fanpage facebook aviation24.pl fanpage twitter aviation24.pl kanał youtube aviation24.pl galeria instagram aviation24.pl

Na pokładzie lotniskowca HMS Prince of Wales operują także wielozadaniowe myśliwce
Na pokładzie lotniskowca HMS Prince of Wales operują także wielozadaniowe myśliwce - Foto: Royal Air Force / UK Crown Copyright

Royal Air Force (RAF) znacząco zwiększyły swoją aktywność w regionie Indo-Pacyfiku, potwierdzając gotowość do prowadzenia operacji na dużą skalę oraz współpracy z kluczowymi sojusznikami – od Australii i Japonii po Stany Zjednoczone, Koreę Południową i Singapur.

Operacja Highmast: kluczowa obecność RAF-u w regionie

Inicjowana na początku 2025 roku, operacja Highmast stanowi główny komponent brytyjskiej obecności w Indo-Pacyfiku. W ramach tej misji do działań oddelegowano szeroki wachlarz jednostek RAF – od myśliwców Typhoon FGR4, przez samoloty rozpoznawcze Poseidon P-8, aż po transportowe A400M, C-17 Globemaster i tankowce Voyager. Na pokładzie lotniskowca HMS Prince of Wales operują także wielozadaniowe myśliwce F-35B Lightning.

Celem operacji jest demonstracja zdolności szybkiego reagowania i realnego wsparcia sojuszników w regionie. RAF intensywnie trenuje rozproszone działania z prowizorycznych lądowisk, co ma kluczowe znaczenie w kontekście zagrożeń w Indo-Pacyfiku. Szczególnie przydatne okazały się tu F-35B ze zdolnością krótkiego startu i pionowego lądowania.

RAF na ćwiczeniach Talisman Sabre i Mobility Guardian

Oprócz Highmast, RAF uczestniczył w największych regionalnych manewrach, takich jak Talisman Sabre i Mobility Guardian. Pierwsze z nich, organizowane przez Australię i USA, przyciągnęły rekordową liczbę uczestników, w tym także siły powietrzne Korei Południowej, Japonii, Kanady i Nowej Zelandii. RAF wysłał na miejsce swoje F-35B oraz samoloty transportowe, wspierając misje bojowe, operacje w trudnych warunkach oraz działania z zakresu cyberobrony i precyzyjnego wsparcia wojsk lądowych.

Równolegle RAF brał udział w Mobility Guardian – ćwiczeniach USAF poświęconych logistyce i mobilności. Brytyjskie samoloty transportowe wykonywały misje zaopatrzeniowe, transportowe i ewakuacyjne w koordynacji z siłami amerykańskimi i japońskimi, pokazując zdolność do szybkiego działania nawet w odizolowanych lokalizacjach.

Nowe technologie i sojusze w praktyce

Rok 2025 był dla RAF okazją do przetestowania nowoczesnych koncepcji operacyjnych, integrujących działania powietrzne, morskie, lądowe, cybernetyczne i kosmiczne. Wielka Brytania postawiła również na rozwój dyplomacji obronnej – prowadząc wspólne szkolenia, wymiany oficerów i współpracę z siłami powietrznymi m.in. Malezji, Brunei i Filipin.

RAF jako filar brytyjskiej obecności w Indo-Pacyfiku

Chociaż wyzwania w regionie – od sporów terytorialnych po działania państw autorytarnych – nie znikają, doświadczenia zdobyte podczas operacji Highmast oraz ćwiczeń Talisman Sabre i Mobility Guardian wzmacniają pozycję RAF jako siły gotowej do działania globalnego. Brytyjskie lotnictwo chwali się tym, że potrafi łączyć technologiczną innowacyjność z realnym wsparciem sojuszników – od szybkich działań ratunkowych po pełnoskalowe operacje bojowe.

Źródło informacji: RAF / redag. Aviation24.pl

Brak komentarzy

Zostaw komentarz

In reply to Some User

Przeczytaj inne publikacje