Brazylijski koncern lotniczy Embraer zaprezentował w Polsce wojskowy samolot transportowy KC-390 Millennium. Maszyna została przedstawiona w zakładach Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 2 w Bydgoszczy, co stanowi kolejny krok we współpracy przemysłowej między firmą a polskim sektorem lotniczym.
W Bydgoszczy odbyła się prezentacja wielozadaniowego samolotu transportowego KC-390 Millennium produkowanego przez brazylijską firmę Embraer. Maszyna została przedstawiona w zakładach Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 2 S.A., jednej z największych polskich spółek zajmujących się obsługą i modernizacją samolotów wojskowych.
Wydarzenie jest kolejnym etapem współpracy przemysłowej pomiędzy Embraerem a polskim przemysłem obronnym. Stanowi również pierwszą konkretną realizację porozumienia podpisanego 2 grudnia 2025 roku w Warszawie, kiedy obie firmy zawarły memorandum o współpracy.
NOTÍCIA | Embraer apresenta o KC-390 Millennium à WZL‑2 e avança em cooperação sobre MRO na Polônia. Leia notícia completa: https://t.co/xCU3lL8Q7d pic.twitter.com/WP9XQIySQ3
— Embraer (@embraer) March 13, 2026
Samolot KC-390 Millennium to nowoczesna wielozadaniowa maszyna transportowa zaprojektowana do wykonywania wymagających misji wojskowych. Konstrukcja umożliwia realizację szerokiego zakresu zadań, w tym transportu wojsk i sprzętu, zrzutów ładunków i żołnierzy, ewakuacji medycznej, operacji poszukiwawczo-ratowniczych oraz misji humanitarnych.
„Dzisiejsze wydarzenie urzeczywistnia wspólną wizję Embraera i WZL-2 dotyczącą wspierania innowacji oraz współpracy w sektorze obronnym” – powiedział Douglas Lobo, wiceprezes ds. wsparcia klienta i usług posprzedażowych w Embraer Services & Support. - „Ściśle współpracując z polskim przemysłem obronnym, chcemy zbudować solidne partnerstwo, które przyniesie długofalowe korzyści dla kraju i europejskiej wspólnoty obronnej”.
Kluczowym elementem współpracy pomiędzy Embraerem a WZL-2 ma być stworzenie w Polsce pełnych zdolności w zakresie obsługi technicznej, napraw i remontów samolotów KC-390. Tego typu działalność określa się skrótem MRO (Maintenance, Repair and Overhaul), czyli obsługa, naprawy i remonty statków powietrznych.
„Poznajemy z bliska KC-390 – samolot, który łączy innowacyjne rozwiązania techniczne, wysoką niezawodność oraz duży potencjał operacyjny. Współpraca z Embraerem otwiera przed nami nowe możliwości, w tym wymianę wiedzy i dalszy rozwój kompetencji” – powiedział Jakub Gazda, prezes spółki Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 2.
KC-390 Millennium znajduje się w służbie od kilku lat. Samoloty tego typu zostały wprowadzone do eksploatacji w Siłach Powietrznych Brazylii w 2019 roku, w Siłach Powietrznych Portugalii w 2023 roku oraz w Siłach Powietrznych Węgier w 2024 roku.
Według danych producenta flota tych samolotów osiąga wysokie wskaźniki gotowości operacyjnej. Wskaźnik dostępności do realizacji misji wynosi około 93 procent, natomiast współczynnik wykonania misji przekracza 99 procent.
KC-390 Millennium może transportować ładunek o masie do 26 ton. Samolot osiąga prędkość około 470 węzłów i może wykonywać operacje z nieutwardzonych lub tymczasowych pasów startowych, takich jak pasy ziemne czy żwirowe.
Maszyna może również pełnić rolę powietrznego tankowca. W konfiguracji oznaczonej jako KC-390 samolot jest zdolny do tankowania innych statków powietrznych w powietrzu, a także do przyjmowania paliwa od innego samolotu tego samego typu.
Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 2 w Bydgoszczy mają ponad 80 lat doświadczenia w obsłudze technicznej samolotów wojskowych. Spółka odpowiada między innymi za wsparcie eksploatacji samolotów transportowych C-130 Hercules oraz myśliwców F-16 wykorzystywanych przez Siły Zbrojne Rzeczypospolitej Polskiej.
Rozwijana współpraca z Embraerem może w przyszłości wzmocnić kompetencje polskiego przemysłu lotniczego w obszarze obsługi nowoczesnych samolotów transportowych oraz zwiększyć znaczenie Polski w europejskim systemie wsparcia eksploatacji samolotów KC-390.
Źródło informacji: Embraer / redag. Aviation24.pl
