-->

fanpage facebook aviation24.pl fanpage twitter aviation24.pl kanał youtube aviation24.pl galeria instagram aviation24.pl

B737 MAX 8 z pierwszej transzy - maj 2024
Tak wygląda B737 MAX 8 z pierwszej transzy odebrany w 2024 roku - Foto: PLL LOT

Polskie Linie Lotnicze LOT odebrały pierwszy z trzynastu zamówionych samolotów Boeing 737 MAX 8. Maszyna o znakach rejestracyjnych SP-LYA rozpoczyna nowy etap rozwoju floty wąskokadłubowej narodowego przewoźnika, wprowadzając zarówno nowoczesne rozwiązania techniczne, jak i zupełnie nową koncepcję kabiny pasażerskiej.

23 grudnia 2025 roku do floty Polskie Linie Lotnicze LOT oficjalnie dołączył pierwszy z trzynastu nowych samolotów Boeing 737 MAX 8. Samolot o rejestracji SP-LYA przyleciał do Polski bezpośrednio z fabryki koncernu Boeing w Seattle. Przylot na Lotnisko Chopina zaplanowano na godziny popołudniowe.

Nowa maszyna jest pierwszym samolotem we flocie LOT-u, w którym zastosowano w pełni nową, kompleksową koncepcję wnętrza kabiny pasażerskiej. Projekt ten wyznacza standard, który w kolejnych latach będzie wdrażany w przyszłej flocie przewoźnika.

Wprowadzenie nowej aranżacji kabiny stanowi istotny element długofalowej strategii Polskich Linii Lotniczych LOT. Jej celem jest zapewnienie pasażerom spójnego doświadczenia na całej ścieżce podróży – od momentu wejścia na pokład samolotu, przez infrastrukturę lotniskową, aż po kontakt z marką w przestrzeni cyfrowej.

Nowa koncepcja wizualna wnętrz czerpie inspiracje z polskiej estetyki, natury oraz rzemiosła. Zostały one zinterpretowane w nowoczesny, minimalistyczny sposób, z naciskiem na funkcjonalność i komfort. Każdy detal kabiny zaprojektowano z myślą o poprawie ergonomii oraz podniesieniu jakości podróży na trasach krótkiego i średniego zasięgu.

Boeingi 737 MAX 8, poza nowoczesnym wnętrzem, oferują również istotne korzyści operacyjne. Samoloty tej wersji charakteryzują się wyższą efektywnością paliwową oraz niższym poziomem emisji dwutlenku węgla w porównaniu z wcześniejszymi generacjami maszyn wąskokadłubowych.

Rozwiązania te wpisują się w cele LOT-u związane ze zrównoważonym rozwojem oraz stopniową modernizacją floty. Nowe samoloty będą wykorzystywane głównie na kluczowych połączeniach europejskich oraz trasach średniego zasięgu, gdzie mają zapewnić pasażerom nowy standard podróży.

Pierwszy odebrany Boeing 737 MAX 8 jest początkiem większego procesu odnowy floty. W pierwszym kwartale 2026 roku PLL LOT spodziewają się dostawy kolejnych pięciu maszyn tego typu. Pozwoli to znacząco wzmocnić flotę wąskokadłubową i zwiększyć elastyczność operacyjną przewoźnika.

Równolegle prowadzone są rozmowy z producentem dotyczące możliwości przyspieszonego odbioru dodatkowych dwóch samolotów w tym samym okresie. Dzięki tym dostawom pasażerowie LOT-u będą mogli korzystać z nowoczesnych, bardziej komfortowych i ekologicznych samolotów na kolejnych kierunkach w siatce połączeń.

Źródło informacji: PLL LOT / redag. Aviation24.pl

Przeczytaj inne publikacje