Lotnictwo wojskowe (385)

Jak poinformował wczoraj na swoim portalu Inspektorat Uzbrojenia 13 listopada 2017 r. zawarł on z Polskimi Zakładami Lotniczymi Sp. z o.o. w Mielcu umowę na dostawę i montaż systemów do kontroli z powietrza (Flight Inspection System - FIS).
Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych, Szefostwo Obrony Powietrznej oraz Wojskowa Akademia Techniczna Wydział Logistyki Instytut Systemów Bezpieczeństwa i Obronności zapraszają na Konferencję nt. „Interoperacyjność narodowego systemu Obrony Powietrznej”.
W pierwszych dniach listopada Prorektor ds. wojskowych WSOSP, pułkownik pilot Paweł Marcinkowski odwiedził gliwicki grób pierwszego Rektora-Komendanta lotniczej Alma Mater - pułkownika pilota Romana Florera. Wraz z podchorążymi Szkoły Orląt, wśród pocztów sztandarowych gliwickich szkół, harcerzy, żołnierzy śląskich jednostek wojskowych, przedstawicieli administracji państwowej, duchowieństwa i seniorów lotnictwa oraz kombatantów, płk Marcinkowski…
Szef MON uczestniczył 15 listopada 2017 roku w 1. Bazie Lotnictwa Transportowego w przyjęciu samolotu Boeing B737-800 - pierwszego z trzech zakupionych przez Ministerstwo Obrony Narodowej ‘średnich’ samolotów do transportu najważniejszych osób państwie.
Zgodnie z umową na dostawę kompleksowego symulatora lotów samolotu CASA C-295M w 8 Bazie Lotnictwa Transportowego zakończyło się szkolenie personelu symulatora. Certyfikowanych zostało 4 instruktorów-pilotów oraz 5 mechaników-serwisantów.
Eurofighter Typhoon odnotował więcej godzin podczas misji bojowych, niż jakikolwiek inny nowy, eksploatowany obecnie samolot myśliwski.
Airbus Helicopters zakończył w bazie Pápa na Węgrzech testowe strzelania w ramach rozwoju systemu uzbrojenia HForce dla śmigłowca H145M. W ich ramach badano karabin maszynowy (FN Herstal HMP400), niekierowane pociski rakietowe (Thales FZ231) i działko (Nexter NC621), a także optoelektroniczny system celowniczy firmy Wescam (MX15) i wskaźnik nahełmowy Thalesa (Scorpion).…
Przeznaczony do prób płatowiec samolotu F-35A z powodzeniem zakończył trzeci test trwałości użytkowej, odpowiadający 24 000 godzinom lotu, w unikalnym laboratorium w zakładach BAE Systems w Brough, East Yorkshire.
Strona 1 z 33
Top