Aero Vodochody poinformowały o dostawie dodatkowych czterech samolotów L-39 Skyfox dla państwowego przedsiębiorstwa LOM PRAHA. Realizacja zamówienia wynika z opcji zawartej w kontrakcie podpisanym w listopadzie 2022 roku, na mocy którego Aero wyprodukowało i przekazało już cztery maszyny.
Dwa z nowych samolotów mają trafić do odbiorcy do końca bieżącego roku, a kolejne dwa do końca 2026 roku. Informacja o skorzystaniu z opcji została podana podczas Dni NATO w Ostrawie.
Współpraca Aero Vodochody z LOM PRAHA w 2025 roku była intensywna. Najpierw ukończono i dostarczono cztery L-39 Skyfox, które służą do szkolenia podstawowego i zaawansowanego zarówno czeskich, jak i zagranicznych pilotów. Teraz ogłoszono rozszerzenie kontraktu o kolejne cztery egzemplarze. Według prezesa Aero Viktora Sotony decyzja klienta potwierdza, że L-39 Skyfox pozostanie kluczowym elementem platformy szkoleniowej dla pilotów samolotów czwartej i piątej generacji.
Dyrektor LOM PRAHA Jiří Protiva podkreślił, że dzięki tej decyzji czeskie siły powietrzne zyskują nowoczesne możliwości szkoleniowe, a dodatkowo Pardubicki Ośrodek Szkolenia Lotniczego może oferować wysokiej jakości trening także międzynarodowym partnerom. Wspomniał również, że wykorzystywanie samolotów wyprodukowanych w Czechach, wspartych symulatorami spółki zależnej VR Group, wzmacnia rodzimy przemysł lotniczy.
L-39 Skyfox spełnia wymagania NATO i Unii Europejskiej, a także stanowi punkt odniesienia dla europejskich programów szkolenia pilotów. Zawarte porozumienie zwiększy zdolności Czech w zakresie udziału we wspólnych ćwiczeniach i programach sojuszniczych.
Pierwsze cztery samoloty L-39 Skyfox zostały przekazane na podstawie kontraktu z listopada 2022 roku. Dwa trafiły do odbiorcy w lutym 2025 roku, a kolejne dwa w sierpniu 2025 roku.
Skyfox to wielozadaniowa maszyna, która może wykonywać zarówno misje szkoleniowe, jak i zadania taktyczne czy rozpoznawcze. Łączy nowoczesną awionikę, mocny silnik odrzutowy i bardzo dobre właściwości lotne. Dzięki temu jest odpowiednia do wszystkich etapów szkolenia pilotów myśliwców czwartej i piątej generacji, a także do zadań współpracy z wojskami lądowymi czy misji obserwacyjnych.
Źródło informacji: aero.cz / redag. Aviation24.pl
