Boeing ogłosił osiągnięcie kolejnego kamienia milowego w rozwoju samolotu B737 MAX 7. Tysiące pracowników świętowało debiut pierwszego 737 MAX 7 w fabryce firmy Renton.
MAX 7 to trzeci i najnowszy członek rodziny 737 MAX Boeinga, który ma wejść na linię produkcyjną. Odrzutowiec jest przeznaczony dla maksymalnie 172 pasażerów i ma mieć maksymalny zasięg 7130 km, co stanowi najdłuższy zasięg rodziny samolotów MAX.
Dzięki usprawnieniom technologicznym MAX 7 może latać o 1850 km dalej i przewozić więcej pasażerów niż jego poprzednik, model 737-700, a jednocześnie zużywa o 18 procent mniej paliwa w przeliczeniu na jedno siedzenie.
MAX 7 jest także lepszy od konkurencji pod względem możliwości przewiezienia 12 dodatkowych pasażerów 740 km dalej niż A319neo, redukując o 7 procent niższe koszty operacyjne przeliczając na jedno siedzenie.
"Dla naszych klientów linii lotniczych obsługujących lotniska na dużych wysokościach lub w odległych lokalizacjach, MAX 7 jest idealnym uzupełnieniem ich floty. Z niecierpliwością oczekujemy sprawdzenia jego niesamowitej elastyczności i zasięgu tego samolotu" - powiedział Keith Leverkuhn, wiceprezes i dyrektor generalny program 737 MAX, Boeing Commercial Airplanes. "To trzeci członek rodziny 737 MAX, którego nasz zespół z powodzeniem wprowadził w ciągu zaledwie trzech lat, co jest fenomenalnym osiągnięciem i świadectwem poświęcenia całego zespołu 737".
Pierwszy MAX 7 przejdzie teraz kontrolę systemu, tankowanie i pracę silnika na linii lotniczej w Renton. Samolot ten jako pierwszy z dwóch samolotów testowych MAX 7 rozpocznie program testów w locie w nadchodzących tygodniach.
B737 MAX 7 ma wejść do użytkowania w 2019 roku, po dostarczeniu do linii lotniczych Southwest Airlines.
B737 MAX to najszybciej sprzedający się samolot w historii Boeinga, z 4300 zamówieniami od 92 klientów na całym świecie.
Źródło informacji: Boeing Press Room
