Samolot bojowy A-29 Super Tucano otrzyma nową technologię opartą na sztucznej inteligencji, która ma zwiększyć jego zdolności do zwalczania bezzałogowych statków powietrznych. Firma Embraer ogłosiła współpracę z przedsiębiorstwem Valkyrie Aero, którego system Gunslinger zostanie zintegrowany z wyposażeniem samolotu.
Producent samolotów Embraer poinformował o partnerstwie z firmą Valkyrie Aero, którego celem jest wprowadzenie nowych zdolności zwalczania bezzałogowych systemów powietrznych (Counter Unmanned Aerial Systems – C-UAS) w samolocie A-29 Super Tucano. Technologia wykorzystuje algorytmy sztucznej inteligencji do wspierania decyzji taktycznych podczas walki z dronami na polu walki.
System Gunslinger wykorzystuje pakiet sztucznej inteligencji opracowany przez Valkyrie Aero. Rozwiązanie analizuje sytuację taktyczną w czasie rzeczywistym i wspiera operatora w trzech kluczowych etapach zwalczania zagrożeń bezzałogowych: wykrycia, zlokalizowania i neutralizacji celu.
Technologia została zaprojektowana z myślą o rosnącym zagrożeniu ze strony bezzałogowych systemów powietrznych. Producent podkreśla, że rozwiązanie ma charakter skalowalny i może być rozwijane wraz z pojawianiem się nowych typów dronów.
System Gunslinger ma współpracować z już zintegrowanymi czujnikami pokładowymi A-29 Super Tucano. Dzięki temu samolot będzie mógł jeszcze skuteczniej wykrywać i zwalczać bezzałogowe statki powietrzne.
W ostatnich latach wiele państw wykorzystywało kosztowne platformy bojowe, w tym nowoczesne myśliwce, do zwalczania stosunkowo tanich dronów. Takie operacje generują bardzo wysokie koszty pojedynczej misji.
Zastosowanie samolotu A-29 Super Tucano z systemem Gunslinger ma stanowić znacznie tańszą alternatywę dla takich działań. Lekki samolot szturmowy może długo pozostawać w rejonie operacji, a jego konstrukcja pozwala na wykonywanie precyzyjnych ataków na wolniejsze cele powietrzne.
A-29 posiada dwuosobową kabinę pilotów w układzie tandem, długi czas przebywania w powietrzu oraz wysoką zwrotność. Dzięki temu może bezpiecznie dopasować prędkość do dronów jednorazowego uderzenia, które często poruszają się znacznie wolniej niż klasyczne samoloty bojowe.
Samolot może zwalczać cele powietrzne przy użyciu działek pokładowych, kierowanych pocisków rakietowych oraz innych środków rażenia.
Integracja technologii sztucznej inteligencji z lekkimi samolotami bojowymi pokazuje rosnącą rolę zaawansowanego oprogramowania w nowoczesnych operacjach wojskowych. W przyszłości podobne rozwiązania mogą stać się jednym z kluczowych elementów obrony przed rosnącą liczbą bezzałogowych systemów powietrznych.
Źródło informacji: Embraer / redag. Aviation24.pl
