fanpage facebook aviation24.pl fanpage twitter aviation24.pl kanał youtube aviation24.pl galeria instagram aviation24.pl

Ograniczenia lotnicze przy granicy z Ukrainą i Białorusią
Ograniczenia lotnicze przy granicy z Ukrainą i Białorusią - Źródło: PAŻP

Polska Agencja Żeglugi Powietrznej oficjalnie przedłużyła obowiązywanie strefy ograniczonej EP R129 wzdłuż wschodniej granicy kraju do 9 marca 2026 roku. Oznacza to kontynuację restrykcji w przestrzeni powietrznej przy granicy z Ukrainą i Białorusią. Decyzja została wydana na wniosek Dowództwa Operacyjnego Rodzajów Sił Zbrojnych i wynika z konieczności zachowania bezpieczeństwa państwa.

Ograniczenia są oparte na Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z 18 stycznia 2019 roku dotyczącym czasowych ograniczeń lotów na okres nie dłuższy niż trzy miesiące. W praktyce strefa EP R129 jest odnawiana regularnie od czasu wybuchu wojny w Ukrainie, zgodnie z bieżącą oceną sytuacyjną dowództwa wojskowego.

Strefa obowiązuje do wysokości FL095, czyli do około 3 kilometrów nad poziomem morza. Oznacza to, że lotnictwo pasażerskie nie jest objęte żadnymi restrykcjami. Pas lotniczych ograniczeń sięga od 26 do 50 kilometrów w głąb kraju, w zależności od lokalizacji.

Zmiany dotyczą głównie lotnictwa ogólnego i bezzałogowego. Lotnictwo GA może latać w dzień pod warunkiem złożenia planu lotu oraz posiadania radia i transpondera. W nocy operacje GA są zakazane. Możliwe jest natomiast wykonywanie lotów wojskowych, operacji o statusach HEAD, STATE, SAR, HOSP, MEDEVAC oraz działań na hasła GARDA i ALPHA SCRAMBLE.

W przypadku dronów obowiązują analogiczne zasady jak dotychczas. Loty bezzałogowe mogą odbywać się w dzień, o ile nie naruszają stref ADIZ Białorusi i Ukrainy. Operacje nocne pozostają zabronione. Dodatkowo, po uzgodnieniu z Dyżurną Służbą Operacyjną COP-DKP, możliwe jest prowadzenie operacji ratunkowych, medycznych i tych związanych z ochroną infrastruktury krytycznej.

Przedłużenie strefy EP R129 nie jest zaskoczeniem. Od początku rosyjskiej inwazji w 2022 roku strefy ograniczone wzdłuż wschodniej granicy są odnawiane systematycznie i pozostają jednym z kluczowych elementów bezpieczeństwa powietrznego państwa. Mają chronić zarówno polskie terytorium, jak i ruch lotniczy przed potencjalnymi incydentami związanymi z sytuacją za wschodnią granicą.

Źródło informacji: PAŻP / redag. Aviation24.pl

Brak komentarzy

Zostaw komentarz

In reply to Some User

Przeczytaj inne publikacje