Airbus Defence and Space przekazał Ministerstwu Obrony Indonezji pierwszy samolot transportowy A400M. Maszyna, która trafi do Sił Powietrznych Indonezji, znacząco wzmocni ich zdolności logistyczne, operacyjne i humanitarne.
Airbus Defence and Space dostarczył Indonezji pierwszy samolot A400M, otwierając nowy rozdział w rozwoju narodowych sił powietrznych. Ceremonia przekazania odbyła się w bazie Halim w Dżakarcie, po wcześniejszym formalnym odbiorze maszyny w zakładach Airbusa w Sewilli. To pierwszy z dwóch egzemplarzy zamówionych przez Indonezję w 2021 roku. Kolejny samolot ma zostać dostarczony w 2026 roku.
Jak podkreślił Karl-Heinz Grossman, szef działu międzynarodowego Airbus Defence and Space, przekazanie pierwszego A400M Indonezji to potwierdzenie zaufania do tej konstrukcji. „Dzisiejsza dostawa stanowi wyraz zaufania do wielozadaniowych możliwości tego samolotu oraz jego przydatności do działań w zróżnicowanych i wymagających warunkach, takich jak złożone geograficznie środowisko Indonezji” – powiedział Grossman.
Airbus zapewni Siłom Powietrznym Indonezji kompleksowy pakiet szkoleniowy oraz wsparcie techniczne. Dzięki temu proces wdrożenia A400M do służby będzie przebiegał płynnie i zgodnie z wymogami operacyjnymi.
Wraz z dostawą nowego samolotu Indonezja rozważa możliwość wyposażenia obu zamówionych A400M w zestaw gaśniczy typu roll-on/roll-off, opracowany specjalnie dla tej platformy. Moduł ten pozwala szybko przekształcić A400M w samolot gaśniczy zdolny do zrzutu do 20 000 litrów środka gaśniczego w jednym locie. W kraju, gdzie pożary lasów są częstym i poważnym problemem, takie rozwiązanie znacząco zwiększy zdolności reagowania kryzysowego.
Dostarczony A400M został skonfigurowany do realizacji szerokiego zakresu misji – od transportu wojsk i ładunków, przez ewakuację medyczną (MEDEVAC), po operacje humanitarne. Samolot może przewozić do 37 ton ładunku, w tym pojazdy wojskowe, śmigłowce czy pomoc humanitarną. Z 30-tonowym ładunkiem może przelecieć do 2400 mil morskich, co umożliwia pokrycie całego terytorium Indonezji – państwa o charakterze wyspiarskim.
A400M został zaprojektowany z myślą o maksymalnej elastyczności. Może operować z krótkich i nieutwardzonych pasów startowych, co jest szczególnie istotne w regionach o słabo rozwiniętej infrastrukturze lotniczej. Oprócz zadań transportowych, samolot może pełnić funkcję tankowca powietrznego, wspierając operacje innych statków powietrznych.
Źródło informacji: Airbus / redag. Aviation24.pl
