Lotnisko Warszawa-Radom zamknęło marzec 2026 roku wynikiem 2141 pasażerów. Dane za pierwszy kwartał pokazują jednak wyraźny spadek ruchu w porównaniu z ubiegłym rokiem.
W pierwszych trzech miesiącach 2026 roku z usług Lotnisko Warszawa-Radom skorzystało łącznie 8847 podróżnych. Oznacza to spadek o około 34 proc. względem analogicznego okresu 2025 roku.
Sam marzec przyniósł 2141 pasażerów. To wynik potwierdzający słabszy początek roku, który wpisuje się w sezonowy spadek ruchu oraz ograniczoną ofertę połączeń w okresie zimowym.
Dla porównania, w 2025 roku port notował wyraźnie lepsze wyniki w pierwszym kwartale. Wpływ na to miała szersza siatka połączeń oraz większa liczba operacji czarterowych i regularnych. Jednak również wtedy ruch był silnie uzależniony od sezonu letniego.
Lotnisko w Radomiu od początku swojej działalności opiera się głównie na ruchu wakacyjnym. Największe wzrosty liczby pasażerów obserwowane są latem, gdy uruchamiane są czartery do popularnych kierunków turystycznych.
– Mimo że pierwszy kwartał był trudny dla naszego portu, spodziewamy się, że sezon letni i kolejne lata będą coraz lepsze dla Radomia – powiedział Grzegorz Tuszyński. – Wzrost będzie wynikał z większej liczby operacji wakacyjnych oraz rozwoju działalności cargo i obsługi technicznej.
Poprawa wyników ma nastąpić już w maju. 28 maja zainaugurowane zostaną loty czarterowe do Hurghady oraz Antalyi. Połączenia do Egiptu będą realizowane raz w tygodniu, natomiast do Turcji nawet cztery razy w tygodniu.
Oferta letnia obejmie również połączenia regularne. Polskie Linie Lotnicze LOT planują powrót rejsów do Rzymu i Prewezy. Z kolei Wizz Air zwiększy częstotliwość lotów do Larnaki oraz uruchomi nowe kierunki – Burgas i Tiranę.
Pełny rozkład lotów na sezon letni jest już dostępny w systemach rezerwacyjnych. Obejmuje on połączenia realizowane do października, co ma kluczowe znaczenie dla wyników rocznych portu.
Zarządzający lotniskiem wskazują również na inne działania mające poprawić wykorzystanie infrastruktury. Wśród nich znajduje się rozwój segmentu cargo oraz udostępnianie miejsc postojowych dla samolotów, co może przyciągnąć przewoźników w trudniejszym okresie.
Wyniki z początku 2026 roku pokazują, że Lotnisko Warszawa-Radom nadal pozostaje portem silnie sezonowym. Kluczowe dla jego przyszłości będą kolejne miesiące, które tradycyjnie generują największy ruch pasażerski.
Źródło informacji: PPL / redag. Aviation24.pl
