środa, 24 styczeń 2018 14:23

Morskie drony z Polskiej Grupy Zbrojeniowej.

Napisane przez Polska-zbrojna.pl
Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Źródło zdjęcia: Polska-zbrojna.pl / navair.navy.mil Źródło zdjęcia: Polska-zbrojna.pl / navair.navy.mil

Polska Grupa Zbrojeniowa dołączyła do nadzorowanego przez Europejską Agencję Obrony programu Ocean 2020. Specjaliści z PGZ razem z inżynierami z ponad 40 europejskich firm i ośrodków badawczych będą pracować nad nowymi morskimi dronami rozpoznawczymi, zarówno latającymi, jak i pływającymi. Konstrukcje już w 2019 roku mają przejść testy.

Preparatory Action on DefenceResearch (PADR) to projekt realizowany od 2015 roku przez Komisję Europejską i Europejską Agencję Obrony (EDA, European Defence Agency). Jego celem jest usprawnienie prac badawczych nad technologiami obronnymi w państwach Unii Europejskiej. Jednym z pierwszych wielonarodowych programów badawczo-rozwojowych, które będą realizowane w ramach PADR (i finansowane ze środków Europejskiego Funduszu Obronnego), jest Ocean 2020. Zgodnie z jego założeniem europejscy inżynierowie mają skonstruować nowe bezzałogowe statki powietrzne, platformy nawodne i podwodne do rozpoznania oraz nadzorowania akwenów morskich.

Liderem projektu jest włoski koncern Leonardo, a w skład zespołu Ocean 2020 wchodzą ministerstwa obrony: Włoch, Grecji, Hiszpanii, Portugalii, Litwy, Szwecji, Francji, Wielkiej Brytanii, Estonii i Holandii oraz ponad 40 dużych firm zbrojeniowych z Europy, m.in.: Indra, Safran, Saab, MBDA, Hensoldt, IntracomDefense Electronics, Fincantieri i QinetiQ, a także ośrodki badawcze, np. Fraunhofer.

Choć polskie Ministerstwo Obrony Narodowej nie zdecydowało jeszcze, czy dołączy do Ocean 2020, to nasz kraj będzie miał w nim swój wkład. Polska Grupa Zbrojeniowa i wchodzący w jej skład Ośrodek Badań Rozwojowych Centrum Techniki Morskiej S.A. postanowiły przyłączyć się do prac. – Udział w projekcie Ocean 2020 to dla nas doskonała okazja do zdobycia nowych kompetencji oraz rozbudowy portfolio rozwiązań, które oferujemy Siłom Zbrojnym RP i naszym sojusznikom – podkreśla Maciej Lew-Mirski, członek zarządu PGZ.

Polscy inżynierowie (w projekt będzie ich zaangażowanych kilkudziesięciu) podzielą się z kolegami po fachu z innych krajów (w ramach bilateralnych wizyt) m.in. swoimi doświadczeniami zdobytymi podczas prac nad systemami obserwacyjnymi i rozpoznawczymi okrętów przeciwminowych Kormoran. Z kolei naszych specjalistów bardzo interesuje integracja różnych rozwiązań (interoperacyjność) oraz radarowe systemy rozpoznawcze.

Prototypy nowych dronów mają być gotowe bardzo szybko, bo już na przyszły rok zaplanowano ich testy. Odbędą się one na Morzu Śródziemnym, a organizatorem ćwiczeń będzie włoska marynarka wojenna i koncern Leonardo. W ramach Ocean 2020 wypracowane zostaną także rozwiązania techniczne, dzięki którym narodowe morskie systemy do zwiadu i rozpoznania będą lepiej współpracować z produktami tej samej klasy z innych państw UE. Głównym celem Ocean 2020 jest bowiem stworzenie takich konstrukcji, które usprawnią kontrolę obszarów morskich wokół Unii Europejskiej.

Ćwiczenia (wraz z testami) podsumowujące cały projekt odbędą się za dwa lata nad Bałtykiem, zorganizuje je Szwecja.

Autor publikacji: Krzysztof Wilewski
autor zdjęć: navair.navy.mil
Źródło publikacji: http://polska-zbrojna.pl/home/articleshow/24606?t=Morskie-drony-z-PGZ
Czytany 822 razy Ostatnio zmieniany środa, 24 styczeń 2018 14:28

Artykuły powiązane

  • Jak przewieźć drona samolotem i latać nim bezpiecznie?

    Jeżeli wybierając się w podróż drogą lotniczą, chcesz zabrać ze sobą bezzałogowy statek powietrzny, pamiętaj o podstawowych zasadach przewożenia tego rodzaju sprzętu oraz korzystania z niego, zarówno w Polsce jak i zagranicą.

  • Informacje na temat nowych unijnych przepisów dotyczących bezzałogowych statków powietrznych.

    Komisja Europejska ogłosiła, iż w dniu 11 września 2018 r. planowane jest wejście w życie Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady nr 2018/… w sprawie wspólnych zasad w dziedzinie lotnictwa cywilnego i utworzenia Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego Unii Europejskiej oraz uchylające rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 216/2008 (zwane dalej nowym rozporządzeniem bazowym lub NBR - New Basic Regulation). Jest to przełomowy akt dla rynku bezzałogowych statków powietrznych, ponieważ po raz pierwszy obszar ten zostanie uregulowany na poziomie ponadnarodowym.

  • Wytrzymały Dron Podróżny z Kontrolą Głosową. Yuneec Prezentuje drona Mantis Q.

    Yuneec prezentuje Mantisa Q - kompaktowego, wytrzymałego drona podróżnego, który potrafi coś więcej niż tylko uwieczniać piękne chwile jako wyjątkowe zdjęcia i filmy w rozdzielczości 4K. Mantis Q gwarantuje też świetną zabawę dzięki unikalnej kontroli głosem, szybkiemu trybowi Sport, algorytmowi rozpoznawania twarzy oraz zintegrowanej funkcji dzielenia się nagranym materiałem poprzez media społecznościowe.

  • Akademia Drona - poznaj aspekty latania bezzałogowymi statkami powietrznymi.

    Choć latanie dronem wydaje się bardzo proste, dla początkujących operatorów ilość informacji może być przytłaczająca. Bezzałogowe statki powietrzne to w końcu zaawansowane technologicznie urządzenia, a korzystanie z nich jest regulowane przez prawo.

  • Junior z Polski drugi na podium zawodów Pucharu Świata Drone Race Slovakia 2018.

    Polska reprezentacja zaliczyła bardzo udany występ na Międzynarodowych Zawodach Wyścigów Dronów, w konkurencji F3U – „Drone Race Slovakia 2018”. Zawody są zaliczane do Pucharu Świata FAI w klasie F3U. Podczas konkurencji Polak pobił rekord toru.

  • International Drone Event 2018 na Targach Kielce.

    W dniach 21-22 czerwca 2018 roku w Centrum Kongresowym Targi Kielce odbyło się pierwsze wydarzenie w Polsce o profilu międzynarodowym poświęcone wyłącznie branży BSP – International Drone Event – annual.

  • NASA i Uber badają bezpieczeństwo i efektywność przyszłej miejskiej przestrzeni powietrznej.

    NASA podpisała z firmą Uber Technologies Inc. drugą umowę dotyczącą działań , aby dalej rozwijać i tworzyć nowe koncepcje i technologie związane z miejską mobilnością lotniczą (UAM), aby zapewnić bezpieczny i wydajny system przyszłego transportu powietrznego na zaludnionych obszarach.

  • Bezzałogowce będą monitorować ilość węgla na składowiskach.

    Narodowe Centrum Badań i Rozwoju przyznało dofinansowanie dla projektu AutoInvent JSW Innowacje  w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój.  AutoInvent  to innowacyjny system do automatycznego zbierania i analizy danych przestrzennych automatyzujący proces inwentaryzacji, modelowania i obliczania objętości składowisk węgla w czasie quasi rzeczywistym. Wdrożenie  systemu przyczyni się m.in. do efektywniejszego zarządzania zasobami  węgla w JSW.

  • JSW Innowacje liderem konsorcjum organizacji przestrzeni powietrznej dla dronów w ramach U-Space.

    JSW Innowacje będzie współtworzyć projekt organizacji przestrzeni powietrznej dla dronów zgodnie z koncepcją U-Space. Spółka należąca do grupy kapitałowej JSW znalazła się w konsorcjum, w skład którego weszli liderzy branży bezzałogowych systemów latających. Pierwsze w Polsce i jedne z pierwszych w Europie badania nad U-Space prowadzone będą na terenie jednej ze śląskich kopalni.  Wdrożenie systemu pomoże monitorować m.in. szkody górnicze, zasoby węgla, strategiczne urządzenia i obiekty, co przyczyni się do obniżenia kosztów funkcjonowania JSW.

  • Wspólne testy bezzałogowców ILOT-u z NASA, GE i Amazon na pustyni w Nevadzie.

    W dniach 5-9 marca 2018 delegacja Instytutu Lotnictwa uczestniczyła w testach systemu bezzałogowego ILX-32 MOSUPS w stanie Nevada w USA. Manewry obserwowali przedstawiciele Nevada Institute For Autonomous Systems (NIAS), NASA, Amazon, Airos (GE), Drone America oraz ANRA.

Top