Embraer, brazylijski producent samolotów z siedzibą w São Paulo, ogłosił, że w trzecim kwartale 2025 roku dostarczył 62 maszyny. Wynik ten jest minimalnie wyższy niż w drugim kwartale (61 samolotów) i w analogicznym okresie ubiegłego roku (59 samolotów). To potwierdza stabilny rozwój koncernu w każdym z segmentów działalności – od lotnictwa cywilnego, przez biznesowe, po wojskowe.
W segmencie lotnictwa komercyjnego Embraer dostarczył 20 samolotów, z czego aż 11 stanowiły modele E195-E2, największe maszyny w aktualnej ofercie producenta. To znaczący wynik, wyższy niż w 2Q25 (19 dostaw) i 3Q24 (16 dostaw). Wzrost liczby przekazanych samolotów potwierdza rosnące zainteresowanie liniami E2, które charakteryzują się niskim zużyciem paliwa i mniejszym śladem węglowym.
Z kolei dział Embraer Executive Jets odnotował 41 dostaw, co jest wynikiem porównywalnym z trzecim kwartałem ubiegłego roku, ale nieco lepszym niż w poprzednim kwartale 2025 (38 samolotów). Największym sukcesem segmentu pozostaje model Phenom 300, uznawany za najszybszy produkowany odrzutowiec w swojej klasie. W trzecim kwartale 2025 roku klienci odebrali 20 egzemplarzy tego modelu, potwierdzając jego pozycję lidera na rynku lekkich jetów już po raz trzynasty z rzędu.
W kategorii Defense & Security Embraer przekazał jeden egzemplarz samolotu wielozadaniowego KC-390 Millennium, wykorzystywanego do transportu wojskowego i misji specjalnych. Wraz z nim łączna liczba dostaw w kwartale osiągnęła 62 jednostki.
Firma przewiduje, że w całym 2025 roku dostarczy od 77 do 85 samolotów komercyjnych (co oznacza wzrost o około 10% rok do roku) oraz 145 do 155 samolotów biznesowych, czyli około 15% więcej niż w 2024 roku.
Dobre wyniki Embraera to efekt zwiększonego zapotrzebowania na nowoczesne, ekonomiczne samoloty średniego zasięgu oraz dynamicznego rynku prywatnych odrzutowców. Producent zapowiada utrzymanie tempa produkcji i dalszy rozwój programu E-Jets E2 oraz platformy KC-390.
Źródło informacji: Embraer, Aerotime.aero / redag. Aviation24.pl
