Turcja sfinalizowała zakup dwunastu samolotów transportowych C-130J-30 Super Hercules od Wielkiej Brytanii. Maszyny, które wcześniej służyły w Królewskich Siłach Powietrznych (RAF), przechodzą obecnie kompleksową modernizację i przeglądy techniczne w brytyjskim ośrodku przed przekazaniem do tureckich sił powietrznych.
Ankara potwierdziła zakup 12 samolotów C-130J-30 Super Hercules, które do niedawna pozostawały na stanie Royal Air Force. Transakcja jest jednym z największych projektów w zakresie odnowy floty transportowej tureckich sił powietrznych w ostatnich latach. Samoloty znajdują się obecnie w ośrodku Marshall Aerospace w Cambridge, gdzie przechodzą przeglądy techniczne, naprawy strukturalne oraz modernizację awioniki i systemów pokładowych. Dopiero po zakończeniu prac maszyny zostaną przekazane stronie tureckiej.
Brytyjskie samoloty C-130J zostały wycofane z eksploatacji w połowie 2023 roku, po ponad dwudziestu latach służby. Mimo znacznego przebiegu technicznego, jednostki te zachowały pełną sprawność i potencjał operacyjny. Wersja C-130J-30, będąca wydłużoną odmianą klasycznego Herculesa, umożliwia transport większej liczby żołnierzy, ładunków lub sprzętu wojskowego. Dłuższy kadłub pozwala na przewóz nawet dziewięciu palet ładunkowych lub ponad 90 żołnierzy z pełnym wyposażeniem.
Zakup tych maszyn ma strategiczne znaczenie dla Turcji, która od kilku lat rozwija swoje zdolności logistyczne i transportowe. Siły powietrzne tego kraju już eksploatują starsze wersje Herculesów – C-130B i C-130E – objęte programem modernizacyjnym ERCIYES. Nowe C-130J-30 uzupełnią istniejącą flotę, zapewniając lepszą interoperacyjność z samolotami NATO i większą elastyczność w operacjach wojskowych i humanitarnych.
Włączenie brytyjskich Super Herculesów ma również odciążyć flotę cięższych samolotów Airbus A400M, które obecnie stanowią trzon tureckiego lotnictwa transportowego. Dzięki tej decyzji Turcja zyska większe możliwości w zakresie misji ratowniczych, transportu sprzętu wojskowego, ewakuacji medycznych czy działań w ramach misji ONZ.
Wartość transakcji szacowana jest na około 740 milionów dolarów. Dostawy mają rozpocząć się w 2026 roku, po zakończeniu modernizacji i prób odbiorczych. Cały proces będzie realizowany etapami, aby umożliwić płynne wdrożenie maszyn do służby i przygotowanie załóg do ich obsługi.
Źródło informacji: Caliber.az, The Aviationist, Janes, Zona Militar, Aerospace Global News / redag. Aviation24.pl
