poniedziałek, 18 grudzień 2017 14:23

Chińskie zobrazowania satelitarne dostępne w Polsce.

Napisane przez Creotech
Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Źródło zdjęcia: http://www.siweidg.com Źródło zdjęcia: http://www.siweidg.com

Creotech Instruments S.A. we współpracy z Wrocławskim Instytutem Zastosowań Informacji Przestrzennej i Sztucznej Inteligencji (WIZIPISI) rozpoczęły dystrybucję zobrazowań satelitarnych pochodzących z konstelacji satelitów SuperView oraz rodzin satelitów GF i ZY należących do pekińskiej spółki Space View. Dane będą dostępne na budowanej przez Creotech i WIZIPISI platformie EO DIAS.

Firma Space View jest wiodącym dostawcą danych satelitarnych, teledetekcji i usług informacji geoprzestrzennej w Chinach. Zbudowała pierwszą komercyjną multispektralną konstelację satelitów w Państwie Środka, a rozdzielczość dostarczanych przez nią zobrazowania jest, wyjątkowo jak na rynek cywilny, wysoka. Flota złożona z satelitów o różnej wadze i wyposażonych w różnorakie instrumenty pomiarowe nieprzerwanie dostarcza optycznych, radarowych i mikrofalowych zobrazowań Ziemi.

- Zobrazowania z satelitów SuperView oraz rodzin GF i ZY mają wyjątkową jakość, ale ich największą zaletą jest ogromne archiwum pokrywające swoim zasięgiem cały świat – mówi Tomasz Berezowski, wiceprezes WIZIPISI – Konstelacja budowana przez naszych chińskich partnerów jest stale rozbudowywana, a tempo wynoszenia kolejnych satelitów robi wrażenie. Jesteśmy przekonani, że europejskie firmy i instytucje związane m.in. z rolnictwem, urbanistyką, ochroną środowiska, zarządzaniem kryzysowym, czy żeglugą morską mogą bardzo skorzystać na łatwym dostępie do tych ogromnych zasobów.

Do jakich danych można mieć dostęp?

Pierwsze satelity konstelacji, o nazwach HJ-1A i HJ-1B wyniesione zostały na orbitę heliosynchroniczną we wrześniu 2008 roku. Ważące po 470 kg urządzenia wyposażone są w kamery CCD. Dodatkowo pierwszy z satelitów wykonuje zdjęcia w spektrum podczerwieni, a drugi zaopatrzony jest w kamerę hiperspektralną. Ich czas rewizyty to 4 dni. W styczniu 2012 roku do konstelacji firmy Space View dołączył ciężki, ważący ponad 2,5t satelita ZY-3. Urządzenie zaopatrzone jest w trzy kamery wysokiej rozdzielczości obrazujące w paśmie widzialnym oraz multispektralny skaner ERMSS działający w podczerwieni, a czas rewizyty satelity to 5 dni.

Pierwszy satelita serii GF, o nazwie GF-1, na orbitę wyniesiony został w kwietniu 2013 roku. Sonda waży 1080 kg i wyposażona jest w sensory światła widzialnego i multispektralne kamery oraz czujniki WFI, a jej czas rewizyty to 4 dni. Drugi z serii, o nazwie GF-2, trafił na orbitę w sierpniu 2014 i waży aż 2,1 t. Wykonuje wysokiej jakości zdjęcia o terenowym wymiarze piksela 0,8 m, a także zobrazowania multispektralne. Jego czas rewizyty to 5 dni.

 

Docelowo najliczniejsza seria satelitów o nazwie SuperView ma, zgodnie z założeniami, składać się z 16 sond wyposażonych w czujniki optyczne o terenowym wymiarze piksela 0,5 m, 4 satelitów optycznych wykonujących zdjęcia o jeszcze wyższej rozdzielczości, 4 satelitów radarowych i wciąż nieznanej liczby satelitów z wyposażonych w czujniki hiperspektralne. Wszystkie na orbicie znaleźć mają się do 2022 roku. W grudniu 2016 wystrzelone zostały dwa pierwsze urządzenia o wadze 560 kg każde, które wykonują zdjęcia o terenowym wymiarze piksela 50 cm, a ich czas rewizyty to jedynie 2 dni. Wyposażone są także w czujniki multispektralne o rozdzielczości 2m na piksel. Wyniesienie kolejnych dwóch urządzeń z serii SuperView ma nastąpić jeszcze w tym roku, a czas użytkowania każdego satelity z tej serii to 8 lat.

Zdaniem Krzysztofa Mysłakowskiego, szefa sprzedaży w Satellite Data Division firmy Creotech Instruments S.A. szczególnie interesujące są zobrazowanie wykonywane przez chińskiego operatora w spektrum mikrofalowym.

- Dzięki tego typu danym będzie możliwe wykonywanie analiz w nowej jakości co znacznie poszerzy zakres prowadzonych badań i ich praktycznych wdrożeń – mówi Krzysztof Mysłakowski z Creotech Instruments S.A. – Pomysły na wykorzystanie udostępnianych przez Chińczyków danych można mnożyć. Od teraz przedsiębiorcy z Polski będą mogli na ich bazie wdrażać własne rozwiązania i aplikacje co w kontekście naszego nowego projektu EO DIAS dodatkowo uatrakcyjnia naszą ofertę.

EO DIAS docelową platformą

Na ten moment każdy zainteresowany może uzyskać dostęp do obszernych chińskich danych poprzez bezpośredni kontakt z firmami Creotech i WIZIPISI. Docelowo archiwa Space View będą dostępne na powstającej na zlecenie Europejskiej Agencji Kosmicznej platformie EO DIAS. Projekt realizuje konsorcjum, na czele którego stoi Creotech Instruments S.A., a powstające centrum ma świadczyć usługi dostępowe do danych satelitarnych konstelacji Sentinel oraz innych danych pozyskiwanych w ramach programu Copernicus. Poza przechowywaniem danych EO DIAS ma również oferować użytkownikom dostęp do mocy obliczeniowych o strukturze chmury. Dzięki temu firmy europejskie będą mogły realizować swoje usługi bez konieczności przeprowadzania dużych inwestycji w swoją własną infrastrukturę.

Wartość kontraktu bliska jest 60 mln PLN, zaś czas jego trwania to cztery lata. Po pierwszych sześciu miesiącach system ma osiągnąć pełną operacyjność. Docelowo zaś będzie mógł obsłużyć dziesiątki tysięcy użytkowników na całym świecie. W skład konsorcjum realizującego projekt EO DIAS, na którego czele stoi Creotech Instruments S.A. wchodzą: CloudFerro Sp. z o.o., Geomatys, Outsourcing Partner, Sinergise i Wrocławski Instytut Zastosowań Informacji Przestrzennej i Sztucznej Inteligencji (WIZIPISI).

Źródło informacji i zdjęć: Creotech Instruments S.A. / http://www.siweidg.com

Czytany 482 razy Ostatnio zmieniany poniedziałek, 18 grudzień 2017 14:27

Artykuły powiązane

  • En-route FIS Workshop w PAŻP z udziałem wielu krajów.

    W dniach 16-17 kwietnia odbył się w PAŻP „En-route FIS Workshop”. W spotkaniu udział wzięli reprezentanci organów służby informacji powietrznej z Austrii, Czech, Danii, Niemiec, Słowacji, Włoch i Polski oraz przedstawiciele Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego.

  • Pszczoły i kukułki pokażą liniom lotniczym, jak oszczędzać pieniądze.

    Polsko-kolumbijski zespół naukowców stworzył program pozwalający w czasie rzeczywistym racjonalnie modyfikować trasy przelotów samolotów pasażerskich. Dzięki temu można zaoszczędzić wiele pieniędzy - przekonują badacze. Inspiracją były... owady i ptaki.

  • Spotkanie rekrutacyjne załogi pokładowej Emirates w Warszawie.

    Emirates, jedna z największych linii lotniczych na świecie, poszukuje nowych członków załogi pokładowej. Kandydaci chcący wziąć udział w spotkaniu z przedstawicielami przewoźnika będą mieli najbliższą okazję już niebawem. Kolejne spotkanie rekrutacyjne odbędzie się 28 kwietnia br. w Warszawie w hotelu Novotel Warszawa Airport.

  • Nowa wersja łazika zespołu Raptors PŁ w finale University Rover Challenge.

    Najnowsza wersja łazika marsjańskiego studentów z drużyny Raptors Politechniki Łódzkiej kolejny raz weźmie udział w prestiżowym konkursie studenckich drużyn w dziedzinie robotyki kosmicznej - University Rover Challenge w Stanach Zjednoczonych.

  • Lufthansa Group z rekordową liczbą pasażerów w Polsce w 2017 r.

    Lufthansa Group odnotowuje stale rosnącą liczbę pasażerów przewożonych z i do Polski. Lufthansa, Swiss, Austrian oraz Brussels Airlines przewiozły łącznie 2 573 058 pasażerów w 2017 r., więcej niż rok wcześniej. W tym samym okresie sama Lufthansa przewiozła 1 973 776 pasażerów z polskich lotnisk. Lufthansa pozostaje najpopularniejszym przewoźnikiem tradycyjnym w regionie Europy Środkowej, Wschodniej i Południowo-Wschodniej.

  • MTU Aero Engines Polska ponownie rozbudowuje nowoczesny zakład w Dolinie Lotniczej.

    MTU Aero Engines, wiodący niemiecki producent silników lotniczych, ponownie rozbudowuje zakład w Tajęcinie z przeznaczeniem pod obszar produkcji, montażu i logistyki. Plan rozbudowy zakłada zwiększenie powierzchni istniejącego zakładu MTU Aero Engines Polska o kolejnych 11 400 metrów kwadratowych, a prace budowlane mają ruszyć we wrześniu 2018 r.

  • Airbus rozbuduje portfolio satelitów do obrazowania o konstelację satelitów TripleSat.

    Grupa Airbus zawarła z chińskim operatorem satelitów komercyjnych Twenty First Century Aerospace Technology Co. Ltd (21AT) umowę regulującą dystrybucję obrazów pozyskiwanych przez konstelację TripleSat, której spółka ta jest operatorem.

  • Zielone światło Europejskiej Agencji Kosmicznej dla polskich projektów nawigacyjnych.

    Odbiorniki nawigacji hybrydowej oraz satelitarnej GNSS do zastosowań kosmicznych będą testowane z wykorzystaniem środowisk testowych zaprojektowanych przez polskich inżynierów. ESA wydała pozytywną ocenę dla obu systemów - poinformowała w poniedziałek firma Astri Polska.

  • ULC przedstawił listę przewoźników wykonujących głównie przewozy w transporcie międzynarodowym.

    Urząd Lotnictwa Cywilnego poinformował, że obwieszczeniem Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego, stosownie do art. 83 ust. 1c ustawy z dnia 11 marca 2004 roku o podatku od towarów i usług, ogłoszona została lista przewoźników lotniczych wykonujących głównie przewozy w transporcie międzynarodowym, która będzie obowiązywała od 1 kwietnia 2018 roku do 31 marca 2019 roku.

  • Start kosmicznej misji ASIM z polskim udziałem już w poniedziałek.

    Zgodnie z planem już w poniedziałek, 2 kwietnia, z Przylądku Canaveral wystartuje zbudowana przez firmę SpaceX rakieta Falcon-9. Na jej pokładzie znajdować się będzie instrument naukowy, nad którym pracowali specjaliści Centrum Badań Kosmicznych Polskiej Akademii Nauk i polskiej firmy Creotech Instruments S.A. Aparatura ASIM, po umieszczeniu na Międzynarodowej Stacji Kosmicznej, zajmie się obserwacją zagadkowych zjawisk zachodzących w wysokich warstwach ziemskiej atmosfery.

Skomentuj

Twój komentarz zostanie opublikowany po akceptacji administratora.

Top