fanpage facebook aviation24.pl fanpage twitter aviation24.pl kanał youtube aviation24.pl galeria instagram aviation24.pl

Radary i anteny kontroli ruchu lotniczego
Zdjęcie ilustracyjne/poglądowe - Foto: Pixabay License

Lotnisko Warszawa/Modlin stanie się pierwszym portem regionalnym w Polsce, który zyska zdalną wieżę kontroli ruchu lotniczego. 10 lipca 2025 r. Polska Agencja Żeglugi Powietrznej podpisała umowę z firmą Saab na zaprojektowanie, budowę i uruchomienie nowoczesnego systemu Remote Tower. Centrum operacyjne wieży zostanie zlokalizowane w Warszawie. To istotny krok w kierunku cyfryzacji i automatyzacji usług nawigacyjnych w Polsce.

System zdalnej wieży, oparty na zaawansowanych kamerach i czujnikach, pozwala zarządzać ruchem lotniczym z innego miejsca niż lotnisko – nawet oddalonego o setki kilometrów. Dzięki tej technologii kontrolerzy mogą nadzorować operacje lotnicze zdalnie, zachowując pełen obraz sytuacyjny.

– Wdrożenie innowacyjnego systemu wieży zdalnej otwiera nowy rozdział w zarządzaniu ruchem lotniczym. To nie tylko technologiczny krok naprzód, ale realna zmiana w sposobie myślenia o bezpieczeństwie i efektywności operacji lotniczych. Dzięki tej innowacji zapewniamy kontrolerom ruchu lotniczego narzędzia, które pozwalają działać szybciej i precyzyjniej – niezależnie od warunków czy lokalizacji – podkreśliła Magdalena Jaworska-Maćkowiak, prezes PAŻP.

Partnerem technologicznym projektu została szwedzka firma Saab, światowy lider w dziedzinie rozwiązań zdalnej kontroli lotniskowej. Umowę w imieniu firmy podpisał Per Ahl, dyrektor ds. marketingu i sprzedaży, a głos zabrała także Cecilia Larsson, prezes Saab Air Traffic Management AB.

– Jestem dumna, że Polska Agencja Żeglugi Powietrznej powierzyła Saab wdrożenie naszego rozwiązania wieży zdalnej na lotnisku Warszawa/Modlin. Dla nas to podróż w kierunku transformacji służb ruchu lotniczego. Cieszę się na współpracę z PAŻP – naszym partnerem w Polsce – powiedziała Larsson.

Projekt zyskał również wsparcie ze strony resortu infrastruktury. Wiceminister Maciej Lasek wskazał, że inicjatywa wpisuje się w szerszy proces modernizacji państwowych służb żeglugi powietrznej.

– Przyszłość sprawnego i bezpiecznego zarządzania ruchem lotniczym zależy nie tylko od ludzi, ale również od naszej gotowości do wdrażania nowych technologii. Polska Agencja Żeglugi Powietrznej każdego dnia udowadnia, że potrafi to robić na najwyższym światowym poziomie – zaznaczył Lasek.

Z technicznego punktu widzenia, zdalna wieża zapewni znacznie szerszy zakres widoczności niż tradycyjne rozwiązania. Kamery PTZ z funkcją przybliżania, obraz podczerwony, a także systemy rozszerzonej rzeczywistości (AR) pozwolą kontrolerom monitorować pole manewrowe nawet w trudnych warunkach pogodowych i o każdej porze dnia.

– Wdrażana technologia Remote Tower potwierdza rosnącą rolę cyfryzacji i automatyzacji w kontroli ruchu lotniczego. Jednym z przykładów może być integracja obrazu z elementami rozszerzonej rzeczywistości, zwiększająca świadomość operacyjną podczas pracy kontrolera – wyjaśnił Andrzej Sus, dyrektor Biura Służb Technicznych PAŻP.

Projekt docenił również zarząd lotniska w Modlinie, które dzięki nowemu systemowi zwiększy swoją elastyczność i możliwości operacyjne.

– Z punktu widzenia lotniska to niezwykle istotna decyzja, która nie tylko zwiększa nasze możliwości operacyjne, ale jest też kolejnym ważnym krokiem w stronę modernizacji polskiej infrastruktury lotniczej i zapewnienia najwyższych standardów bezpieczeństwa. Cieszymy się, że Modlin staje się częścią tak nowoczesnego projektu – powiedział Jacek Kowalski, p.o. prezesa lotniska Warszawa/Modlin.

Zdalna wieża nie tylko zrezygnuje z potrzeby budowy klasycznego obiektu kontrolnego, ale też umożliwi dalszą rozbudowę lotniska bez ograniczeń widoczności. Kamery zostaną zamontowane na wysokości około 40 metrów w centralnej części lotniska.

Operacyjne uruchomienie systemu Remote Tower w Modlinie zaplanowano na koniec 2027 roku.

Źródło informacji: PAŻP / redag. Aviation24.pl

Brak komentarzy

Zostaw komentarz

In reply to Some User