyngent odpowiadał za ochronę przed bezzałogowymi statkami powietrznymi, wykorzystując system C-UAS CROW. Rozwiązanie to zwiększa bezpieczeństwo baz oraz personelu rozmieszczonego na miejscu.

Hiszpańskie siły powietrzne angażowały się także w działania o charakterze symbolicznym. Przeprowadzono przeloty nad Litwą i Estonią z okazji dni niepodległości tych państw, co miało wzmocnić relacje z krajami gospodarzy.

Misja została płynnie przekazana kolejnym kontyngentom – rumuńskiemu i francuskiemu. Zapewnia to ciągłość operacji NATO Air Policing bez przerw w ochronie przestrzeni powietrznej.

Misja Baltic Air Policing jest jednym z kluczowych elementów systemu bezpieczeństwa NATO. Państwa bałtyckie nie posiadają własnych myśliwców bojowych, dlatego ich przestrzeń powietrzna jest chroniona rotacyjnie przez sojuszników.

Zaangażowanie Hiszpanii w tę operację trwa od 2006 roku. Kolejne rotacje pokazują stałe zaangażowanie państw NATO w utrzymanie bezpieczeństwa na wschodniej flance.

Źródło informacji: NATO Allied Air Command / redag. Aviation24.pl

Skomentuj artykuł na Facebooku

Przeczytaj inne publikacje