czwartek, 22 luty 2018 11:04

Pierwszy samodzielny lot technika pokładowego obsługi ładunku - Sierż. Ewy Gutkowskiej.

Napisane przez DGRSZ
Oceń ten artykuł
(0 głosów)
To pierwsza w Siłach Zbrojnych RP kobieta - technik pokładowy obsługi ładunku. W dniach 16-20 lutego samodzielnie wykonywała obowiązki na pokładzie samolotu CASA C-295M.

Sierż. Ewa Gutkowska przygodę z wojskiem rozpoczęła w 2006 roku w Szkole Podoficerskiej Sił Powietrznych w Dęblinie jako elew. W 2007 roku została skierowana do 13 eskadry lotnictwa transportowego a następnie 8 Bazy Lotnictwa Transportowego. W połowie grudnia 2017 roku została wyznaczona na stanowisko młodszego technika obsługi pokładowej.

Jest to pierwsza kobieta - loadmaster samolotu CASA C-295M w 8 BLTr. Aby zostać wyznaczonym na to stanowisko musiała odbyć szereg szkoleń i kursów. Trwało to około roku i obejmowało szkolenie teoretyczne oraz praktyczne, wykonanie 3 skoków spadochronowych, kurs z zakresu zarządzania zasobami załogi (CRM) oraz szkolenie przez instruktorów z firmy AirBus. Wszystko to poprzedziły badania lekarskie w Wojskowym Instytucie Medycyny Lotniczej w Warszawie, dopuszczające do zajęcia stanowiska lotnego.

Wprowadzającym do służby na pokładzie samolotu był mł.chor. Marcin Łukasik oraz chor. Roman Kania. Końcowe egzaminy dopuszczające do samodzielnej pracy  prowadził kpt. Michał Piestrak, który bardzo pomagał sierż. Gutkowskiej w uzyskaniu odpowiedniego poziomu wiedzy i nabyciu wymaganych umiejętności.

W planach pani sierżant jest uzyskanie dopuszczeń do lotów ze zrzutem tary desantowej oraz skoczków spadochronowych. Docelowo sierżant Gutkowska chce zostać technikiem pokładowym. Wymaga to 300 godzin lotów jako loadmaster oraz następnych kursów i szkolenia z zakresu płatowca i silnika oraz technika pokładowego.

Do jej obowiązków na zajmowanym stanowisku należy załadunek, odpowiednie rozmieszczenie i zabezpieczenie na pokładzie samolotu cargo oraz udzielenie pasażerom instruktażu z zasad bezpieczeństwa i zachowania podczas lotu oraz w sytuacjach awaryjnych.

Sierż. Ewa Gutkowska trzykrotnie przebywała w ramach zespołu lotniczego w PKW Afganistan, za co wyróżniono ją trzy razy Gwiazdą Afganistanu. Odznaczona została także Brązowym Medalem Za Zasługi dla Obronności Kraju oraz Siły Zbrojne w Służbie Ojczyzny.

Tekst i zdjęcie: kpt. M.Nojek
Źródło informacji: http://dgrsz.mon.gov.pl/aktualnosci/artykul/najnowsze/2018-02-22-pierwszy-samodzielny-lot/

Czytany 606 razy Ostatnio zmieniany czwartek, 22 luty 2018 11:07

Artykuły powiązane

  • Kolejną Akcję Serce przeprowadziła załoga z 8 Bazy Lotnictwa Transportowego.

    17 września kolejną w tym roku Akcję Serce przeprowadziła załoga z 8 Bazy Lotnictwa Transportowego. Bryza przetransportowała zespół medyczny z organem do przeszczepu dla pacjenta z Oddziału Klinicznego Chirurgii Klatki Piersiowej w Szczecinie. Lot odbył się po trasie Kraków - Radom - Szczecin - Kraków.

  • Piloci z 8. Bazy Lotnictwa Transportowego zapraszają na Air Show 2018.

    Piloci "transportowców" z 8. Bazy Lotnictwa Transportowego w Krakowie zapraszają wszystkich na Międzynarodowe Pokazy Lotnicze Air Show 2018. Kpt. pil. Filip Kłodziński i por. pil. Paulina Szkudlarz, wystąpią nie tylko na Air Show w Radomiu, ale również polecą w defiladzie lotniczej z okazji Święta Wojska Polskiego nad warszawską Wisłostradą.

  • Wspólne ćwiczenia Zespołu Ewakuacji Medycznej w ramach AvDet.
    W dniach 8-10 sierpnia 2018r. na terenie 8.BLTr. Kraków-Balice w ramach AvDet 18-4 odbył się wspólny trening medyczny żołnierzy Zespołu Ewakuacji Medycznej oraz 86th Aeromedical Evacuation Squadron z Ramstein A.B.
  • Kolejna Akcja Serce z 8 Bazy Lotnictwa Transportowego.
    Piloci z 8 Bazy Lotnictwa Transportowego wykonali 28 czerwca szósty w tym roku lot o statusie Hospital. Statek powietrzny,  przygotowany przez personel naziemny CASA C-295M o numerze 025 z dowódcą por. Bartoszem Skrabutem wystartował z Balic przed godziną 15:00, a powrócił po godzinie 19:00.
  • LOTAMS opowiada jak pomalować samolot krok po kroku.

    Spółka LOT Aircraft Maintenance Services (LOTAMS) to baza techniczna serwisująca samoloty pasażerskie. Przedsiębiorstwo zajmuje się nie tylko obsługą techniczną samolotów, lecz także ich malowaniem. W jednym z czterech hangarów LOTAMS znajduje się w pełni wyposażona lakiernia, w której wykonuje się skomplikowane malowania lub modyfikacje związane z lekkim odświeżeniem poszycia samolotu czy naklejeniem reklam. Razem z technologiem LOTAMS opracowaliśmy artykuł, w którym przedstawimy Wam bardzo dokładnie, jak wygląda cały proces malowania - krok po kroku.

  • Kolejna piąta Akcja Serce z 8 Bazy Lotnictwa Transportowego.
    10 czerwca odbył się piąty w tym roku lot samolotem Bryza o statusie Hospital w wykonaniu załogi z 8 Bazy Lotnictwa Transportowego. Statek powietrzny M-28B/PT Glass Cockpit o numerze 0219 z dowódcą kpt. Robertem Boguszem wystartował z Balic o godzinie 3.33, a powrócił o godzinie 13.26.
  • 85 rocznica przelotu przez Atlantyk Patrona 8. BLTr płk pil. Stanisława Jakuba Skarżyńskiego.
    W 100 rocznicę lotnictwa wojskowego oraz 85 rocznicę przelotu samolotem polskiej konstrukcji RWD-5 bis przez Ocean Atlantycki płk pil. Skarżyńskiego, żołnierze i pracownicy 8. Bazy Lotnictwa Transportowego ufundowali pamiątkową tablicę.
  • Bombardier i 3 Point Aviation obsłuży rodzinę samolotów z serii Q.

    Bombardier Commercial Aircraft ogłosił dzisiaj, że wzmocnił swoją ofertę wsparcia części dla samolotów serii Q, zawierając umowę współpracy z 3 Point Aviation. Zgodnie z umową, firma Bombardier dostarcza specyfikacje techniczne, aby pomóc 3 Point Aviation uzyskać aprobatę dla produkcji części (PMA) od władz lotniczych. Zezwolenia te dają operatorom Bombardier wybór zakupu części wyprodukowanych przez producenta OEM lub części PMA wyprodukowanych przez autoryzowaną stronę trzecią. Poprawi to ogólną dostępność części dla samolotów Bombardier serii Q.

  • Sympozjum lotnicze ZEM 8. BLTr w Ramstein.
    Czterech żołnierzy z Zespołu Ewakuacji Medycznej 8. BLTr uczestniczyło w w Sympozjum Lotniczym Afryka-Europa.
  • „Utraceni, lecz nie zapomniani” - rocznica katastrofy pod Mirosławcem.

    23 stycznia 2008 roku samolot transportowy CASA C-295 M, podchodząc do lądowania, rozbił się pod Mirosławcem. Zginęło 20 wysokiej rangi oficerów, którzy wracali z konferencji o bezpieczeństwie lotów. To była największa katastrofa w historii polskiego lotnictwa wojskowego. W miejscu, gdzie doszło do tragedii, odbędą się dziś uroczystości upamiętniające żołnierzy.

Top