czwartek, 19 październik 2017 13:14

W listopadzie linie Emirates odbiorą 100. Airbusa A380.

Napisane przez Emirates Press
Oceń ten artykuł
(0 głosów)

Linie Emirates, dysponujące największą na świecie flotą Airbusów A380, szykują się do odbioru swojego setnego egzemplarza samolotu, który nastąpi 3 listopada tego roku.  

Odkąd popularny Super Jumbo dołączył do nowoczesnej floty Emirates dziewięć lat temu, linie przewiozły na jego pokładzie ponad 80 milionów pasażerów. Obecnie samoloty A380 Emirates latają do przeszło 45 miejsc w Afryce, Azji, Australazji, Europie, Ameryce Północnej i Południowej oraz na Bliskim Wschodzie. W każdym z tych regionów cieszą się popularnością wśród pasażerów ze względu na najlepszą w branży lotniczej ofertę pokładową we wszystkich klasach rezerwacyjnych. Przyczyniają się także do rozwoju turystyki i wzrostu liczby odwiedzających, zasilając miejscową gospodarkę. 

– A380 pozostaje niezwykle popularnym samolotem wśród naszych klientów. Wielu z nich specjalnie planuje swoją podróż w taki sposób, aby móc nim polecieć. Nie spoczywamy jednak na laurach i nieustannie inwestujemy w doskonalenie naszej oferty, tak aby zapewnić naszym pasażerom jak najlepszy lot –  powiedział Sir Tim Clark, prezes linii Emirates.

– Osoby często podróżujące naszymi liniami z pewnością dostrzegły niezliczone ulepszenia, których dokonaliśmy na przestrzeni lat – od drobnych dodatków w rodzaju wbudowanych w fotele portów USB i HDMI po większe modernizacje w kabinach, na przykład kiedy przenieśliśmy schowki bagażowe znad siedzeń, żeby zwiększyć dostępną przestrzeń w kabinie na górnym pokładzie, czy kiedy wprowadzaliśmy większe i lepsze wersje systemu rozrywki pokładowej – dodał Sir Clark.

W zakresie usług naziemnych, linie Emirates w ścisłej współpracy z partnerami doprowadziły do otwarcia i obsługi specjalnej hali przylotów dla Airbusów A380, w której znajduje się 20 rękawów pasażerskich umożliwiających wejście na pokład bezpośrednio z poczekalni lotniskowej, a także do powstania jednego z najnowocześniejszych centrów serwisowych na świecie, złożonego z sześciu hangarów remontowych i lakierni, które pozwala na wykonanie remontu kapitalnego A380.

Nowości w branży i nieustanne innowacje

Wraz z pierwszym lotem A380 w 2008 roku, linie Emirates wprowadziły kilka nowych produktów w branży lotniczej, w tym słynny salon pokładowy A380 i prysznice Shower Spa w klasie pierwszej. 

Salon pokładowy do dzisiaj pozostaje jedną z największych atrakcji samolotu i prawdopodobnie najpopularniejszym miejscem spotkań w przestworzach. W swojej historii przeszedł szereg subtelnych zmian, takich jak dodanie elektrycznych rolet, zanim doczekał się całkowicie nowej odsłony w lipcu tego roku. 

W jego najnowszym wariancie, zainspirowanym kajutami jachtów, znajduje się bardziej kameralna przestrzeń wspólna i wypoczynkowa, która pomieści do 26 osób. W nowym salonie znajduje się również 55-calowy ekran LCD z głośnikami surround, na którym pasażerowie będą mogli śledzić aktualne informacje dotyczące lotu, a także najnowsze wiadomości i wydarzenia sportowe na żywo.

Pokładowe prysznice Shower Spa, dostępne wyłącznie dla 14 pasażerów podróżujących w prywatnych kabinach w klasie pierwszej Emirates, niezmiennie cieszą się ogromnym zainteresowaniem i rozgłosem. Odkąd linie Emirates nadały odświeżeniu poczas podróży zupełnie nową jakość, tylko jedna komercyjna linia lotnicza wprowadziła podobne udogodnienia w swoich samolotach. Ponieważ flota Emirates liczy blisko 100 Airbusów A380, można stwierdzić z dużą dozą prawdopodobieństwa, że jeśli ktoś bierze prysznic 10 kilometrów nad ziemią, jest to pasażer A380 Emirates. 

Dzięki wielu przemyślanym detalom, takim jak ogrzewana podłoga, czasomierz, suszarka do włosów czy produkty do pielęgnacji ciała, pokładowe prysznice Shower Spa Emirates pozostają niedoścignionym wzorem luksusu w podróży samolotem.  Niedawno przewoźnik wprowadził ekologiczne kosmetyki marki VOYA i specjalnie zaprojektowaną odzież nawilżającą, dzięki której pasażerowie przylatują do celu w pełni wypoczęci. 

System rozrywki pokładowej

Wielokrotnie nagradzany system rozrywki pokładowej Emirates ice również jest stale unowocześniany, aby zaoferować pasażerom bogatszy wybór rozrywki na żądanie oraz zapewnić jeszcze lepsze wrażenia wizualne. Wraz z miniaturyzacją urządzeń jednocześnie zwiększyła się ich pojemność, dzięki czemu linie Emirates oferują ponad dwukrotnie więcej rozrywki na 2 500 kanałach z hitami filmowymi, kompilacjami seriali telewizyjnych, muzyką i programami dokumentalnymi.

Ponadto przewoźnik zainwestował blisko miliard dolarów w sprzęt, tak aby oglądanie stało się jeszcze wygodniejsze. Na przestrzeni lat indywidualne ekrany telewizyjne były powiększane we wszystkich klasach. Przekątna ekranów w klasie pierwszej wzrosła z 27 do 32 cali, a w klasie biznes – z 17 do 20 cali. Ponadto najnowszy wariant samolotu A380 został wyposażony w największe wśród przewoźników ekrany w klasie ekonomicznej o przekątnej 13,3 cala, które zastąpiły ekrany 10-calowe. Z czasem pojawiły się też drobne udogodnienia, takie jak port USB w każdym fotelu oraz gniazda HDMI w klasach premium, przez które pasażerowie mogą podłączyć swoje urządzenia do ekranu ice.

Cała flota A380 została wyposażona w Internet bezprzewodowy, z którego można korzystać w ramach bezpłatnego pakietu 20 MB danych. W czerwcu zeszłego roku w pierwszym samolocie A380 pojawiła się usługa Live TV, dzięki której pasażerowie mogą oglądać wiadomości i zawody sportowe na żywo w trakcie lotu.

Zwiększony zasięg 

Od 2008 roku wydajny samolot A380 jest stale modernizowany, tak aby móc wykonywać jeszcze dłuższe loty. Dzięki temu linie Emirates mogły dodać kolejne kierunki do listy tras obsługiwanych przez A380, w tym najdłuższy na świecie lot A380 – połączenie bezpośrednie Dubaj-Auckland otwarte w marcu 2016 roku. 

Obecnie samoloty A380 Emirates wykonują loty bezpośrednie z Dubaju na rozmaite krańce świata: do Sao Paulo, Casablanki, Kopenhagi, Tokio czy Los Angeles. 

Przewoźnik jako pierwszy wprowadził także A380 w konfiguracji dwuklasowej w listopadzie 2015 roku – to najbardziej pojemny samolot świata, który może zabrać na pokład 615 pasażerów, a przy tym zachowuje charakterystyczny dla linii poziom usług i komfortu.

Źródło informacji i zdjęć: Emirates Press

Czytany 712 razy Ostatnio zmieniany czwartek, 19 październik 2017 13:16

Artykuły powiązane

  • Linie Emirates otrzymują certyfikat zgodności z rezolucją 753 IATA w zakresie obsługi bagażu na lotnisku w Dubaju.

    Linie Emirates otrzymały certyfikat zgodności z rezolucją 753 przyjętą przez Zrzeszenie Międzynarodowego Transportu Lotniczego (IATA) w zakresie obsługi bagażu w porcie macierzystym przewoźnika w Dubaju w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Certyfikat potwierdza zdolności linii potrzebne do starannego śledzenia bagażu pasażerów startujących, lądujących lub przesiadających się na lotnisku w Dubaju.

  • Airbus dostarcza liniom Turkish Airlines pierwszy egzemplarz A321neo w konfiguracji Cabin Flex.

    Linie Turkish Airlines (THY) odebrały pierwszy samolot A321neo w konfiguracji Cabin Flex. Maszynę przekazno przewoźnikowi w zakładach Grupy Airbus w Hamburgu. A321neo to najnowszy model cieszącej się popularnością rodziny A320. Dzięki odpowiedniej modyfikacji kadłuba umożliwia ona elastyczne skonfigurowanie samolotu do przewozu nawet 240 pasażerów, choć Turkish Airlines będą użytkować go z nieco mniejszą liczbą miejsc: z 20 fotelami w klasie Business i 162 w klasie Economy.

  • Airbus Helicopters i Ministerstwo Spraw Wewnętrznych Ukrainy podpisują umowę na 55 śmigłowców.

    Po zawarciu przez Francję i Ukrainę międzyrządowej umowy 8 czerwca, Airbus Helicopters podpisał umowę z Ministerstwem Spraw Wewnętrznych Ukrainy na zakup 55 cywilnych śmigłowców przeznaczonych do poszukiwania i ratownictwa (SAR), dla służb publicznych i misji ratowniczych (EMS) w kraju. 55 śmigłowców obejmuje 21 rekonfigurowanych H225, 10 nowych H145 oraz 24 H125.

  • Unia Europejska zleca konsorcjum firm pod przewodnictwem Airbusa zapewnienie Europie pełnego pokrycia obrazowaniem satelitarnym.

    Komisja Europejska i Europejska Agencja Kosmiczna (ESA) przyznały konsorcjum firm pod przewodnictwem Grupy Airbus kontrakt na pokrycie całej powierzchni Europy zasięgiem wydajnych usług obrazowania satelitarnego wysokiej rozdzielczości. W skład konsorcjum wschodzą spółki Airbus Defence and Space, Planet, Deimos Imaging, IGN-France i space4environment. Kontrakt stanowi część realizowanego na potrzeby Unii Europejskiej programu obserwacji Ziemi „Copernicus” i przewiduje pokrycie jeszcze w 2018 roku sześciu milionów kilometrów kwadratowych 39 krajów świeżo pozyskanymi satelitarnymi obrazami optycznymi bardzo wysokiej rozdzielczości.

  • Pierwsza zmontowana tylna część kadłuba H160 jest gotowa do połączenia z innymi zespołami i eksploatacji.

    Pierwszy przedseryjny H160 ma już gotową tylną część kadłuba. Pierwszy główny zespół został zmontowany w Albacete w Hiszpanii, zgodnie z wdrożoną w Airbus Helicopters strategią specjalizacji poszczególnych wytwórni. Środkowa część kadłuba pierwszego przedseryjnego śmigłowca przybyła z zakładów firmy w Donauwörth w Niemczech na początku roku.

  • Airbus wykonuje pierwsze w historii lotnictwa automatyczne tankowanie dużego samolotu w powietrzu.

    Spółka Airbus Defence and Space odniosła kolejny sukces w próbach automatycznego tankowania w powietrzu (A3R, Automatic Air-to-Air Refuelling). Poprzednio udało się zatankować w ten sposób myśliwiec, tym razem odbiorcą paliwa był o wiele większy samolot.

  • JetBlue zamawia 60 samolotów A220-300 i zmienia zamówienie 25 sztuk A320neo na większe A321neo.

    Podpisując protokół ustaleń obejmujący 60 wiążących zamówień na samoloty A220-300, Linie JetBlue stały się dzisiaj pierwszym nabywcą tych maszyn po dokonanej w ostatnich dniach zmianie ich marki i oznaczenia.  Linie te zmieniły jednocześnie wcześniejsze zamówienie 25 egzemplarzy A320neo na większy model z tej samej rodziny – A321neo. Zarówno samoloty A321neo, jak i A220 w barwach JetBlue będą wyposażone w silniki Pratt & Whitney GTF.

  • Airbus wprowadza modele A220-100 i A220-300. Nowy członek rodziny Airbus – prosto z Kanady.

    Podczas uroczystości, która odbyła się w Henri-Ziegler Delivery Centre, znajdującym się pod Tuluzą ośrodku Grupy Airbus, ten europejski producent przedstawił swój nowy samolot: A220. W obecności pracowników Airbusa i przedstawicieli mediów z całego świata punktualnie o godz. 12:25 czasu CEST na pasie startowym ośrodka dostaw wylądował reprezentacyjny airbus A220-300, który przyleciał tam bezpośrednio po zakończeniu prac malarskich w swoim nowym malowaniu firmowym: z naniesioną na kadłubie nazwą marki Airbus i oznaczeniem modelu A220-300.

  • Emirates SkyCargo drugi rok z rzędu zdobywa ważne wyróżnienie w branży farmaceutycznej.

    Emirates SkyCargo, linie lotnicze cargo należące do Emirates, zdobyły prestiżową nagrodę 2018 Carrier Award for Reliability and Excellence (CARE) przyznawaną przez spółkę DHL Global Forwarding za metody przewozu leków wrażliwych na temperatury. Nagrodę odebrał Henrik Ambak, Senior Vice President Emirates Cargo Operations Worldwide, podczas 18. edycji konferencji Global Life Sciences & Healthcare organizowanej przez DHL we włoskiej miejscowości Baveno.

  • Linie Emirates otworzyły połączenie do Santiago przez São Paulo.

    Linie Emirates otworzyły nowe połączenie realizowane pięć razy w tygodniu z Dubaju (DXB) do Santiago (SCL) przez brazylijskie São Paulo (GRU). Tym samym przewoźnik po raz pierwszy pojawił się w Chile.  

Top