Pierwszy polski pilot przeszedł do historii, kończąc kurs instruktorski na myśliwcu piątej generacji F-35 Lightning II w bazie Ebbing Air National Guard Base w Fort Smith w stanie Arkansas.
Przypomnijmy: 31 stycznia 2025 roku pierwszy z polskich pilotów odbył lot za sterami polskiego F-35 Husarz. Doświadczony oficer, mający ponad 20 lat służby i nalot m.in. na F-16, opisywał ten moment jako przełomowy: „Na początku moje podejście było zachowawcze i ostrożne, ale po chwili poczułem się pewniej. Myślałem, że będę się bardziej stresował, ale chyba zabrakło na to czasu” – mówił w rozmowie z portalem Polska-zbrojna.pl.
Szkolenie w USA obejmuje zarówno loty w powietrzu, jak i intensywne sesje na symulatorach. Początkowo polscy piloci wykonują 2–3 loty tygodniowo, które pozwalają na stopniowe opanowanie „języka” samolotu. W przypadku F-35 wygląda to tak, że instruktor towarzyszy kursantowi w drugim samolocie w pozycji „chase”.
Podczas pierwszych lotów piloci ćwiczą starty, podstawowe manewry, loty w formacji, lądowania i procedury awaryjne. Kolejne etapy obejmują walki powietrzne, przechwytywanie celów czy ataki naziemne. Największym wyzwaniem są tzw. „missionized sorties” – treningi odzwierciedlające rzeczywiste zadania bojowe.
Równie istotne jest przygotowanie fizyczne i psychiczne. Piloci biorą udział w programach CRAFT i OHWS, które obejmują nie tylko trening kondycyjny, ale także jogę, zajęcia relaksacyjne i fizjoterapię. Celem jest traktowanie pilota jako integralnej części systemu uzbrojenia.
Cechy dobrego pilota F-35
Według pilotów, którzy już mają pierwsze godziny lotów za sobą, idealny kandydat na pilota F-35 powinien odznaczać się obowiązkowością, dokładnością, pracowitością i zdyscyplinowaniem. Szkolenie wymaga nie tylko umiejętności technicznych, ale również odporności psychicznej oraz zdolności dowodzenia całymi formacjami jako Mission Commander.
W sumie w Stanach Zjednoczonych szkolonych jest wstępnie 24 polskich lotników. Wraz z dostarczaniem kolejnych samolotów, będą trwały szkolenia kolejnych pilotów. Równolegle ruszyło szkolenie techników – według planów około 90 specjalistów jest przygotowanych do obsługi maszyn piątej generacji.
Ważnym elementem jest unifikacja procedur. Techników z 32. Bazy Lotnictwa Taktycznego przeszkolili już amerykańscy specjaliści z 495. Eskadry Myśliwców. Dzięki temu polski personel będzie przygotowany do obsługi F-35 zgodnie z międzynarodowymi standardami.
F-35 – najważniejszy zakup w historii polskiego lotnictwa
W 2020 roku Polska podpisała kontrakt o wartości 4,6 miliarda dolarów na zakup 32 myśliwców F-35A Lightning II wraz z pełnym pakietem szkoleniowym i logistycznym. Umowa obejmuje także osiem symulatorów misji, zaplecze techniczne i systemy wsparcia eksploatacji floty.
Pierwsze samoloty trafią do Polski w 2026 roku i zostaną rozmieszczone w 32. Bazie Lotnictwa Taktycznego w Łasku oraz w 21. Bazie w Świdwinie. Całość dostaw powinna zakończyć się do 2030 roku.
Źródło informacji: Sztab Generalny WP, Polska-zbrojna.pl / redag. Aviation24.pl
