czwartek, 24 maj 2018 14:51

Wybudowane przez Grupę Airbus satelity GRACE-FO są już na orbicie.

Napisane przez Airbus / TBB
Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Fot: Airbus Press Release Fot: Airbus Press Release

Wczoraj wieczorem o godzinie 21:47 czasu CEST z kalifornijskiej bazy lotniczej Vandenberg w Stanach Zjednoczonych pomyślnie wystartowała rakieta Falcon 9, wynosząc na orbitę dwa bliźniacze satelity GRACE-FO (Gravity Recovery and Climate Experiment Follow-On), opracowane i zbudowane w zakładach Grupy Airbus.

GRACE-FO to wspólne przedsięwzięcie NASA i niemieckiego Centrum Badawczego Nauk Geologicznych (GFZ), którego siedziba znajduje się w podberlińskim Poczdamie. Precyzyjne pomiary odległości między obydwoma zawieszonymi w jednej płaszczyźnie na niskiej orbicie satelitami obserwacyjnymi umożliwią stworzenie dokładnych modeli całego pola grawitacyjnego Ziemi. Dzięki niezwykle wysokiej rozdzielczości, będą one oferować wgląd w ruchy masy – przede wszystkim wody – na powierzchni naszej planety.

Po 11 minutach od opuszczenia amerykańskiej wyrzutni oba ważące po około 600 kg satelity oddzieliły się od specjalnej, również zaprojektowanej przez Airbus konstrukcji transportowej, której zadaniem było ich zabezpieczenie podczas startu. Niedługo potem duet urządzeń GRACE-FO „zameldował się na służbie”, łącząc się z antarktyczną stacją naziemną McMurdo. Centrum operacyjnym misji jest ośrodek niemieckiej agencji badań kosmicznych DLR w Oberpfaffenhofen.

Po umieszczeniu na zaplanowanej wysokości ok. 490 kilometrów, satelity GRACE-FO zaczną okrążać Ziemię po orbicie okołobiegunowej, zachowując między sobą się odległość 220 kilometrów. Misja ma potrwać co najmniej pięć lat. Przez ten czas satelity będą nieprzerwanie dokonywać pomiarów dzielącego je dystansu z dokładnością do kilku mikronów, używając do tego celu specjalnego systemu mikrofalowego stworzonego w Laboratorium Napędów Odrzutowych (JPL) NASA w Pasadenie, gdzie mieści się amerykański zarząd misji. Równocześnie czuły akcelerometr, powstały we Francji w laboratoriach ośrodka ONERA, badać będzie efekty niegrawitacyjne, w tym opór atmosfery i promieniowanie słoneczne.

gracefo airbus satelita

Gromadzone dane pozwalają śledzić ruchy wody i lodu oraz mas lądowych i tworzyć comiesięczną mapy zmian zachodzących w polu grawitacyjnym Ziemi. Satelity GRACE-FO kontynuują ważne badania klimatyczne prowadzone przez ich poprzednika, misję GRACE (2002–2017), która również była projektem międzynarodowym, łączącym wysiłki naukowców ze Stanów Zjednoczonych i Niemiec.

Wyposażenie urządzeń GRACE-FO obejmuje nowy interferometr, laserowo mierzący odległość między satelitami, opracowany przez niemiecko-amerykańską spółkę joint venture i testowany w ramach bieżącego projektu pod kątem jego zastosowania w kolejnych generacjach satelitów. Warto też dodać, że dla potrzeb prognozowania pogody każdy z „bliźniaków” GRACE-FO rejestruje dziennie nawet 200 profilów rozkładu temperatur i zawartości pary wodnej w atmosferze i jonosferze.

Źródło informacji i zdjęć: Airbus / TBB

Czytany 231 razy Ostatnio zmieniany czwartek, 24 maj 2018 14:59

Artykuły powiązane

  • Airbus A330neo rozpoczyna testy w locie do 15 miast na całym świecie.

    A330neo, najnowszy szerokokadłubowiec Grupy Airbus, wyruszył w podróż po lotniskach  całego świata, mającą dowieść jego gotowości do eksploatacji przez linie lotnicze. Jest to ostatni już etap procedury certyfikacyjnej, na którym w toku zadań ETOPS, lądowań na lotniskach zapasowych i korzystania z obsługi lotniskowej sprawdzone zostanie działanie wszystkich systemów samolotu oraz jego niezawodność. Przeleciawszy nad europejskimi zakładami Grupy Airbus, A330neo odwiedzi piętnaście największych portów lotniczych na wszystkich pięciu kontynentach, wykonując łącznie trzy przeloty, które pozwolą mu zaliczyć w sumie 150 godzin prób w locie.

  • Śmigłowce H175 w konfiguracji dla służb publicznych dostarczone w Hong Kongu.

    Agencja GFS (Government Flying Service) z Hong Kongu otrzymała pierwsze zamówione śmigłowce H175 w konfiguracji dla służb publicznych. Tym samym, podmiot ten stał się pierwszym na świecie operatorem tej wersji śmigłowca, rozszerzającej zdolności oferowane przez H175 o zadania SAR, transportu medycznego, działania policyjne, pożarnicze i patrolowe, w obrębie granic morskich.

  • Czwarta linia produkcyjna samolotów z rodziny A320 uruchomiona w Hamburgu.

    Grupa Airbus uruchomiła czwartą linię produkcyjną samolotów z rodziny A320 w Hamburgu. Dzięki zastosowaniu technologii cyfrowych i bardziej elastycznej infrastruktury, ten innowacyjny, supernowoczesny ciąg technologiczny ma kluczowe znaczenie dla urzeczywistnienia planu zwiększenia tempa produkcji samolotów wąskokadłubowych Airbus do 60 sztuk miesięcznie jeszcze przed połową 2019 roku.

  • Airbus rozpoczął szkolenia w Kosmicznej Akademii w Tuluzie.

    Airbus otworzył Space Academy w Tuluzie we Francji, aby pomóc w szkoleniu klientów w zakresie obsługi satelitów i systemów kosmicznych, które są pozyskiwane od tej firmy.

  • Airbus Helicopters dostarcza Bundeswehrze piąty i ostatni H135.

    Airbus Helicopters dostarczył piąty i ostatni śmigłowiec H135, który będzie wykorzystywany przez niemieckie siły zbrojne w Bückeburgu do wstępnego i okresowego szkolenia pilotów. Niemiecki Federalny Urząd ds. Wyposażenia Bundeswehry, Technologii Informacyjnych i Wsparcia (BAAINBw) bierze śmigłowce w leasing. Wszystkie zostały dostarczone przez Airbusa na czas.

  • Airbus BelugaXL pomyślnie przeszedł naziemną próbę wibracyjną.

    Pierwszy egzemplarz samolotu BelugaXL pomyślnie przeszedł naziemne testy wibracyjne (GVT), spełniając wymóg niezbędny do otrzymania certyfikatu umożliwiającego mu odbycie pierwszego lotu, który producent zaplanował na lato tego roku.

  • Airbus uruchamia ośrodek oblotów bezzałogowca Zephyr w Australii Zachodniej.

    Władze Australii Zachodniej ogłosiły 5 czerwca, że z położonego w tym stanie ośrodka będą odbywać się loty próbne bezzałogowej platformy Zephyr. Grupa Airbus wybrała port lotniczy Wyndham w Australii Zachodniej na główny ośrodek prób w locie opracowywanego przez ten koncern pseudosatelity Zephyr.

  • Airbus zaprezentuje na Eurosatory innowacyjne produkty dla nowoczesnej obronności i bezpieczeństwa.

    Airbus Helicopters i Airbus Defence and Space zaprezentują w tym roku podczas paryskiej wystawy Eurosatory, na stoisku C158 w hali 5A, szereg innowacyjnych rozwiązań w dziedzinie obronności i bezpieczeństwa przeznaczonych na rynek globalny.

  • Airbus ogłasza nabór pracowników dla potrzeb przyszłych przedsięwzięć.

    Airbus organizuje w swoich zakładach w Tuluzie zaplanowaną na późne popołudnie 20 czerwca akcję rekrutacyjną pod hasłem „AfterWork: Catch your dream job!” („Po godzinach: złap wymarzoną pracę”), mającą na celu rozszerzenie kadr odpowiedzialnych za innowacje.

  • Airbus zaprasza nowe pokolenie talentów do realizacji innowacyjnych pomysłów w branży lotniczej.

    Airbus rozpoczął szóstą edycję konkursu Fly Your Ideas (w wolnym tłumaczeniu: „Pomysły z polotem”), w którym zachęca kolejne pokolenie innowatorów do przedstawiania i opracowywania autorskich rozwiązań dla przemysłu lotniczego. Ten odbywający się co dwa lata konkurs to igrzyska kreatywności i innowacji, których głównym celem jest znalezienie odpowiedzi na prawdziwe problemy, z którymi boryka się branża.

Top