Korean Air oraz amerykańska firma Archer Aviation podpisały porozumienie w sprawie komercjalizacji elektrycznego statku powietrznego typu eVTOL – Midnight – na rynku koreańskim. W ramach współpracy linia lotnicza planuje zakup do 100 egzemplarzy tego modelu, które mają być wykorzystywane w różnych zastosowaniach, począwszy od projektów rządowych.
Podpisane porozumienie zakłada rozwój i wdrażanie technologii pionowego startu i lądowania (eVTOL) w Republice Korei. Korean Air ma wykorzystać swoje doświadczenie w eksploatacji i obsłudze technicznej statków powietrznych, natomiast Archer Aviation dostarczy nowoczesne rozwiązania w zakresie elektrycznych napędów lotniczych i autonomicznych systemów lotu.
Wspólne działania obu stron mają przyspieszyć wdrożenie nowych rozwiązań transportowych i stworzyć podstawy dla szerszego zastosowania eVTOL w różnych sektorach – od transportu publicznego, przez usługi logistyczne, po zastosowania rządowe.
Archer Aviation kontynuuje program testów lotniczych swojego modelu Midnight. W ostatnich miesiącach maszyna wykonała serię lotów testowych, w tym najdłuższy dotychczas lot na dystansie około 55 mil (ok. 88 km) trwający 31 minut oraz lot na wysokości 10 000 stóp (ok. 3 050 metrów).
Podczas California International Airshow samolot został zaprezentowany publicznie przed około 50 tysiącami widzów, co stanowiło jedno z najważniejszych wydarzeń promujących technologię eVTOL w USA.
Midnight to pilotowany statek powietrzny przeznaczony do przewozu czterech pasażerów. Został zaprojektowany z myślą o krótkich, częstych lotach z minimalnym czasem ładowania między kursami. Według producenta, samolot ma umożliwiać zastąpienie 60–90-minutowych podróży samochodowych lotami trwającymi 10–20 minut.
Maszyna ma być cicha, zeroemisyjna i konkurencyjna kosztowo w porównaniu z transportem naziemnym. Jej konstrukcja stanowi jeden z kluczowych kroków w kierunku rozwoju miejskiej mobilności powietrznej (UAM) w oparciu o napęd elektryczny.
Dzięki porozumieniu z Archer Aviation, Korea Południowa może stać się jednym z pierwszych krajów w regionie Azji Wschodniej, które rozpoczną szerokie wdrożenie technologii eVTOL. Współpraca Korean Air i Archer ma na celu przygotowanie zaplecza technicznego, infrastruktury oraz odpowiednich regulacji dla przyszłej integracji tego typu statków powietrznych z krajowym systemem transportowym.
Żródło informacji: Archer / redag. Aviation24.pl
