piątek, 08 czerwiec 2018 11:18

Oblot techniczny PZL 130 Orlik Advanced w PZL Warszawa-Okęcie

Napisane przez TBB
Oceń ten artykuł
(1 głos)
PZL 130 Orlik Advenced kołuje do lotu testowego na warszawskim Okęciu. Fot: Piotr Paweł Rejemer PZL 130 Orlik Advenced kołuje do lotu testowego na warszawskim Okęciu. Fot: Piotr Paweł Rejemer

W dniu 7 czerwca w PZL Warszawa-Okęcie miał miejsce oblot techniczny samolotu PZL 130 Orlik Advanced po modyfikacji (biuletyn 209). Zasadnicza różnica z poprzednim modelem, to zmiana awioniki z metrycznych na przyrządy w układzie anglosaskim.

Lotu testowego na samolocie nr 048 dokonali pilot fabryczny Krzysztof Galus i inżynier Jacek Gołębiowski, szef tzw. „startu”, czyli działu firmy zajmującego się realizacją prób w locie. Próby wykonywano w strefie zarezerwowanej dla lotów testowych, w okolicy Wilgi i Garwolina. Lot trwa około 1 godz. i 30 minut. Podczas oblotu przeprowadzono kontrolę działania wszystkich systemów samolotu w tym także nowej awioniki. Próba miała wykazać, czy w tym zakresie przed kolejnym lotem trzeba będzie coś poprawić. Test ten miał wykazać czy samolot lata bezpiecznie i czy nadaje się do kolejnych już bardziej zaawansowanych prób w locie. Samolot, po zakończeniu wszystkich prób na Okęciu (badań typu) posłuży jak egzemplarz do szkolenia pilotów mającego na celu wdrożenia ich do nowej wersji. Szkolenie to będzie realizowane w 42 Baza Lotnictwa Szkolnego w Radomiu. W nieodległym czasie, równolegle z zakończeniem tego szkolenia, pierwszy z serii zmodernizowanych Orlików (samolot nr 050), zostanie przekazany Polskim Siłom Powietrznym .

Tekst: Tomasz Białoszewski
Zdjęcia: Piotr Paweł Rejmer

Czytany 1819 razy Ostatnio zmieniany piątek, 08 czerwiec 2018 11:24

Artykuły powiązane

  • Pierwszy Airbus wyprodukowany w zakładach w Mobile leci do odbiorcy na biopaliwach.

    Jeszcze w tym tygodniu amerykańskie zakłady Airbus produkujące samoloty z rodziny A320 dostarczą pierwszą swoją maszynę napędzaną częściowo tzw. zrównoważonym paliwem lotniczym (SAF). Najnowszy egzemplarz A321 jest przeznaczony dla linii JetBlue i zgodnie z planem, opuszcza w Mobile w dniu 20 września, mając w zbiornikach mieszankę zawierającą 15 procent specjalnych biopaliw.

  • Pierwszy A380 dla linii All Nippon Airways już w powietrzu.

    Pierwszy airbus A380 zbudowany dla All Nippon Airways (ANA) pomyślnie wykonał dzisiaj swój pierwszy lot, przelatując z francuskiej Tuluzy, gdzie znajduje się linia montażu końcowego (FAL) tych maszyn, do zakładów spółki Airbus w Hamburgu. Samolot jest obecnie przygotowywany do instalacji kabiny pasażerskiej i malowania w specjalnie zaprojektowany dla A380 wariant barw japońskiego przewoźnika.

  • Piloci mają sprostać nowemu wyzwaniu - będą teraz latali odnowionymi Orlikami.

    Piloci radomskiego zespołu „Orlik” stanęli przed dużym wyzwaniem. Mają szybko przyzwyczaić się do latania zmodernizowanymi samolotami Orlik, na krótko przed wielką defiladą lotniczą 15 sierpnia z okazji Święta Wojska Polskiego oraz 25 i 26 sierpnia podczas pokazów lotniczych Air Show.

  • Sukces pierwszego dziewiczego lotu pseudosatelity Zephyr S.

    Spółka Airbus Defence and Space ogłosiła pomyślne lądowanie pierwszego seryjnego egzemplarza swojego nowego bezzałogowca Zephyr S, konstrukcji będącej owocem programu Zephyr  HAPS (High Altitude Pseudo-Satellite).

  • Trening Orlików do niezwykłego pokazu ... z Harvardem.

    Air Show Radom 2018 już progiem, dlatego też dużymi krokami rozpoczęły się przygotowania do tego największego lotniczego wydarzenia w historii polskiego lotnictwa. Z tej okazji piloci Orlików wykonają wspólny pokaz wraz z pilotami historycznych Harvardów.

  • Airbus Helicopters i Schiebel z sukcesem testują Manned Unmanned Teaming.

    Firmy Airbus Helicopters oraz Schiebel przetestowały zdolności w zakresie Manned Unmanned Teaming (MUM-T - współdziałanie platform załogowych i bezzałogowych) z udziałem śmigłowca H145 i BSL CAMCOPTER® S-100. Podmioty te są pierwszymi europejskimi producentami wiropłatów, demonstrującymi tę technologię z interoperacyjnością na najwyższym poziomie (LOI°5).

  • Pierwszy lot biznesowego samolotu Boeinga BBJ MAX.

    Boeing przeprowadził wczoraj lot pierwszego samolotu BBJ MAX najpopularniejszego odrzutowca biznesowego na świecie, który zwiększa zasięg lotu, osiągi i komfort pasażerów.

  • Air Show Radom 2018 - Zespół Akrobacyjny "Orlik".

    Dzisiaj prezentacja kolejnego uczestnika tegorocznych pokazów Air Show w Radomiu. Zespół Akrobacyjny ORLIK z 42 Bazy Lotnictwa Szkolnego w Radomiu reprezentuje Polskie Siły Powietrzne na arenie krajowej i międzynarodowej od 20 lat. Od początku istnienia grupa wykonała kilkaset pokazów na ponad stu różnych imprezach lotniczych.

  • Kolejny Orlik, szósty z dwunastu, o numerze bocznym 19 dotarł do Warszawy w celu modernizacji.

    To już szósty PZL 130 Orlik w wersji TC-I, jaki trafił wczoraj (w dn. 22 marca) do Polskich Zakładów Lotniczych "Warszawa-Okęcie". Na mocy kontraktu podpisanego między zakładami a polskim MON w dniu 19 grudnia 2017 roku w sumie 12 samolotów tej wersji zostanie zmodernizowanych do wersji TC II Adwanced.

  • Zespół akrobacyjny "Orlik" świętuje 20-lecie istnienia.

    Na każdym pokazie mamy swój „żółty kontener”. I w Madrycie, i w Atenach, i w Salamance. To taki punkt odniesienia na ziemi, zlokalizowany w strefie pokazu, będący odpowiednikiem punktu na lotnisku w Radomiu. Gdy przez radio powiem kolegom „kontener”, wszyscy wiedzą, gdzie mnie szukać – mówi mjr Dariusz Stachurski, lider zespołu akrobacyjnego „Orlik”.

Top