środa, 24 styczeń 2018 14:23

Morskie drony z Polskiej Grupy Zbrojeniowej.

Napisane przez Polska-zbrojna.pl
Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Źródło zdjęcia: Polska-zbrojna.pl / navair.navy.mil Źródło zdjęcia: Polska-zbrojna.pl / navair.navy.mil

Polska Grupa Zbrojeniowa dołączyła do nadzorowanego przez Europejską Agencję Obrony programu Ocean 2020. Specjaliści z PGZ razem z inżynierami z ponad 40 europejskich firm i ośrodków badawczych będą pracować nad nowymi morskimi dronami rozpoznawczymi, zarówno latającymi, jak i pływającymi. Konstrukcje już w 2019 roku mają przejść testy.

Preparatory Action on DefenceResearch (PADR) to projekt realizowany od 2015 roku przez Komisję Europejską i Europejską Agencję Obrony (EDA, European Defence Agency). Jego celem jest usprawnienie prac badawczych nad technologiami obronnymi w państwach Unii Europejskiej. Jednym z pierwszych wielonarodowych programów badawczo-rozwojowych, które będą realizowane w ramach PADR (i finansowane ze środków Europejskiego Funduszu Obronnego), jest Ocean 2020. Zgodnie z jego założeniem europejscy inżynierowie mają skonstruować nowe bezzałogowe statki powietrzne, platformy nawodne i podwodne do rozpoznania oraz nadzorowania akwenów morskich.

Liderem projektu jest włoski koncern Leonardo, a w skład zespołu Ocean 2020 wchodzą ministerstwa obrony: Włoch, Grecji, Hiszpanii, Portugalii, Litwy, Szwecji, Francji, Wielkiej Brytanii, Estonii i Holandii oraz ponad 40 dużych firm zbrojeniowych z Europy, m.in.: Indra, Safran, Saab, MBDA, Hensoldt, IntracomDefense Electronics, Fincantieri i QinetiQ, a także ośrodki badawcze, np. Fraunhofer.

Choć polskie Ministerstwo Obrony Narodowej nie zdecydowało jeszcze, czy dołączy do Ocean 2020, to nasz kraj będzie miał w nim swój wkład. Polska Grupa Zbrojeniowa i wchodzący w jej skład Ośrodek Badań Rozwojowych Centrum Techniki Morskiej S.A. postanowiły przyłączyć się do prac. – Udział w projekcie Ocean 2020 to dla nas doskonała okazja do zdobycia nowych kompetencji oraz rozbudowy portfolio rozwiązań, które oferujemy Siłom Zbrojnym RP i naszym sojusznikom – podkreśla Maciej Lew-Mirski, członek zarządu PGZ.

Polscy inżynierowie (w projekt będzie ich zaangażowanych kilkudziesięciu) podzielą się z kolegami po fachu z innych krajów (w ramach bilateralnych wizyt) m.in. swoimi doświadczeniami zdobytymi podczas prac nad systemami obserwacyjnymi i rozpoznawczymi okrętów przeciwminowych Kormoran. Z kolei naszych specjalistów bardzo interesuje integracja różnych rozwiązań (interoperacyjność) oraz radarowe systemy rozpoznawcze.

Prototypy nowych dronów mają być gotowe bardzo szybko, bo już na przyszły rok zaplanowano ich testy. Odbędą się one na Morzu Śródziemnym, a organizatorem ćwiczeń będzie włoska marynarka wojenna i koncern Leonardo. W ramach Ocean 2020 wypracowane zostaną także rozwiązania techniczne, dzięki którym narodowe morskie systemy do zwiadu i rozpoznania będą lepiej współpracować z produktami tej samej klasy z innych państw UE. Głównym celem Ocean 2020 jest bowiem stworzenie takich konstrukcji, które usprawnią kontrolę obszarów morskich wokół Unii Europejskiej.

Ćwiczenia (wraz z testami) podsumowujące cały projekt odbędą się za dwa lata nad Bałtykiem, zorganizuje je Szwecja.

Autor publikacji: Krzysztof Wilewski
autor zdjęć: navair.navy.mil
Źródło publikacji: http://polska-zbrojna.pl/home/articleshow/24606?t=Morskie-drony-z-PGZ
Czytany 969 razy Ostatnio zmieniany środa, 24 styczeń 2018 14:28

Artykuły powiązane

  • Centralnoeuropejski Demonstrator Dronów zaprasza do rozmowy.

    Już 13 listopada 2018 roku w siedzibie Urzędu Lotnictwa Cywilnego (ULC) odbędzie się spotkanie podmiotów branży Bezzałogowych Statków Powietrznych chętnych do wzięcia udziału w Programie Centralnoeuropejski Demonstrator Dronów (CEDD).

  • CEDD w Europejskiej Sieci Demonstratorów U-Space.

    Centralnoeuropejski Demonstrator Dronów, inicjatywa Urzędu Lotnictwa Cywilnego, Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej oraz Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, został włączony do Europejskiej Sieci Demonstratorów U-Space. List intencyjny, powołujący tę sieć, został podpisany w piątek (19 października) w Antwerpii przez Panią Violetę Bulc Europejską Komisarz ds. Transportu oraz Piotra Samsona Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Sieć zrzesza projekty i organizacje, których celem jest opracowanie rozwiązań systemowych dla bezpiecznego wykorzystywania bezzałogowych statków powietrznych do świadczenia usług w przestrzeni miejskiej.

  • Inteligentne rozwiązania Airbus w dziedzinie bezpieczeństwa morskiego.

    Na mającej odbyć się w Paryżu w dniach od 23 do 26 października tegorocznej edycji targów Euronaval spółka Airbus zaprezentuje szeroki wachlarz inteligentnych rozwiązań w dziedzinie bezpieczeństwa morskiego – od centrów nadzoru nad obszarami morskimi, doskonale zintegrowanych usług łączności morskiej, przez systemy satelitarne i im pokrewne, po bezzałogowe statki powietrzne, samoloty i śmigłowce. Wyjątkowo obszerna i kompleksowa oferta rozwiązań marynistycznych, którą przedstawi Airbus, czerpie z 50 lat doświadczeń spółki w tej dziedzinie i daje branży morskiej wszystko, co na morzu potrzebne do podejmowania właściwych decyzji i działań we właściwym momencie. 

  • EREA Young Researchers Event – Urban Air Mobility.

    Pod koniec sierpnia 2018 w portugalskim instytucie CEIIA w Porto odbył się EREA Young Researchers Event, którego tematem przewodnim było zagadnienie Urban Air Mobility.

  • Powstał Centralnoeuropejski Demonstrator Dronów (CEDD) na Śląsku.

    Podczas katowickiej konferencji Impact mobility’18 rEVolution w dniu 12 września 2018 roku, w obecności sekretarza stanu w Ministerstwie Infrastruktury Mikołaja Wilda zostało podpisane porozumienie o uruchomieniu Programu Centralnoeuropejskiego Demonstratora Dronów (CEDD), który będzie skoncentrowany na terenie Górnego Śląska i Zagłębia Dąbrowskiego.

  • Polska Grupa Zbrojeniowa repolonizuje przemysł lotniczy w Polsce.

    28 sierpnia 2018 roku Polska Grupa Zbrojeniowa S.A. i Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego „PZL-Kalisz” S.A. oraz amerykańska United Technologies Corp. i Pratt&Whitney Rzeszów S.A. podpisały list intencyjny (Memorandum of Understanding) w sprawie nabycia przez PGZ części rzeszowskiego przedsiębiorstwa lotniczego.

  • Firma Schiebel angażuje się w Australii, aby obsługiwać region Pacyfiku.

    Schiebel, lider rynku pionowych startów i lądowań (VTOL) oraz bezzałogowych systemów powietrznych (UAS), założył spółkę Schiebel Pacific Pty Ltd (SPL), aby zapewnić regionowi Pacyfiku stały i kompleksowy program, logistykę i sprzedaż.

  • Instytut Lotnictwa testuje system ADS-B do integracji ruchu systemów załogowych i bezzałogowych.

    W dniu 9 sierpnia 2018 roku w okolicach Warszawy odbyła się pierwsza seria bezzałogowych lotów testowych z udziałem przedstawicieli Instytutu Lotnictwa (Zakład Systemów Bezzałogowych) oraz DroneRadar. Celem lotów było testowanie systemu ADS-B do użytku w statkach bezzałogowych oraz jego integracja z systemami pokładowymi bezzałogowców.

  • Jak przewieźć drona samolotem i latać nim bezpiecznie?

    Jeżeli wybierając się w podróż drogą lotniczą, chcesz zabrać ze sobą bezzałogowy statek powietrzny, pamiętaj o podstawowych zasadach przewożenia tego rodzaju sprzętu oraz korzystania z niego, zarówno w Polsce jak i zagranicą.

  • Informacje na temat nowych unijnych przepisów dotyczących bezzałogowych statków powietrznych.

    Komisja Europejska ogłosiła, iż w dniu 11 września 2018 r. planowane jest wejście w życie Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady nr 2018/… w sprawie wspólnych zasad w dziedzinie lotnictwa cywilnego i utworzenia Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego Unii Europejskiej oraz uchylające rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 216/2008 (zwane dalej nowym rozporządzeniem bazowym lub NBR - New Basic Regulation). Jest to przełomowy akt dla rynku bezzałogowych statków powietrznych, ponieważ po raz pierwszy obszar ten zostanie uregulowany na poziomie ponadnarodowym.

Top