poniedziałek, 05 luty 2018 10:41

Kamień milowy w rozwoju miejskiej mobilności lotniczej osiągnięty. Vahana świętuje dwa lata od premiery.

Napisane przez Aviation24.pl
Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Źródło zdjęcia: Airbus Press Room Źródło zdjęcia: Airbus Press Room

Vahana - statek powietrzny VTOL firmy Airbus, pod koniec stycznia pomyślnie zakończył pierwszy pełny test w locie, osiągając wysokość 5 metrów (16 stóp) i bezpiecznie wylądował. Test został zakończony o godz. 8:52 31 stycznia 2018 roku w Pendleton UAS Range w Pendleton w stanie Oregon. Pierwszy lot trwający 53 sekundy był w pełni autonomiczny, a Vahana wykonał drugi lot już następnego dnia.

"Dzisiaj świętujemy wielkie osiągnięcie w dziedzinie innowacji w branży lotniczej" - powiedział Zach Lovering, kierownik projektu w Vahana. "W niecałe dwa lata wykonano szkic koncepcji Vahany na przysłowiowej serwetce i zbudowano pełnowymiarowy samosterowalny samolot, który pomyślnie ukończył swój pierwszy lot. Nasz zespół jest wdzięczny za wsparcie, jakie otrzymaliśmy od A³ i rozszerzonej rodziny Airbus, a także naszych partnerów, w tym MTSI i Pendleton UAS. "

Vahana to projekt opracowany w A³, w placówce Airbusa w Dolinie Krzemowej. A³ daje dostęp do ludzi z unikalnymi talentami i pomysłami, nowymi możliwościami partnerstwa i ich szybkiej realizacji. Vahana ma na celu usamodzielnienie lotu osobistego i zaspokojenie rosnącego zapotrzebowania na mobilność w mieście poprzez wykorzystanie najnowszych technologii napędu elektrycznego, magazynowania energii i samosterowania pojazdu.

"Pierwszy lot Vahana pokazuje unikalną zdolność Airbusa do szybkiego realizowania ambitnych pomysłów, bez uszczerbku dla jakości i bezpieczeństwa, z których firma jest znana. Dla A³ udowadnia, że ​​możemy dostarczyć sensownych innowacji mimo napiętych harmonogramów projektów, aby zapewnić prawdziwą przewagę konkurencyjną dla Airbusa "- powiedział Rodin Lyasoff, dyrektor generalny Alo i były dyrektor wykonawczy Vahana. "Teraz koncentrujemy się na świętowaniu pracy niezmordowanego zespołu Vahana, utrzymując jednocześnie tempo tego sukcesu".

Vahana wykorzystuje samosterujące zdolności do działania bez pasażera. Po udanych lotach tego modelu zespół przejdzie do dodatkowych testów, w tym przejścia do lotu w przód.

Źródło informacji i zdjęć: Airbus Press Room

Czytany 311 razy Ostatnio zmieniany poniedziałek, 05 luty 2018 11:27

Artykuły powiązane

  • Wybudowane przez Grupę Airbus satelity GRACE-FO są już na orbicie.

    Wczoraj wieczorem o godzinie 21:47 czasu CEST z kalifornijskiej bazy lotniczej Vandenberg w Stanach Zjednoczonych pomyślnie wystartowała rakieta Falcon 9, wynosząc na orbitę dwa bliźniacze satelity GRACE-FO (Gravity Recovery and Climate Experiment Follow-On), opracowane i zbudowane w zakładach Grupy Airbus.

  • Światowa Organizacja Handlu (WTO) nie stwierdza niedozwolonych dotacji w Grupie Airbus.

    Organ Apelacyjny WTO ogłosił dzisiaj pierwsze dwa oczekiwane w tym roku orzeczenia w sprawie dotacji w sporze dotyczącym dużych samolotów pasażerskich pomiędzy Stanami Zjednoczonymi a Unią Europejską. Pierwsze z orzeczeń to jego ostateczne sprawozdanie na temat zastosowania się Unii Europejskiej do wcześniejszych wniosków WTO w sprawie przeciwko Grupie Airbus (DS316). Drugie orzeczenie, dotyczące zastrzeżeń wobec praktyk koncernu Boeing, spodziewane jest pod koniec tego roku.

  • 200-tny śmigłowiec Airbus Helicopters H145 poleciał do Norsk Luftambulanse.

    W ubiegłym tygodniu Airbus Helicopters dostarczył 200. H145 firmie Norsk Luftambulanse (NOLAS). Operator ratownictwa powietrznego włączy śmigłowiec do służby w Helicopter Emergency Medical Services (HEMS) w Norwegii.

  • Airbus i Dassault Aviation łączą siły przy współpracy nad systemem FCAS.

    Grupa Airbus (symbol giełdowy: AIR) oraz Dassault Aviation (AM) podjęły decyzję o połączeniu sił przy pracach rozwojowych i produkcji europejskiego powietrznego systemu bojowego FCAS (Future Combat Air System (FCAS), mającego w latach 2035-2040 uzupełnić, a docelowo – zastąpić użytkowane obecnie myśliwce Eurofighter i Rafale.

  • Japońska Straż Przybrzeżna wzmacnia flotę śmigłowców nowym zamówieniem na H225.

    Airbus Helicopters otrzymał dodatkowe zamówienie na jeden śmigłowiec H225. Nowy pionowzlot ma służyć Straży Przybrzeżnej Japonii (Japan Coast Guard - JCG), co oznacza, że flota wiropłatów H225 pozostających w rękach użytkownika z kraju kwitnącej wiśni powiększy się do 10 egzemplarzy. JCG obecnie wykorzystuje trzy śmigłowce AS332 i pięć H225, wszystkie należą do rodziny Super Puma. Wraz z najnowszym zamówieniem flota Super Pum klienta rozrośnie się do 13 sztuk. Oczekuje się, że dostawy zrealizowane zostaną do marca 2021 r. Straż Przybrzeżna stanie się więc użytkownikiem największej liczby tych śmigłowców w kraju.

  • Airbus Helicopters i Schiebel z sukcesem testują Manned Unmanned Teaming.

    Firmy Airbus Helicopters oraz Schiebel przetestowały zdolności w zakresie Manned Unmanned Teaming (MUM-T - współdziałanie platform załogowych i bezzałogowych) z udziałem śmigłowca H145 i BSL CAMCOPTER® S-100. Podmioty te są pierwszymi europejskimi producentami wiropłatów, demonstrującymi tę technologię z interoperacyjnością na najwyższym poziomie (LOI°5).

  • Najnowsze innowacje Grupy Airbus na 2018 ILA Berlin Air Show.

    W dniach od 25 do 29 kwietnia odbędzie się tegoroczna edycja ILA Berlin Air Show, podczas której Airbus zaprezentuje obszerną ofertę swoich produktów, obejmującą szereg ciekawych innowacji. Po raz kolejny Grupa Airbus będzie największym z obecnych na tej imprezie wystawców. Krajem partnerskim ILA w 2018 r. jest Francja.

  • Akceleracja sprzętowa przyspieszy prace badawcze na ISS.

    Niemiecki astronauta Alexander Gerst przygotuje do pracy system HSC-OS (High Speed Camera Operating System), stanowiący niewielkie, ale ważne rozszerzenie osprzętu elektronicznego superszybkiej kamery wideo lewitatora elektromagnetycznego (EML), która dzięki tej modernizacji zyska większe możliwości sterowania i przyspieszy przetwarzanie ogromnych ilości generowanych przez siebie danych.

  • Pierwszy lot biznesowego samolotu Boeinga BBJ MAX.

    Boeing przeprowadził wczoraj lot pierwszego samolotu BBJ MAX najpopularniejszego odrzutowca biznesowego na świecie, który zwiększa zasięg lotu, osiągi i komfort pasażerów.

  • Airbus wprowadza zaawansowanego drona do kontroli wizualnej samolotów w hangarach.

    Na wystawie MRO Americas Grupa Airbus po raz pierwszy demonstruje innowacyjne narzędzie do obsługi technicznej – Airbus Advanced Inspection Drone – urządzenie skonstruowane na platformie bezzałogowego statku powietrznego, przeznaczone do użytku wewnątrz hangarów. Ten specjalistyczny dron ma przyspieszać i ułatwiać kontrolę wizualną samolotów, znacząco redukować czasy ich przestoju i poprawiać jakość raportowania przeglądów.

Top