Brazylia dołączyła do wąskiego grona państw zdolnych do produkcji nowoczesnych myśliwców naddźwiękowych. 25 marca zaprezentowano pierwszy egzemplarz Gripen E wyprodukowany na terytorium kraju, co stanowi ważny krok w rozwoju krajowego przemysłu obronnego.
Uroczystość odbyła się w zakładach Embraer w Gavião Peixoto w stanie São Paulo. W wydarzeniu uczestniczył prezydent Luiz Inácio Lula da Silva, przedstawiciele rządu oraz kierownictwo firm zaangażowanych w program, w tym Micael Johansson z Saab.
Program realizowany jest we współpracy między Brazylią i Szwecją, a jego celem jest nie tylko dostawa samolotów, ale także transfer technologii i rozwój lokalnych kompetencji przemysłowych.
Pierwszy egzemplarz powstał w brazylijskim zakładzie produkcyjnym z wykorzystaniem krajowego i międzynarodowego łańcucha dostaw. Elementy konstrukcyjne powstają m.in. w brazylijskim oddziale Saab w São Bernardo do Campo.
Zgodnie z kontraktem z 2014 roku Brazylia zamówiła 36 myśliwców: 28 jednomiejscowych Gripen E oraz 8 dwumiejscowych Gripen F. Dostawy rozpoczęły się w 2020 roku, a dotychczas przekazano 11 maszyn.
Nowo zaprezentowany samolot przejdzie teraz testy funkcjonalne oraz loty produkcyjne. Po ich zakończeniu trafi do jednostki operacyjnej brazylijskich sił powietrznych – 1. Grupy Obrony Powietrznej w bazie Anápolis.
Gripen E to myśliwiec wielozadaniowy zaprojektowany do realizacji zadań obrony powietrznej, rozpoznania oraz uderzeń. Samolot wykorzystuje nowoczesną awionikę, zaawansowane sensory oraz systemy uzbrojenia.
Kluczową cechą konstrukcji jest architektura sieciocentryczna oraz zdolność do fuzji danych z różnych źródeł. Umożliwia to pilotowi lepszą świadomość sytuacyjną i szybsze podejmowanie decyzji w środowisku o wysokim poziomie zagrożeń.
Od lutego 2026 roku Gripeny E są wykorzystywane w zadaniach dyżuru bojowego QRA (Quick Reaction Alert), odpowiadając za ochronę przestrzeni powietrznej nad stolicą kraju.
Produkcja myśliwców w Brazylii oznacza istotne wzmocnienie zdolności technologicznych kraju. Program pozwala rozwijać kompetencje inżynieryjne, zwiększać niezależność operacyjną oraz budować potencjał eksportowy.
Władze i przedstawiciele przemysłu podkreślają, że projekt ma charakter długofalowy i stanowi fundament dalszej współpracy między Brazylią a Szwecją w sektorze obronnym.
Źródło informacji: Saab, Embraer / redag. Aviation24.pl
