-->

fanpage facebook aviation24.pl fanpage twitter aviation24.pl kanał youtube aviation24.pl galeria instagram aviation24.pl

Szkocka fabryka części lotniczych w chwili dewastacji
Szkocka fabryka części lotniczych w chwili dewastacji - Źródło: X (autor nieznany), Pixabay License (F-35)

Po dewastacji zakładu Bruntons Aero Products w Musselburgh w Szkocji media społecznościowe zalała fala spekulacji. Według niepotwierdzonych informacji przekazywanych na platformie X i forach internetowych zniszczone maszyny mogły służyć produkcji elementów dla programu F-35. Profil działalności firmy wskazuje na podobny charakter produkcji.

Zakład Bruntons Aero Products, działający w Musselburgh niedaleko Edynburga, znalazł się w centrum zainteresowania po akcie dewastacji, do którego doszło na początku 2026 roku. Uszkodzone zostały maszyny CNC oraz infrastruktura informatyczna. Na jednej z maszyn osoby odpowiedzialne za dewastację pozostawiły napis: „Jest tylko jeden sposób, by to się skończyło”.

Wraz z informacjami o samym incydencie w mediach społecznościowych pojawiły się sugestie, że obiekt mógł mieć związek z programem myśliwca F-35.

Według niepotwierdzonych informacji publikowanych na platformie X oraz w mediach społecznościowych, zakład miał rzekomo produkować komponenty trafiające do koncernu Leonardo, jednego z dostawców systemów dla programu F-35. Twierdzenia te szybko zaczęły funkcjonować jako fakt w obiegu internetowym, mimo braku oficjalnych potwierdzeń.

Tymczasem profil działalności firmy, opisany na jej oficjalnej stronie internetowej, pokazuje znacznie szerszy i jednocześnie mniej „sensacyjny” obraz. Bruntons Aero Products specjalizuje się przede wszystkim w precyzyjnej obróbce CNC, produkcji elementów mechanicznych oraz – co istotne – wytwarzaniu linek i przewodów sterujących dla lotnictwa.

Z informacji dostępnych publicznie oraz z relacji branżowych użytkowników forów internetowych wynika, że jednym z kluczowych produktów firmy są opływowe linki sterujące, stosowane zarówno w zabytkowych samolotach, jak i w nowocześniejszych dwupłatowcach oraz lekkich konstrukcjach lotniczych. Według komentujących Bruntons jest jednym z nielicznych, a według części opinii nawet jedynym producentem na świecie, który wciąż wytwarza tego typu przewody w klasycznej technologii.

W tym kontekście pojawia się pytanie, skąd wzięły się powiązania z F-35. Część komentujących wskazuje na sekcję „Defence” na stronie firmy, gdzie wśród logotypów klientów pojawiają się takie podmioty jak Leonardo, BAE Systems czy Airbus. Obecność tych marek bywa interpretowana jako bezpośredni udział w programach zbrojeniowych, choć nie oznacza automatycznie produkcji elementów do konkretnego systemu uzbrojenia.

Na stronie Bruntons nie ma jednak żadnej informacji, która wprost wskazywałaby na produkcję komponentów dedykowanych samolotowi F-35. Zdjęcia myśliwców wykorzystywane w materiałach promocyjnych mogą odnosić się do ogólnego sektora obronnego lub lotniczego, a nie do konkretnego programu.

W branży lotniczej podobne nadinterpretacje nie są rzadkością. Wiele firm wykonujących standardową obróbkę CNC realizuje zamówienia dla różnych sektorów, a ich produkty mogą trafiać do wielopoziomowych łańcuchów dostaw, bez bezpośredniej wiedzy o końcowym zastosowaniu. To szczególnie widoczne w programach tak złożonych jak F-35.

Komentatorzy podkreślają również, że nic w ofercie Bruntons nie jest produktem unikatowym technologicznie, którego nie mogłaby wytworzyć inna firma zajmująca się obróbką CNC. W praktyce oznacza to, że ewentualne powiązania z programami wojskowymi – jeśli w ogóle istnieją – miałyby raczej charakter pośredni lub marginalny.

Znacznie bardziej realnym skutkiem dewastacji może być natomiast czasowe wstrzymanie działalności zakładu. W zależności od skali uszkodzeń maszyn istnieje ryzyko przestoju produkcji, co może przełożyć się na utratę miejsc pracy w niewielkiej, lokalnej firmie – i to tuż po okresie świątecznym.

Na obecnym etapie informacje o tym, że zniszczone maszyny w Bruntons Aero Products służyły produkcji elementów dla programu F-35, należy traktować wyłącznie jako niepotwierdzone doniesienia z mediów społecznościowych.

Źródło informacji: WWW - Bruntons Aero Products, media społecznościowe (X, Reddit)/ redag. Aviation24.pl

Przeczytaj inne publikacje