15 stycznia 2021 roku Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego zmienił certyfikat lotniska Gdańsk (EPGD) poprzez jego rozszerzenie o możliwość wykonywania operacji lądowania w Kategorii IIIB na kierunku drogi startowej 29 .
Lotnisko Gdańsk (EPGD) stało się tym samym pierwszym w Polsce lotniskiem i zarazem jednym z niewielu w Europie, gdzie możliwe będzie wykonywanie operacji lądowania statków powietrznych w bardzo niekorzystnych warunkach pogodowych, tzw. warunkach ograniczonej widzialności (LVP). Dla Kategorii IIIB (CAT IIIB) wysokość względna decyzji do lądowania jest mniejsza niż 15 m (50 stóp), bądź bez wysokości względnej i zasięgu widzialności wzdłuż drogi startowej nie mniejszej niż 75 m.
Na skutek licznych działań Portu Lotniczego Gdańsk zarządzającego lotniskiem Gdańsk (EPGD), przy współpracy Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej, zrealizowane zostały kluczowe inwestycje techniczne i infrastrukturalne oraz zmiany w procedurach operacyjnych lotniska, co w konsekwencji pozwoliło na pomyślne przeprowadzenie przez Urząd Lotnictwa Cywilnego procesu certyfikacji i wydanie wspomnianych uprawnień.
W trakcie testów praktycznych szczególną uwagę zwrócono na zabezpieczenie lotniska działającego w warunkach ograniczonej widzialności (LVP), a zwłaszcza przed zdarzeniami wtargnięcia na czynną drogę startową. Dzięki wdrożeniu nowych procedur, zgodnie z najwyższymi standardami EASA, takich jak m.in.: selektywnie włączane światła osi dróg kołowania, świetlne poprzeczki zatrzymania (stop-bar) przed drogą startową, możliwe było wydanie przedmiotowego certyfikatu.
Źródło informacji: ULC
