fanpage facebook aviation24.pl fanpage twitter aviation24.pl kanał youtube aviation24.pl galeria instagram aviation24.pl

Boeing 777 9M-MRO Malaysia Airlines
Boeing 777 9M-MRO Malaysia Airlines - Foto: The original uploader was Ohconfucius at English Wikipedia., CC BY-SA 2.0 via Wikimedia Commons

Malezyjskie Ministerstwo Transportu potwierdziło, że 30 grudnia zostaną wznowione poszukiwania wraku samolotu Malaysia Airlines lot MH370. To temat, który od ponad dekady budzi ogromne emocje, ponieważ skala tajemnicy związanej z tym zaginięciem nie ma precedensu we współczesnym lotnictwie.

Lot MH370 wystartował 8 marca 2014 roku z Kuala Lumpur do Pekinu z 239 osobami na pokładzie. Początkowo wszystko przebiegało normalnie, lecz kilka minut po wejściu w przestrzeń powietrzną Wietnamu kontakt radiowy został utracony. Rejestracje radarowe i analiza satelitarna wykazały, że Boeing 777 niespodziewanie zmienił kurs, skręcił na południowy zachód nad cieśniną Malakka, a następnie skierował się w stronę południowego Oceanu Indyjskiego.

Przez kolejne lata rządy Malezji, Chin i Australii prowadziły szeroko zakrojone poszukiwania. Wykorzystano okręty, samoloty patrolowe, zaawansowane sonary i podwodne drony. Przeszukano ponad 120 tys. km² dna morskiego — to jedno z największych przedsięwzięć w historii poszukiwań lotniczych. Mimo to nie udało się odnaleźć głównych szczątków maszyny.

Na brzegach Oceanu Indyjskiego — m.in. na Reunion, Madagaskarze i w Mozambiku — znajdowano elementy konstrukcji zgodne z Boeingiem 777 Malaysia Airlines. Potwierdzało to kierunek dryfu i miejsce przypuszczalnego wodowania, ale nie dawało odpowiedzi na kluczowe pytania dotyczące przyczyn i miejsca tragedii.

W 2018 roku prywatna firma Ocean Infinity prowadziła kolejną misję z użyciem autonomicznych pojazdów podwodnych. Jej poszukiwania również zakończyły się bez przełomu. Teraz, po siedmiu latach przerwy, Malezja ponownie wznawia operację, licząc na nowe technologie oraz aktualne modele oceaniczne. Według komunikatu ministerstwa działania rozpoczną się 30 grudnia i obejmą te rejony Oceanu Indyjskiego, które wcześniej określono jako najbardziej prawdopodobne, lecz nie zostały stuprocentowo przebadane.

Dla rodzin ofiar oraz całej branży lotniczej to szansa, by wreszcie dowiedzieć się, co wydarzyło się tamtej nocy. Historia MH370 nadal jest jednym z najważniejszych pytań w lotnictwie: jak nowoczesny Boeing 777 mógł zniknąć z radarów w erze globalnej łączności i satelitów.

Źródło informacji: Malaysia Ministry of Transport / redag. Aviation24.pl

Przeczytaj inne publikacje