wtorek, 06 luty 2018 15:00

O krok bliżej przyłączenia testowej wersji A330neo do floty.

Napisane przez Airbus press / TBB
Oceń ten artykuł
(0 głosów)

Najnowszy członek rodziny A330neo -  A330-800, wyjechał z lakierni, zgodnie z harmonogramem, aby odbyć pierwszy lot w połowie 2018 roku.

A330-800 to nowa generacja 250 miejscowych Airbusów typu twin aisle. Dzięki 242-tonowej maksymalnej masie startowej (MTOW) w wariancie podstawowym, A330-800 może obsługiwać trasy do 7500nm, a dzięki niedawno uruchomionemu wariantowi 251ton  MTOW samolot może obsługiwać trasy o bardzo dużym zasięgu nawet do 8150nm. A330-800 wykorzysta sprawdzoną wszechstronność i popularność A330-200, oferując ekonomię nowej generacji.

Opierając się na sukcesie samolotu A330-200 z ponad 600 samolotami, A330-800 oferuje ekonomię i komfort nowej generacji w niespotykany dotąd sposób na rynku samolotów na 250 miejsc. Razem z większymi 300-osobowymi modelami A330-900 mają aż 99% wspólnych cech, mają ten sam płatowiec, silniki i trening załogi. Daje to operatorom dużą elastyczność w korzystaniu z obu samolotów w swojej flocie w zależności od potrzeb sieci pod względem wielkości i zasięgu. Oba te samoloty typu broadbody zawierają nowe silniki Rolls-Royce Trent 7000, gondolę o zerowym splice, pylon tytanowy, nowe skrzydła i nową kabinę Airspace w kabinie Airbus. Najbardziej widocznymi nowymi cechami skrzydeł A330neo są specjalnie opracowane zakrzywione Sharklets - które wykorzystują technologię A350 XWB, zwiększając rozpiętość skrzydeł do 64m, zapewniając jednocześnie najnowocześniejsze właściwości aerodynamiczne.

a330neo lakiernia
 
Linie lotnicze będą czerpać korzyści z 25% mniejszego spalania paliwa w przeliczeniu na miejsce w porównaniu do konkurentów poprzedniej generacji, zmniejszonych kosztów utrzymania i wiodącej na rynku 99,5-procentowej niezawodności operacyjnej A330. Pasażerowie będą mogli podziwiać wielokrotnie nagradzaną kabinę Airspace zainspirowaną modelem A350 XWB. Oprócz najnowszej generacji rozrywki pokładowej i łączności w czasie lotu, pasażerowie mogą spodziewać się nowej, komfortowej strefy wejściowej do samolotu, przestronnych pojemników nad głową, nastrojowego oświetlenia i wyjątkowo cichych lotów.
 
Z ponad 1700 zamówieniami, A330 jest najpopularniejszym samolotem szerokokadłubowym, który odbył prawie 1 000 000 lotów rocznie. Obecnie blisko 11800 samolotów zostało dostarczonych do 118 klientów na całym świecie i wykorzystywane są na wielu różnych trasach, od lotów krajowych i regionalnych po dalekie dystanse. Oferując najniższe koszty operacyjne w swojej kategorii, a także dzięki ciągłym inwestycjom w najnowsze innowacje, A330neo nowej generacji będzie najbardziej dochodowym i najlepiej działającym samolotem w swojej kategorii i wielkości.
 
Źródło informacji i zdjęć: Airbus Press / TBB
Czytany 428 razy Ostatnio zmieniany wtorek, 06 luty 2018 15:07

Artykuły powiązane

  • Airbus A330neo rozpoczyna testy w locie do 15 miast na całym świecie.

    A330neo, najnowszy szerokokadłubowiec Grupy Airbus, wyruszył w podróż po lotniskach  całego świata, mającą dowieść jego gotowości do eksploatacji przez linie lotnicze. Jest to ostatni już etap procedury certyfikacyjnej, na którym w toku zadań ETOPS, lądowań na lotniskach zapasowych i korzystania z obsługi lotniskowej sprawdzone zostanie działanie wszystkich systemów samolotu oraz jego niezawodność. Przeleciawszy nad europejskimi zakładami Grupy Airbus, A330neo odwiedzi piętnaście największych portów lotniczych na wszystkich pięciu kontynentach, wykonując łącznie trzy przeloty, które pozwolą mu zaliczyć w sumie 150 godzin prób w locie.

  • Śmigłowce H175 w konfiguracji dla służb publicznych dostarczone w Hong Kongu.

    Agencja GFS (Government Flying Service) z Hong Kongu otrzymała pierwsze zamówione śmigłowce H175 w konfiguracji dla służb publicznych. Tym samym, podmiot ten stał się pierwszym na świecie operatorem tej wersji śmigłowca, rozszerzającej zdolności oferowane przez H175 o zadania SAR, transportu medycznego, działania policyjne, pożarnicze i patrolowe, w obrębie granic morskich.

  • Czwarta linia produkcyjna samolotów z rodziny A320 uruchomiona w Hamburgu.

    Grupa Airbus uruchomiła czwartą linię produkcyjną samolotów z rodziny A320 w Hamburgu. Dzięki zastosowaniu technologii cyfrowych i bardziej elastycznej infrastruktury, ten innowacyjny, supernowoczesny ciąg technologiczny ma kluczowe znaczenie dla urzeczywistnienia planu zwiększenia tempa produkcji samolotów wąskokadłubowych Airbus do 60 sztuk miesięcznie jeszcze przed połową 2019 roku.

  • Airbus rozpoczął szkolenia w Kosmicznej Akademii w Tuluzie.

    Airbus otworzył Space Academy w Tuluzie we Francji, aby pomóc w szkoleniu klientów w zakresie obsługi satelitów i systemów kosmicznych, które są pozyskiwane od tej firmy.

  • LOTAMS opowiada jak pomalować samolot krok po kroku.

    Spółka LOT Aircraft Maintenance Services (LOTAMS) to baza techniczna serwisująca samoloty pasażerskie. Przedsiębiorstwo zajmuje się nie tylko obsługą techniczną samolotów, lecz także ich malowaniem. W jednym z czterech hangarów LOTAMS znajduje się w pełni wyposażona lakiernia, w której wykonuje się skomplikowane malowania lub modyfikacje związane z lekkim odświeżeniem poszycia samolotu czy naklejeniem reklam. Razem z technologiem LOTAMS opracowaliśmy artykuł, w którym przedstawimy Wam bardzo dokładnie, jak wygląda cały proces malowania - krok po kroku.

  • Airbus Helicopters dostarcza Bundeswehrze piąty i ostatni H135.

    Airbus Helicopters dostarczył piąty i ostatni śmigłowiec H135, który będzie wykorzystywany przez niemieckie siły zbrojne w Bückeburgu do wstępnego i okresowego szkolenia pilotów. Niemiecki Federalny Urząd ds. Wyposażenia Bundeswehry, Technologii Informacyjnych i Wsparcia (BAAINBw) bierze śmigłowce w leasing. Wszystkie zostały dostarczone przez Airbusa na czas.

  • Airbus BelugaXL pomyślnie przeszedł naziemną próbę wibracyjną.

    Pierwszy egzemplarz samolotu BelugaXL pomyślnie przeszedł naziemne testy wibracyjne (GVT), spełniając wymóg niezbędny do otrzymania certyfikatu umożliwiającego mu odbycie pierwszego lotu, który producent zaplanował na lato tego roku.

  • Airbus uruchamia ośrodek oblotów bezzałogowca Zephyr w Australii Zachodniej.

    Władze Australii Zachodniej ogłosiły 5 czerwca, że z położonego w tym stanie ośrodka będą odbywać się loty próbne bezzałogowej platformy Zephyr. Grupa Airbus wybrała port lotniczy Wyndham w Australii Zachodniej na główny ośrodek prób w locie opracowywanego przez ten koncern pseudosatelity Zephyr.

  • Airbus zaprezentuje na Eurosatory innowacyjne produkty dla nowoczesnej obronności i bezpieczeństwa.

    Airbus Helicopters i Airbus Defence and Space zaprezentują w tym roku podczas paryskiej wystawy Eurosatory, na stoisku C158 w hali 5A, szereg innowacyjnych rozwiązań w dziedzinie obronności i bezpieczeństwa przeznaczonych na rynek globalny.

  • Airbus ogłasza nabór pracowników dla potrzeb przyszłych przedsięwzięć.

    Airbus organizuje w swoich zakładach w Tuluzie zaplanowaną na późne popołudnie 20 czerwca akcję rekrutacyjną pod hasłem „AfterWork: Catch your dream job!” („Po godzinach: złap wymarzoną pracę”), mającą na celu rozszerzenie kadr odpowiedzialnych za innowacje.

Top